資料介紹
汽輪機(jī)專(zhuān)業(yè)A操崗位試題
一、選擇題:
1、機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)( D )。
A上升????? B 下降????? C 不變???? D先升后降
2、做超速試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子所受應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加( B )的附加應(yīng)力。
A? 20%???? B? 25%???????? C? 30%???? D 35%
3、機(jī)械超速試驗(yàn)時(shí),兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值小于( C )r/min為合格。
A? 10??????? B 15???????? C 18?????? D 22
4、機(jī)組滑停過(guò)程中,應(yīng)保證給水壓力不低于( B )Mpa。
A 5????? B 8????? C 10????? D 15
5、機(jī)組正常運(yùn)行中,EH油壓應(yīng)為( A )Mpa。
A 14±0.5??? B 14±1.0??? C 13.0-14.0? D 13.0-15.0
6、機(jī)組升速過(guò)程中,中速以下振動(dòng)超過(guò)( B )mm,應(yīng)立即打閘,嚴(yán)禁降速暖機(jī)。
A 0.01??? B 0.03??? C 0.05?? D 0.12
7、機(jī)組正常運(yùn)行中,各瓦振動(dòng)應(yīng)≤( C )mm。
A 0.01????? B 0.03???? C 0.05???? D 0.08
8、機(jī)組啟動(dòng)和帶負(fù)荷過(guò)程中,應(yīng)控制汽輪機(jī)推力瓦塊溫度≤( C )℃。
A、80??? B、85?? C、90??? D、95
9為保證啟機(jī)過(guò)程中,汽缸各部分充分均勻膨脹,機(jī)組應(yīng)在沖動(dòng)后,立即( B )。
A、快速升速????????????? B、投入加熱裝置
C、升溫升壓????????????? D、提高真空
10.熱態(tài)啟動(dòng)要求盤(pán)車(chē)必須連續(xù)運(yùn)行不少于( C )h。
A、2????? B、3???? C、4???? D、5
11.測(cè)量?jī)x表的精度為0.5級(jí),則該儀表的基本誤差是( C )。
A、+0.5%???? B、-0.5??? C、±0.5%??? D、±0.1%
12.( A )嚴(yán)禁做超速試驗(yàn)。
A、油中長(zhǎng)時(shí)間有水,油質(zhì)不良??? B、正常運(yùn)行中保安器誤動(dòng)
C、新安裝機(jī)組????????????????? D、大修后機(jī)組
13.做超速試驗(yàn)前高脹不能超過(guò)( C )mm。
A、1???? B、2.5??? C、3.5???? D、5.0
14.汽輪機(jī)停止后,低壓缸排汽溫度低于( B )℃時(shí),可停止循環(huán)水泵運(yùn)行。
A、40??? B、50??? C、60???? D、80
15.鍋爐發(fā)生滅火時(shí),汽機(jī)A操首先( C )。
A、打閘停機(jī)???????????? B、投入旁路系統(tǒng)
C、減負(fù)荷?????????????? D、開(kāi)真空破壞門(mén)
16.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),立即( A )。
A、打閘停機(jī)??????????? B、開(kāi)各處疏水
C、減負(fù)荷到零????????? D、匯報(bào)值長(zhǎng)
17.發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作時(shí),汽機(jī)A操首先( A )。
A、打閘停機(jī)???????????? B、適當(dāng)減負(fù)荷
C、通知爐投油穩(wěn)燃?????? D、匯報(bào)值長(zhǎng)
18.汽輪機(jī)撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速在( C )rpm。
A、3090???? B、3100-3200?? C、3270-3300? D、3300-3360
19.做超速試驗(yàn)時(shí),兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差應(yīng)小于( B )。
A、0.5%???? B、0.6%??? C、0.8%??? D、1.0%
20.主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)( D )50℃,應(yīng)立即打閘停機(jī)。
A、上升????? B、下降???? C、變化?? D、上升或下降
21.主汽溫度雙管突然下降50-60℃,電動(dòng)主閘門(mén)、自動(dòng)主汽門(mén)門(mén)桿冒白汽應(yīng)( A ),開(kāi)啟各處疏水。
A、打閘停機(jī)???? B、減負(fù)荷到零??? C、通知爐恢復(fù)汽溫D、匯報(bào)
22.額定汽壓下主汽溫度下降時(shí),當(dāng)汽溫下降到490℃時(shí),應(yīng)( C )。
A、減負(fù)荷???? B、打閘??? C、開(kāi)疏水? D、匯報(bào)
23.循環(huán)水中斷造成停機(jī),只有排汽室溫度降到( B )℃以下時(shí),凝汽器方可通水。
A、40?? B、50?? C、60?? D、80
24、發(fā)電機(jī)解列后,主蒸汽溫度低于( B )℃,不進(jìn)行超速試驗(yàn)。
A、200??? B、250??? C、300??? D、350
25、滑參數(shù)停機(jī)中,要求降壓速度不大于( C )Mpa/min。
A、0.1???? B、0.2???? C、0.3???? D、0.4
26、汽輪機(jī)振動(dòng)較同負(fù)荷時(shí)振動(dòng)值大于( B )mm時(shí),應(yīng)查明原因并匯報(bào)。
A、0.01??? B、0.02??? C、0.03??? D、0.05
27、汽輪機(jī)DEH是指( D )。
A、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)???????? B、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
C、超速保護(hù)控制系統(tǒng)???? D、數(shù)字電液控制系統(tǒng)
28、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的作用是( D )。
A、使機(jī)組進(jìn)入最佳運(yùn)行狀態(tài)???? B、提高機(jī)組實(shí)效可用系數(shù)
C、保證機(jī)組安全運(yùn)行???????????? D、縮短啟機(jī)時(shí)間
29、除氧器滑壓運(yùn)行中,給水溫度是(C)的。
A、上升???? B、下降???? C、變化??? D、不變
30、在熱力試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生事故,應(yīng)由(A)按規(guī)程進(jìn)行處理。
A、運(yùn)行人員?? B、值長(zhǎng)?? C、試驗(yàn)人員? D、檢修人員
31、汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝過(guò)程中,為減少軸向推力下列說(shuō)法不正確的是( B )。
A、在葉輪上開(kāi)平衡孔????? B、在低壓排汽缸上裝噴水減溫裝置
C、高、中壓缸反向布置??? D、低壓缸分流布置
32、汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是( D )。
A蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪
B蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大
C蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大
D蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象
33、機(jī)組負(fù)荷不變,當(dāng)凝汽器真空下降,軸向推力( A )。
A、增加??? B、減少?? C、不變?? D、波動(dòng)
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