相比于傳統燃油車，新能源汽車的續航里程、充電時間、安全性能、電池壽命、電池成本等問題，都是制約消費者購買力及新能源汽車普及程度的關鍵因素。動力電池技術性能與新能源汽車的性能的對應關系主要有 6 點：

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1．能量密度——能量密度越高，新能源汽車續航里程越長；

2．功率密度——功率密度越高，新能源汽車加速、爬坡性能越好；

3．高低溫性能——高低溫適用范圍越廣，新能源汽車適用的溫度范圍越廣；

4．循環壽命——循環壽命越長，新能源汽車的動力電池使用壽命越長；

5．安全性能——新能源汽車安全的決定性因素；

6．倍率性能——充電時間越短，整車動力性能越好。

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動力電池性能直接決定新能源汽車性能，動力電池性能的提升依賴于技術進步，持續的技術進步驅使動力電池能量密度不斷提升、產品性能不斷優化、生產成本不斷降低、綜合性價比不斷提高。

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各國政府主管部門通過制定行業發展技術路線圖、新能源汽車補貼政策等，促使動力電池行業加快技術進步和產業升級。

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高能量密度、安全性能優異的動力電池是各國政府、領先電池生產企業競相布局、重點研發的方向。日本政府在 2009 年提出“2020 年，純電動汽車用動力電池電芯能量密度達到 250Wh／kg，2030 年達到 500Wh／kg”的研發目標；美國先進電池聯盟在 2015 年提出“為安撫消費者對電動汽車的里程焦慮，2020 年電芯能量密度由原來的 220Wh／kg 提升至 350Wh／kg，系統能量密度達到 235Wh／kg”。根據我國 2017 年發布的《汽車產業中長期發展規劃》，到 2020 年，新能源汽車年產銷達到 200 萬輛，動力電池單體電芯能量密度達到 300Wh／kg 以上，力爭實現 350Wh／kg，系統能量密度力爭達到 260Wh／kg、成本降至 1 元／Wh 以下；到 2025 年，新能源汽車占汽車產銷 20％以上，動力電池系統能量密度達到 350Wh／kg