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標簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
博世與清華大學(xué)續(xù)簽人工智能研究合作協(xié)議
近日,博世與清華大學(xué)宣布,雙方續(xù)簽人工智能領(lǐng)域的研究合作協(xié)議,為期五年。在此期間,博世將投入5000萬元人民幣。基于20
碳化硅(SiC)器件在電力電子領(lǐng)域中因其高效、高溫和高頻特性而被廣泛應(yīng)用。尤其在電動汽車、光伏逆變器、高壓電源、工業(yè)電機
2024-11-18 標簽: SiC 功率半導(dǎo)體 博世 393 0
質(zhì)檢是工廠中的主要場景,傳統(tǒng)的人工質(zhì)檢需要工人時刻盯著機器屏幕,從圖中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷,速度大約保持在2秒一張。但如果一張
2024-11-07 標簽: 檢測系統(tǒng) AI 視覺檢測 185 0
博世新一代SiC功率模塊PM6:重新定義車規(guī)級功率電子
來源:博世汽車電子事業(yè)部 當今汽車行業(yè)正處于十字路口,全球汽車市場正快速轉(zhuǎn)向更加清潔、更為可持續(xù)的新能源交通解決方案,而
當今汽車行業(yè)正處于十字路口,全球汽車市場正快速轉(zhuǎn)向更加清潔、更為可持續(xù)的新能源交通解決方案,而汽車功率電子將在其中扮演關(guān)
近日,全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博世與新能源電池巨頭寧德時代宣布簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將在48V電池
今日看點丨7000人!全球最大汽車零部件供應(yīng)商博世裁員;蘋果2025款iPad Air將換用90Hz LCD面板
1. 7000 人!全球最大汽車零部件供應(yīng)商博世裁員 ? 據(jù)外媒報道,德國汽車零部件供應(yīng)商博世將在工廠裁員7000人。博
2024-11-06 標簽: 博世 325 0
全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布,已與騰訊簽訂新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄, 雙方將在公有云、自動駕駛專有云、自動駕
博世兩輪車與運動車輛官方公眾賬號,來自德國的百年品牌。根植于兩輪車與運動車輛,長期致力為兩輪車和運動車輛的安全、動力系統(tǒng)
2024-11-01 標簽: 驅(qū)動系統(tǒng) 動力系統(tǒng) 博世 1091 0
博世與江鈴簽約成立合資公司,共拓輕型商用車電驅(qū)動市場
近日,博世與江鈴集團在南昌正式簽署合資協(xié)議,計劃攜手成立一家專注于輕型商用車電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的合資公司。
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
總部設(shè)在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬,遍布 50 多個國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。
John Nowinski討論了該公司對座艙傳感研究的各個方面,以及如何將其用于安全、實用和舒適目的。
2024-03-19 標簽:攝像頭傳感系統(tǒng)雷達系統(tǒng) 554 0
全球汽車行業(yè)都面臨著縮短開發(fā)周期的壓力,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著創(chuàng)新變革,與其他行業(yè)相比,其開發(fā)周期相對較長。以半導(dǎo)體的兩年開發(fā)周期對比,汽車行業(yè)需要應(yīng)對這一挑...
2023-12-21 標簽:控制器操作系統(tǒng)智能駕駛 227 0
Adaptive AUTOSAR是一個官方定義的術(shù)語,將其描述為 “用于自適應(yīng)應(yīng)用程序(ARA)的AUTOSAR運行時。提供兩種類型的接口,即服務(wù)和AP...
淺析空氣質(zhì)量監(jiān)測對氣體和顆粒物傳感器市場的影響
知識產(chǎn)權(quán)(IP)動態(tài)反映了亞洲對氣體和顆粒物傳感器的濃厚興趣,以及技術(shù)和研發(fā)工作的巨大差異。
由博世與梅克朗公司共同開發(fā)的數(shù)字化后視鏡攝像頭系統(tǒng)搭載于奔馳全新卡車Actros首次亮相。該系統(tǒng)以圖像傳感器取代駕駛室外兩側(cè)的大后視鏡,能有效降低風阻和...
