車載信息娛樂系統與報站系統作為地鐵列車必不可少的配置顯得尤為重要，可以使乘客準確地確定到站站點、緩解乏味的旅途，也可以輕松地獲得各站點的換乘路線、乘車指南等有意義的信息。
　　早期車載多媒體播放器多是傳統的磁帶收音機、CD播放器、DVD播放器等，磁帶機的缺點是音質不好且由于傳動機械的故障會出現卡帶的現象，現基本已淘汰。車載CD播放器最近幾年才應用于車載系統，在音質方面有了很大的提高，但只能讀取CD光盤不能下載網絡媒體，具有歌曲更換不便的缺點，同時缺少可視效果［1］。DVD是采用MPEG2標準壓縮的全數字影音光盤，它的特點是音質高、畫質高、容量大，但成本相對較高，同時也具有CD播放器媒體文件更換不便的缺點［2］。現階段的車載媒體播放系統多采用嵌入式技術，如以三星S3C2440A處理器為核心的車載信息服務系統，可實現信息提示、導航定位、多媒體播放等功能［3］。其中媒體播放多基于嵌入式流媒體技術，如通過GStreamer和RTP/RTCP流媒體協議設計流媒體播放器［4］。但此方式對于列車這種單一源多接收端拓撲結構，其帶寬占用高，易造成堵塞。
　　現有公交報站系統僅是音頻廣播報站，地鐵的報站提示是通過三色LED的顏色變化與音頻廣播來實現的，報站形式單一，且缺少換乘路線、乘車指南等信息的提示，同時與媒體播放系統相分離。例如通過在站臺與列車上分別放置RF無線節點來實現自動報站。其系統使用射頻與接收芯片CC1100、語音播放芯片VS1003和單片機控制，通過對每一個車站進行ID編碼，利用身份識別技術實現自動報站功能［5］。此外，也有基于ZigBee技術的定位解決方案，通過放置無線節點組成ZigBee網絡，根據射頻接收信號強度指示計算出所需定位的位置［6］，此方法對于實現報站功能成本過高。由于地鐵運行于地下，乘客沒有可參考的建筑物標識來判斷即將到達的站點，因此其報站系統十分重要。而實現地鐵的自動報站并非易事，它不能像地面公交系統那樣通過GPS定位系統［7］來實現車輛的定位與報站。
　　針對以上問題，本文開發了一種基于PXA270硬件平臺與WinCE嵌入式操作系統的車載媒體報站系統。此系統集媒體播放、站點信息播報與換乘信息提示于一體，媒體文件更換方便快捷。系統采用分布式布局，各車載播放終端通過軟件升級后，完全可以作為車載廣播中心使用，因此進一步增加了系統的穩定性。系統采用嵌入式技術，專用性強、特色功能易實現，如可根據站點的具體布局提示乘客換乘路線等。同時采用WinCE嵌入式操作系統，具有實時性好的特點。
　　1 系統硬件平臺設計
　　系統采用Xscale PXA270芯片為核心處理器，主頻為520 MHz，SDRAM為64 MB，Flash為32 MB［8-9］。由于報站同步性的需要，通過IP組播的方式將站點信息與媒體文件傳輸至各節車廂，這樣既方便了多媒體文件的更新，同時也減少了系統的成本。系統主體框圖如圖1所示，采用分布式布局，即在列車的車頭放置車載廣播中心，實現站點的接收、媒體文件的存儲、通過IP組播將到站離站信息與媒體文件傳輸至各節車廂。在各節車廂放置車載播放終端，負責接收站點信息與媒體文件，并完成多媒體播放與站點信息的廣播報站功能。同時各節車廂的車載播放終端也可以作為車載廣播中心進行工作，這樣系統更加穩定可靠。
　　
　　1.1 車載廣播中心
　　車載廣播中心放置在車頭，負責站點信息與媒體文件的廣播，其框圖如圖2所示。U盤負責存儲媒體文件，觸摸屏用于播放列表的制作與更換，按鍵則用于離站的信號觸發，網絡控制器則負責將站點信息與媒體文件傳輸至各車載播放終端。
　　
　　1.2 車載播放終端
　　車載播放終端負責媒體文件與報站信息的接收和播放，其框圖如圖3所示。網絡控制器用于接收報站信息與媒體文件，U盤用于存儲各站點的報站音頻與信息提示文件，LCD則用于視頻與站點信息的顯示，喇叭用于音頻的播放。