用polyswitch PPTC器件的分散式架構(gòu)的汽車線束保護(hù)

　　今天的汽車制造商正在積極努力減輕車輛重量，以幫助減少二氧化碳排放水平，提高燃油效率。因此，設(shè)計工程師正在尋求新的技術(shù)和設(shè)計技術(shù)，將有助于降低線束重量。為了保持競爭力，在今天的市場，制造商也必須減少保修維修成本，提高用戶滿意度。因此，汽車設(shè)計師面臨著挑戰(zhàn)，找到新的方法來減少車輛重量，而不犧牲系統(tǒng)的可靠性。

　　這些行業(yè)的趨勢是領(lǐng)先的設(shè)計師重新審視他們的方法來保護(hù)汽車電源功能免受損害的高電流故障條件。盡管使用分散的治理技術(shù)和PPTC明確體重優(yōu)勢（聚合物正溫度系數(shù)）過流保護(hù)裝置，多沿用傳統(tǒng)，最終重，融合技術(shù)。

　　This article presents the significant benefits of employing a decentralized architecture and TE Circuit Protection’s PolySwitch devices to help protect automotive wiring harnesses， as compared to using a traditional centralized architecture with fuse protection. It also describes the unique device characteristics of PolySwitch devices， and provides specific application examples of how these devices， used in a decentralized architecture， can facilitate development of lighter， more flexible， and more reliable designs.