隨著雷達(dá)數(shù)字化、高度集成化、高速化發(fā)展，使得測試點設(shè)置越來越難。目前，雷達(dá)中數(shù)字電路機內(nèi)測試（ BIT）主要測試手段包括：在維護(hù)BIT下，利用測試碼元檢測電路故障；在周期BIT下，采集CPU狀態(tài)、內(nèi)存狀態(tài)、模塊溫度等信息，通過狀態(tài)分析檢測故障。這些檢測方法故障檢測率低，不能滿足雷達(dá)故障檢測和隔離的需求。

　　近年來，國內(nèi)外對邊界掃描測試技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字電路板的測試進(jìn)行了大量研究。應(yīng)用邊界掃描測試技術(shù)對數(shù)字電路板進(jìn)行板級測試，能夠解決短路、開路、固定電平等故障的診斷問題門。電子科技大學(xué)設(shè)計了基于高速數(shù)字I/O的邊界掃描控制器，能夠有效的解決帶FPGA、CPI）D等可編程邏輯器件的數(shù)字電路板故障診斷難題。

　　國外的研究機構(gòu)已經(jīng)把邊界掃描測試技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)的在線測試。針對在軍事系統(tǒng)中開發(fā)測試和診斷所需信息不足的問題，提出了將邊界掃描作為系統(tǒng)級測試診斷工具，對簡單通用的系統(tǒng)進(jìn)行論證，證實了邊界掃描的存在能夠提高系統(tǒng)的故障隔離率。利用一種基于邊界掃描測試的嵌入式新技術(shù)，可以提高飛機航電系統(tǒng)的故障檢測率，減少故障隔離模糊。在飛機正常飛行期間，也能檢測數(shù)字電路的信號狀態(tài)。

　　本文針對數(shù)字陣列雷達(dá)測試和診斷需求，研究邊界掃描測試技術(shù)在雷達(dá)系統(tǒng)上的應(yīng)用。介紹了基于邊界掃描的雷達(dá)嵌入測試和診斷方案的硬件架構(gòu)以及軟件設(shè)計，并結(jié)合低速以及高速數(shù)字信號對在線采集方法進(jìn)行試驗驗證。