盤點自動代客泊車技術(shù)現(xiàn)狀、痛點及發(fā)展趨勢
自主泊車技術(shù)在當今汽車中的現(xiàn)狀和前景是什么樣子的?它所遇到的難點是什么?未來發(fā)展趨勢如何?
“首屆中國國際進口博覽會是中國持續(xù)開放的標志性舉措。西門子是最早確認參展的跨國企業(yè)之一。”總部位于德國的西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼表示,“我相信進博...
9月14日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心的地下停車庫內(nèi),一輛奔馳E63完成了一場自動代客泊車秀。和以往不同的是,停車庫內(nèi)多了一排排的激光雷達產(chǎn)品。
2021-07-08 標簽:控制系統(tǒng)博世 0 978
博世與清華大學(xué)續(xù)簽人工智能研究合作協(xié)議
近日,博世與清華大學(xué)宣布,雙方續(xù)簽人工智能領(lǐng)域的研究合作協(xié)議,為期五年。在此期間,博世將投入5000萬元人民幣。基于2020年成立的清華大學(xué)—博世機器學(xué)...
碳化硅(SiC)器件在電力電子領(lǐng)域中因其高效、高溫和高頻特性而被廣泛應(yīng)用。尤其在電動汽車、光伏逆變器、高壓電源、工業(yè)電機驅(qū)動等對功率密度、轉(zhuǎn)換效率以及工...
2024-11-18 標簽:SiC功率半導(dǎo)體博世 393 0
質(zhì)檢是工廠中的主要場景,傳統(tǒng)的人工質(zhì)檢需要工人時刻盯著機器屏幕,從圖中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷,速度大約保持在2秒一張。但如果一張產(chǎn)品的瑕疵難以判斷,可能還要多花...
2024-11-07 標簽:檢測系統(tǒng)AI視覺檢測 185 0
博世新一代SiC功率模塊PM6:重新定義車規(guī)級功率電子
來源:博世汽車電子事業(yè)部 當今汽車行業(yè)正處于十字路口,全球汽車市場正快速轉(zhuǎn)向更加清潔、更為可持續(xù)的新能源交通解決方案,而汽車功率電子將在其中扮演關(guān)鍵角色...
當今汽車行業(yè)正處于十字路口,全球汽車市場正快速轉(zhuǎn)向更加清潔、更為可持續(xù)的新能源交通解決方案,而汽車功率電子將在其中扮演關(guān)鍵角色。為了應(yīng)對這一趨勢,博世于...
近日,全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博世與新能源電池巨頭寧德時代宣布簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將在48V電池和一體化智能底盤領(lǐng)域展開更為深入...
今日看點丨7000人!全球最大汽車零部件供應(yīng)商博世裁員;蘋果2025款iPad Air將換用90Hz LCD面板
1. 7000 人!全球最大汽車零部件供應(yīng)商博世裁員 ? 據(jù)外媒報道,德國汽車零部件供應(yīng)商博世將在工廠裁員7000人。博世CEO Stefan Hart...
2024-11-06 標簽:博世 325 0
全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布,已與騰訊簽訂新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄, 雙方將在公有云、自動駕駛專有云、自動駕駛地圖、智能座艙、大模型底座、智...
博世兩輪車與運動車輛官方公眾賬號,來自德國的百年品牌。根植于兩輪車與運動車輛,長期致力為兩輪車和運動車輛的安全、動力系統(tǒng)和互聯(lián)系統(tǒng)提供系統(tǒng)化解決方案。
2024-11-01 標簽:驅(qū)動系統(tǒng)動力系統(tǒng)博世 1091 0
博世與江鈴簽約成立合資公司,共拓輕型商用車電驅(qū)動市場
近日,博世與江鈴集團在南昌正式簽署合資協(xié)議,計劃攜手成立一家專注于輕型商用車電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的合資公司。
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