資料介紹
研究尋找交通最短路徑問題。傳統(tǒng)的最短路徑算法存在計(jì)算量大,效率低下等問題。為了更好地求出實(shí)時(shí)交通狀態(tài)下的最短路徑,在先前最短路徑的研究基礎(chǔ)上,提出了基于Petri網(wǎng)的最短路徑搜索算法。該算法可以根據(jù)現(xiàn)有的交通路線圖進(jìn)行建模,再根據(jù)實(shí)時(shí)道路的交通狀況對(duì)建模圖進(jìn)行修改和仿真。在減少計(jì)算量的同時(shí),使仿真求出的結(jié)果更符合真實(shí)的交通狀況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,新算法和經(jīng)典Dijkstra算法相比,計(jì)算量顯著減小可以明顯提高現(xiàn)實(shí)路徑的搜索效率。
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