豐田

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豐田技術(shù)

在自吸發(fā)動機(jī)時代，不管是豐田還是大眾，表現(xiàn)都非常出色，一個動力強(qiáng)勁，一個經(jīng)濟(jì)省油，但是后來大眾開始放棄提升內(nèi)燃機(jī)的熱效率，轉(zhuǎn)而研究起渦輪增壓技術(shù)，希望在...

2023-12-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)豐田內(nèi)燃機(jī) 507 0

卡羅拉VC電路中的常見組件和功能

VC電路通常指的是"Voltage-Controlled Circuit"，也稱為電壓控制電路。這種電路設(shè)計用于根據(jù)輸入的電壓信號來...

2023-09-05 標(biāo)簽：電路設(shè)計控制電路豐田 2320 0

從傳統(tǒng)到實驗空氣動力學(xué)

正常分析（汽車靜止時施加風(fēng)力）獲得的結(jié)果與汽車運動時獲得的結(jié)果截然不同。然而，在駕駛汽車時測量空氣作用力仍然是一大挑戰(zhàn)?即使在風(fēng)洞中也是如此。中江團(tuán)隊希...

2023-03-20 標(biāo)簽：豐田仿真空氣動力 995 0

淺談國內(nèi)外電動汽車整車控制器

圖中電動汽車是四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其中前輪由低速永磁同步電機(jī)通過差速器驅(qū)動，后輪由高速感應(yīng)電機(jī)通過差速器驅(qū)動。

2022-09-14 標(biāo)簽：電動汽車豐田整車控制器 1364 0

詳細(xì)解讀ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)決策算法開發(fā)（2）

豐田公司設(shè)計的碰撞預(yù)警系統(tǒng)中安全距離公式是典型的根據(jù)前方目標(biāo)車輛行駛狀況分類的算法，其研究是以汽車駕駛員模型為出發(fā)點，確定車輛行駛安全距離，并以駕駛員的...

2019-08-09 標(biāo)簽：豐田本田車輛防碰撞預(yù)警 4233 0

分享三個最具有代表性的豐田車廠

豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車...

2019-01-30 標(biāo)簽：豐田智能制造 5640 0

關(guān)于自動駕駛發(fā)展道路上的7個問題

自動駕駛汽車的研發(fā)已經(jīng)成為全球熱潮。無論是像谷歌、百度、Uber這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還是豐田、通用、福特這樣的老牌汽車制造商，都在以大量的人力、資金向自動...

2019-01-02 標(biāo)簽：谷歌豐田自動駕駛 4570 0

剖析豐田Prius Prime電池系統(tǒng)的拆解和還原過程

電池管理系統(tǒng)和PRA的配電盒，這個也是像從第四代Prius上借用過來的，我們也確實看到了每家公司都是有很大的路徑依賴的，沿襲著自己的設(shè)計，盡量在較少的差...

2018-10-10 標(biāo)簽：豐田電池系統(tǒng) 8688 0

豐田推出第二代自動駕駛原型車:不計成本和搭載7個激光雷達(dá)

于美國加州的豐田研究所（Toyota Research Institute，簡稱 TRI）最近向外界展示了一款 2.0 版本自動駕駛汽車。于美國加州的豐...

2019-06-07 標(biāo)簽：豐田激光雷達(dá)自動駕駛 2215 0

CAN總線的組成部分有哪些？淺析CAN總線電路圖

CAN系統(tǒng)相關(guān)模塊由電路、CPU和輸入/輸出接口組成，消除了傳統(tǒng)電氣模塊中過于龐大的輸入/輸出接口，模塊尺寸小，簡化了整車線束，提高整車電氣線路的工作可靠性。

