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電子發燒友網>電子資料下載>電子論文>汽車電子技術論文>公交換乘優惠的雙層規劃模型

公交換乘優惠的雙層規劃模型

2009-07-27 | rar | 411 | 次下載 | 2積分

資料介紹

對城市會交線網換乘優惠幅度的確定問題進行了研究。考慮了換乘優惠政策的實施對乘客采用奮交出行的需求童和乘客對公交線網路徑選擇行為改變的影響,將該問題抽象成一個雙層非線性規劃模型,上層模型實現網絡經濟效益最大化,下層模型為基于彈性需求的隨機用戶平衡模型。最后通過一個算例來建立會交換乘優惠的雙層模型,并采用基于懲罰函數的直接搜索法對模型進行求解。結果表明:該雙層模型能夠在實現奮交網絡效益最大化時確定合理的換乘優惠幅度。
關鍵詞:交通工程;公交網絡;雙層非線性規劃;換乘優惠;需求函數
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