北京群菱能源專業(yè)生產(chǎn)的交流/直流充電樁電能計量檢定裝置，可滿足JJG1148－2018《電動汽車交流充電樁》及JJG1149-2018《電動汽車非車載充電機》標準中對計量性能測試要求，可對充電設備進行電能計量精度校準檢測，是充電樁電能計量不可或缺的重要測試工具。

　　便攜式交流新能源車充電樁電能計量檢定裝置CPMT-63A由高精度交流電能模塊、主控單元、高性能嵌入式一體化觸摸屏、嵌入式實時多任務操作系統(tǒng)及組態(tài)軟件等組成。具有精度高、體積小、重量輕，便于攜帶等特點，可滿足實驗室及現(xiàn)場多種場合工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等計量檢定等測試的需要。

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　　三、 主要功能和特點

　　1. 檢定裝置可完成工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等檢定項目，檢定結果直接顯示在測試軟件中，一目了然。

　　工作誤差：檢定裝置采用定低頻脈沖數(shù)（N）比較法或高頻脈沖數(shù)預置法在檢定規(guī)程所規(guī)定的負載點進行多次測定，取各次測定數(shù)據(jù)的平均值計算相對誤差，以確保數(shù)據(jù)的準確性。

　　示值誤差：檢定裝置對充電樁進行檢定，加額定負載運行一段時間，停止運行后，只需將充電機顯示電能和實測電能輸入軟件，檢定裝置可自動計算顯示誤差。

　　付費金額誤差：只需將實際測量電量、當前費率電價和充電機顯示的金額輸入軟件，檢定裝置可自動計算付費金額誤差。

　　時鐘示值誤差：檢定裝置采用進口GPS對時裝置，以GPS衛(wèi)星獲得的標準時間為時間基準，與充電樁實時進行比較，來精準測定充電機的時鐘示值誤差。

　　2. 設備具有負載與實車2種計量檢測方式，滿足使用不同加載方式實施計量測試工作。

　　3. 設備采用便攜式設計，體積小、重量輕，可以滿足實驗室及現(xiàn)場等多種使用場合計量的需要。

　　4. 設備人機界面采用了高性能嵌入式一體化觸摸屏，同時還預裝微軟實時多任務操作系統(tǒng)Win7（中文版）及檢定軟件，自動采集數(shù)據(jù)并生成測試報告，使操作變得更加簡單生動，達到了完美的融合。

　　5. 設備內(nèi)置高精度交流電能模塊，電壓、電流測量精度0.05%，電能測量精度0.05%，帶有脈沖輸入輸出接口，確保滿足計量需求。

　　6. 設備采用內(nèi)置鋰電池供電，供電時間不小于30個小時，滿足現(xiàn)場測試要求。

　　7. 設備帶有2個63A標準充電槍插座，引腳定義滿足GB/T 20234.2-2015中規(guī)定要求，帶有控制導引電路的控制開關，如果采用非車輛負載進行測試，則可用裝置的控制導引電路來完成充電前的連接確認。

　　8. 設備配備大容量固態(tài)存儲器，可對檢測結果進行保存。

　　9. 設備配備LAN接口及兩個USB接口，可直接導出測試數(shù)據(jù)。

　　10. 設備可滿足的檢定方法：標準表法、定低頻脈沖數(shù)（N）比較法、高頻脈沖數(shù)預置法。