2018-08-30 標(biāo)簽：CAN總線豐田 3.0萬 0

豐田帖子

豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

標(biāo)簽：豐田 Mobileye 2108 0

Mobileye+采埃孚“中標(biāo)”豐田全系新車，L2/L2+市場紅利爆發(fā) 精選資料分享

標(biāo)簽：豐田 Mobileye 1387 0

【AD新聞】豐田開發(fā)電動車新磁石，降低對中國稀土依賴

標(biāo)簽：豐田開發(fā)新聞 3536 0

豐田資料下載

關(guān)于汽車的EMC的技術(shù)報告立即下載

類別：電磁兼容設(shè)計 2023-01-12 標(biāo)簽：天線豐田 emc 620 0

豐田人類輔助機(jī)器人的介紹與發(fā)展意義立即下載

類別：傳感與控制 2017-09-19 標(biāo)簽：機(jī)器人豐田 748 0

詳述豐田公司全力研發(fā)能量密度為400WhL的全固態(tài)鋰離子電池原型立即下載

類別：電源技術(shù) 2014-07-24 標(biāo)簽：豐田固態(tài)鋰離子電池 820 0

豐田花冠toyota維修手冊(NZE12系列,ZZE12系列)立即下載

類別：汽車電路圖下載 2008-08-15 標(biāo)簽：豐田 toyota 2679 2

四川豐田考斯特客車電路圖立即下載

類別：汽車電路圖下載 2008-08-05 標(biāo)簽：豐田四川考斯特 1832 1

豐田花冠維修手冊下載立即下載

類別：汽車電路圖下載 2008-05-29 標(biāo)簽：豐田花冠 2210 2

豐田資訊

豐田計劃擴(kuò)大美國電動車電池產(chǎn)能,考慮增設(shè)工廠

11月4日，據(jù)日經(jīng)新聞報道，豐田汽車旗下的電池制造子公司總裁Sean Suggs在接受采訪時透露，豐田正計劃提升其在美國的電動和混合動力汽車電池生產(chǎn)能力...

2024-11-04 標(biāo)簽：豐田電池汽車 589 0

豐田與NTT攜手打造人工智能平臺

豐田汽車公司近日宣布了一項令人矚目的合作計劃。據(jù)悉，該公司將與日本電信巨頭NTT公司攜手，共同開發(fā)一個全新的人工智能平臺。這一項目的啟動時間定于2025...

2024-11-04 標(biāo)簽：豐田人工智能 NTT 295 0

全球銷量最高的20大汽車集團(tuán)

豐田集團(tuán)：作為全球汽車銷售的領(lǐng)頭羊，2023年銷售汽車1123萬輛，同比增長7%。豐田集團(tuán)擁有豐田、雷克薩斯、大發(fā)等品牌，并以卡羅拉、凱美瑞等車型聞名。...

2024-10-30 標(biāo)簽：豐田特斯拉大眾 253 0

豐田與NTT合作開發(fā)自動駕駛軟件，AI預(yù)測事故助力安全駕駛

豐田汽車公司與日本電報電話公司(NTT)近日宣布了一項重要合作，雙方將共同開發(fā)一款創(chuàng)新的汽車軟件。這款軟件將利用人工智能技術(shù)，深度分析駕駛數(shù)據(jù)，以預(yù)測發(fā)...

2024-10-29 標(biāo)簽：豐田軟件 AI 379 0

豐田燃料電池研發(fā)生產(chǎn)基地落戶北京,一期年產(chǎn)能破萬正式投產(chǎn)

8月22日最新資訊，華豐燃料電池領(lǐng)域傳來重要進(jìn)展，華豐燃料電池有限公司（FCTS）攜手聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司（FCRD），其位于北京經(jīng)濟(jì)技...

2024-08-22 標(biāo)簽：燃料電池氫能豐田 461 0

豐田加速混動汽車升級:全面混動化計劃

根據(jù)路透社15日的報道，豐田公司兩位高層透露，即將在普銳斯（Prius）上市近30年后，準(zhǔn)備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數(shù)燃油車型轉(zhuǎn)型為純混合動力車，并期...

2024-08-16 標(biāo)簽：電動車混合動力豐田 1371 0

日企車銷量遭遇滑鐵盧,面臨重大挑戰(zhàn)

在全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來顛覆性變革之際，日本汽車制造商在中國這一關(guān)鍵市場的征途上遭遇了前所未有的障礙。財聯(lián)社最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，日本汽車業(yè)的三大巨頭—...

2024-08-07 標(biāo)簽：電動汽車豐田本田 1117 0

奧特酷智能科技與豐田通商系企業(yè)攜手推進(jìn)汽車系統(tǒng)創(chuàng)新

近日，汽車中間件領(lǐng)域的先鋒企業(yè)奧特酷智能科技（AutoCore.ai）宣布了一項重要戰(zhàn)略合作，正式與豐田通商旗下的NEXTY Electronics建立...

2024-08-02 標(biāo)簽：豐田汽車系統(tǒng)自動駕駛 535 0

今日看點丨臺積電3納米助攻 Google自研手機(jī)芯片進(jìn)入流片階段；傳豐田尋求在上海生產(chǎn)電動汽車

1. 臺積電3 納米助攻 Google 自研手機(jī)芯片進(jìn)入流片階段 ? 據(jù)報道，Google搭載于Pixel 10系列手機(jī)的Tensor G5芯片進(jìn)入Ta...

2024-07-01 標(biāo)簽：電動汽車臺積電 Google 615 0

2024款豐田威蘭達(dá)上市，配置優(yōu)化，定價17.38萬-26.48萬

近日，2024款豐田威蘭達(dá)在中國正式上市，本次推出的車型包括兩款燃油版和一款混動版，共計11款，官方指導(dǎo)價在17.38萬至26.48萬元之間。

2024-05-30 標(biāo)簽：豐田安全系統(tǒng)變速箱 545 0

豐田數(shù)據(jù)手冊

相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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