資料介紹
本文主要提出了基于新型無線技術——ZigBee的胎壓監測系統(TPWS)的設計方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗、小范圍、低復雜度的個人局域網特點,所以設計將這項技術用于車用胎壓監測系統。保證標準的胎壓是車輛在日常維護以及行駛時防止爆胎的關鍵所在,于是胎壓監測系統(TPMS)應運而生。
本次設計正是使用了完美支持最新版本ZigBee技術的第二代片上系統CC2530芯片實現胎壓監測示警功能。本文主要介紹輪胎壓力監測系統的應用設計和實現,利用壓力傳感器無線節點組成ZigBee無線網絡,實現輪胎內部溫度和壓力數據的自動采集和傳輸。由于使用了ZigBee技術,大大降低了系統的成本和功耗,保證了系統的長使用壽命。經試驗,胎壓監測系統能夠對輪胎內的氣壓和溫度進行實時地自動監測,通過ZigBee無線方式將胎壓的信息傳送給車內顯示模塊,并顯示在液晶顯示屏上,同時在輪胎出現危險征兆時及時給駕駛員報警,確保行車安全。
據統計,中國高速公路上發生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎壓不足造成的。因此,提前了解輪胎胎壓狀況,并在胎壓異常時及時采取有效的防范措施,對于行車安全有著極為重要的現實意義。于是,汽車胎壓監測系統(TPMS)應運而生。
旨在對車輛胎壓進行全時監測及異常預警的TPMS胎壓監測系統,除了預防胎壓過高、不足的異常現象以及爆胎這一類極端狀況的發生外,汽車胎壓監測系統在日常使用中,還有著延長輪胎使用壽命、減少懸架系統磨損和有效避免油耗增加的作用。有資料顯示,在輪胎氣壓不足時行駛,胎壓比正常值低10%的,輪胎壽命將減少15%。當胎壓過高時,輪胎與地面的接觸面積會隨之減小,輪胎所承受的壓力相對提高,抓地力也會受到影響。有了汽車胎壓監測系統,駕駛者可以隨時讓輪胎保持在規定的壓力范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。
另外,車輛在胎壓過高的狀態下行駛,還會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長此以往,對發動機底盤及懸掛系統都將造成傷害;胎壓不均,也容易造成剎車跑偏,同樣增加懸掛系統的磨損。汽車胎壓監測能隨時對任意一個輪胎進行監測,預防了上述現象的發生,起到了減少懸架系統磨損的作用。
本次設計為基于ZigBee的直接胎壓監測系統。通過壓力傳感器將需要測量的位置的壓力信號轉化為電信號,再經過CC2530芯片的轉換發射接收,送至駕駛員可視的儀表盤上。在液晶屏幕上實時監測并顯示胎壓各項數據,同時在胎壓異常時報警,保證日常行車安全,并且能有效預防事故發生。
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