《汽車電器與電子控制系統》教材是根據全國高等學校汽車運用工程專業教學

　　指導委員會第二屆六次會議通過的交通運輸專業“十五”教材編寫規劃編寫的， 以

　　適應交通運輸 （ 載運工具運用工程） 專業“汽車電器與電子控制技術”課程教學內容不斷更新的需要。

　　汽車電器是現代汽車的重要組成部分， 它經歷了從無到有、從簡到繁、從輔助到主要的發展過程。始于上世紀 50 年代的傳統電器的電子化， 使得汽車電器性

　　能提高， 同時， 在汽車的節能和排污方面也有貢獻。電子控制裝置在汽車上的應用， 滿足了人們對汽車安全性、舒適性、排放控制、能耗等各項指標更高的要求。

　　現代汽車的突出特點是機電一體化， 并且向著智能化、信息化的方向發展。根據現代汽車電器與電子控制技術的使用情況， 在編寫本教材過程中， 我們對傳統汽

　　車電器的內容作了適當的刪減， 對目前汽車上已普遍使用或已有大量的使用的電子控制系統則作了較為詳盡的介紹。

　　全書分“汽車電器”和“汽車電子控制系統”兩篇共二十二章， 參加編寫的有： 武漢科技大學的麻友良、丁衛東、劉明， 湖北汽車學院的肖生發、佘建強， 其

　　中麻友良編寫了第一～四章和第八～十六章， 丁衛東編寫了第六、七章和第十八、十九、二十一、二十二章， 劉明編寫了第二十章， 佘建強編寫了第五章， 肖生發

　　編寫了第十七章。全書由麻友良、丁衛東主編， 武漢理工大學明平順教授主審。本書配套 CD- RO M 向讀者展示了教材之中講述的汽車電器與電子控制系統

　　的彩圖和部分動畫， 同時配有圖注及文字說明， 可比較生動、形象地展現汽車電器與電子控制系統及部件的結構、原理， 為讀者提供了更為方便的學習工具。

　　本書參閱了大量的書籍資料， 從中獲益不少， 在此向原圖書的作者表示感謝。由于水平所限， 書中會有不少的不足和錯誤之處， 懇請讀者予以指正。