資料介紹
TCU(牽引控制單元)是德制地鐵機車的關(guān)鍵設(shè)備。在維修過程中,需要對其進(jìn)行離線測試,但目前國內(nèi)尚無配套的TCU測試系統(tǒng),為此本文實現(xiàn)了一種TCU測試系統(tǒng),利用PC機及數(shù)據(jù)采集卡構(gòu)成虛擬儀器測試平臺,實現(xiàn)TCU的離線測試。
關(guān)鍵字:虛擬儀器,Labview,TCU,上海地鐵,測試
TCU[1](Traction Control Unit,牽引控制單元)是上海地鐵直流機車[2]的關(guān)鍵設(shè)備,它是一種模塊化的帶有微處理器的控制單元,用于控制地鐵直流機車斬波器的工作,以實現(xiàn)合理有效的牽引和制動。在TCU定期維護(hù)和維修過程中,需要對其進(jìn)行離線測試。目前TCU均依靠進(jìn)口,十分昂貴,國內(nèi)尚無配套測試系統(tǒng)。
為此,我們針對上海地鐵一號線的直流機車TCU研制了一整套的測試系統(tǒng),它基于虛擬儀器技術(shù),采用了美國國家儀器公司(National Instruments)的圖形化編程語言Labview[3]以及該公司提供的數(shù)據(jù)采集及控制板卡。該測試系統(tǒng)可以在TCU離線的情況下,實時提供地鐵機車在牽引、惰行、制動等運行工況下相應(yīng)的TCU輸入信號,并對TCU在相應(yīng)工況下的輸出波形進(jìn)行實時測量和記錄,從而實現(xiàn)TCU的離線測試,有助于對TCU性能做出準(zhǔn)確的評價,提高TCU的維修效率。
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TCU[1](Traction Control Unit,牽引控制單元)是上海地鐵直流機車[2]的關(guān)鍵設(shè)備,它是一種模塊化的帶有微處理器的控制單元,用于控制地鐵直流機車斬波器的工作,以實現(xiàn)合理有效的牽引和制動。在TCU定期維護(hù)和維修過程中,需要對其進(jìn)行離線測試。目前TCU均依靠進(jìn)口,十分昂貴,國內(nèi)尚無配套測試系統(tǒng)。
為此,我們針對上海地鐵一號線的直流機車TCU研制了一整套的測試系統(tǒng),它基于虛擬儀器技術(shù),采用了美國國家儀器公司(National Instruments)的圖形化編程語言Labview[3]以及該公司提供的數(shù)據(jù)采集及控制板卡。該測試系統(tǒng)可以在TCU離線的情況下,實時提供地鐵機車在牽引、惰行、制動等運行工況下相應(yīng)的TCU輸入信號,并對TCU在相應(yīng)工況下的輸出波形進(jìn)行實時測量和記錄,從而實現(xiàn)TCU的離線測試,有助于對TCU性能做出準(zhǔn)確的評價,提高TCU的維修效率。
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