列數近年熱門話題，5G、車聯(lián)網和自動駕駛都在其中。然而，經過和這個行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個話題還是有點眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
　　先介紹下5GAA： 華為、奧迪、寶馬、戴姆勒、沃達豐、愛立信、英特爾、諾基亞、高通于2016年9月28日宣布結成了5G汽車聯(lián)盟（5GAA）。各公司將在車聯(lián)網通信解決方案的開發(fā)、測試、促進銷售方面展開合作，并支持標準化，加快商用化和向全球市場推廣。目前已涵蓋主要車企、運營商與設備商成員40+。
　　再介紹下5G： 國際電信聯(lián)盟（ITU）對5G的定義，5G網絡是能提供20Gbps速率，時延1毫秒，每平方公里100萬連接，網絡穩(wěn)定性99.999%的下一代蜂窩無線通訊網絡。業(yè)內普遍預期5G將在2020年商用。
　　車聯(lián)網V2X是個啥概念？
　　車聯(lián)網V2X的名字很直觀，就是把車連到網或者把車連成網，包括汽車對汽車（V2V）、汽車對基礎設施（V2I）、汽車對互聯(lián)網（V2N）和汽車對行人（V2P）。這個網里的服務可以說是五花八門，讓人眼花繚亂，但從最終的客戶來看，不外乎這三個：
　　乘客：用戶坐在車里享受的是移動互聯(lián)網業(yè)務，技術詞匯叫移動寬帶（MBB）。這是移動運營商傳統(tǒng)的業(yè)務范疇；
　　駕駛員：開車的駕駛員需要的各種智能交通信息服務，包括交通路況，路線選擇，這些都可以在傳統(tǒng)的MBB業(yè)務范疇通過應用來解決，如各類電子地圖。此外車聯(lián)網還向駕駛員提供輔助安全告警信息，例如前方有障礙物有突發(fā)事故。這類告警信息對可靠性和時延的保障有一定的要求，是否當前通訊技術就能滿足，還存有爭議；
　　車：這才是真正意義上的“以車為本”的車聯(lián)網業(yè)務。車駕駛需要的安全輔助信息，半自動到自動駕駛需要信息輸入和輸出；這塊業(yè)務會給移動通信帶來新的特性和新的需求。包括4G里的LTE-V，以及5G里的uRLLC（超高可靠超低時延通信），5G-V2X等新課題；通常講的V2X更多的是指這個業(yè)務場景。
　　以上服務于乘客和駕駛員的車聯(lián)網業(yè)務，本質上就是傳統(tǒng)的MBB業(yè)務，只不過就是車這個終端尺寸更大，電源更足，給了技術上發(fā)揮的空間，包括車上部署更多的天線實現(xiàn)高階MIMO，提供更高的數據率，給車內提供高速互聯(lián)網接入。
　　如果有人在車上做了個聯(lián)網試驗，就說是在搞車聯(lián)網，那純屬誤導。如果有人搞了個交通信號燈提示也說是車聯(lián)網，你也別以偏概全，車聯(lián)網的價值遠大于此。
　　以下文字重點是對上面的第三個客戶“車”的場景進行討論。
　　V2X和自動駕駛有什么關系
　　說到車聯(lián)網與自動駕駛的時候，需要強調的是，自動駕駛的核心是車，而不是網；如同物聯(lián)網的核心是物，而不是網。沒有V2X，駕駛也能自動，但是沒有V2X，無法真正的實現(xiàn)全場景自動駕駛。
　　如當前的谷歌，特斯拉，Mobileye自動駕駛系統(tǒng)，基于傳感器，雷達和攝像頭的各種信息輸入，通過人工智能技術決策，單車本身在一定程度上即可以自動駕駛。但是單車本身也有很大的局限性，在晚上、雨雪天，霧天等惡劣天氣下，在交叉路口、拐彎處等場景，雷達、攝像頭看不見，看不清，看不準。特斯拉曾發(fā)生過的一次致命事故，即為在強烈的日照條件下，自動駕駛未能識別卡車的白色車身，因此未能及時啟動剎車系統(tǒng)所導致。針對這些場景開發(fā)性能更強的傳感器，成本會高到消費者無法承受的地步。這就需要車聯(lián)網里的V2X通信（V2N，V2，V2V，V2P），提供遠超出當前傳感器感知范圍的信息。本質上可以把V2X視為一個拉長拉遠的“傳感器”，通過和周邊車輛、道路、基礎設施的通訊，獲取比單車能得到的更多的信息，大大增強對周圍環(huán)境的感知。5G網絡本身具有的超大帶寬超低時延特性，可以實時搜集傳輸更多更精確的環(huán)境信息，使用云化的計算能力用以車輛本身自動駕駛的決策。
　　認識到上面這一點就理解了，在實現(xiàn)車輛自動駕駛場景中，V2X是一個必要且增值的使能技術；換句話說，即便車輛本身就可以實現(xiàn)部分自動駕駛，通過車聯(lián)網技術依然可以進一步提升性能，且可以降低單車部署傳感器的成本，減少對高精度傳感器的依賴。
　　同時據非官方數據，車企內部驗證的結果是基于多車信息匯總的決策會比單車信息基礎上的決策在可靠性上提高三個數量級。（注意這里并沒有要求路上所有的車輛都擁有V2X功能，車流中的部分車輛進行信息共享即可在一定程度上提高單車與整體決策的可靠性）。這是V2X的又一重要價值所在。