資料介紹
現(xiàn)代社會(huì)對(duì)停車場(chǎng)的要求越來(lái)越高,本文介紹了在LabVIEW 平臺(tái)上開發(fā)的停車場(chǎng)控
制與管理系統(tǒng),系統(tǒng)以車牌號(hào)標(biāo)識(shí)車輛和管理停車。描述了系統(tǒng)的硬件組成,軟件結(jié)構(gòu)和分工,說(shuō)明了車輛出入控制和停車管理的原理,以及利用機(jī)器視覺(jué)進(jìn)行車牌識(shí)別和車輛驗(yàn)證的方法和步驟,分析了系統(tǒng)的特點(diǎn)。系統(tǒng)具備完善的停車場(chǎng)控制與管理功能,且有出入不停車、停車安全性高、運(yùn)行可靠和可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn),適用于地下停車場(chǎng)和停車樓的控制與管理。
隨著汽車社會(huì)的到來(lái),近幾年中國(guó)城市的停車需求急劇增加,停車場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)已經(jīng)引
起政府有關(guān)部門的重視。現(xiàn)代化的停車場(chǎng)不僅要提供高效、快捷、安全、舒適的停車服務(wù),還要具備完善的管理,為此工程師和學(xué)者們開發(fā)設(shè)計(jì)了各種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)[1-5],目前在用的技術(shù)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)大多采用非接觸式IC 卡技術(shù)控制車輛出入和管理收費(fèi)[3-5],用戶每次出入都須停車刷卡,停車管理實(shí)際上是對(duì)IC 卡數(shù)據(jù)的管理,IC 卡丟失和損壞會(huì)引起停車麻煩。為了提供更好的服務(wù)和進(jìn)一步完善管理,在廣泛應(yīng)用的自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)LabVIEW 上開發(fā)了停車場(chǎng)控制與管理系統(tǒng),系統(tǒng)以車牌號(hào)標(biāo)識(shí)車輛和管理停車,除常規(guī)的停車管理功能外,還具備一些顯著的優(yōu)點(diǎn)。本文對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
制與管理系統(tǒng),系統(tǒng)以車牌號(hào)標(biāo)識(shí)車輛和管理停車。描述了系統(tǒng)的硬件組成,軟件結(jié)構(gòu)和分工,說(shuō)明了車輛出入控制和停車管理的原理,以及利用機(jī)器視覺(jué)進(jìn)行車牌識(shí)別和車輛驗(yàn)證的方法和步驟,分析了系統(tǒng)的特點(diǎn)。系統(tǒng)具備完善的停車場(chǎng)控制與管理功能,且有出入不停車、停車安全性高、運(yùn)行可靠和可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn),適用于地下停車場(chǎng)和停車樓的控制與管理。
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起政府有關(guān)部門的重視。現(xiàn)代化的停車場(chǎng)不僅要提供高效、快捷、安全、舒適的停車服務(wù),還要具備完善的管理,為此工程師和學(xué)者們開發(fā)設(shè)計(jì)了各種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)[1-5],目前在用的技術(shù)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)大多采用非接觸式IC 卡技術(shù)控制車輛出入和管理收費(fèi)[3-5],用戶每次出入都須停車刷卡,停車管理實(shí)際上是對(duì)IC 卡數(shù)據(jù)的管理,IC 卡丟失和損壞會(huì)引起停車麻煩。為了提供更好的服務(wù)和進(jìn)一步完善管理,在廣泛應(yīng)用的自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)LabVIEW 上開發(fā)了停車場(chǎng)控制與管理系統(tǒng),系統(tǒng)以車牌號(hào)標(biāo)識(shí)車輛和管理停車,除常規(guī)的停車管理功能外,還具備一些顯著的優(yōu)點(diǎn)。本文對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
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