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標(biāo)簽 > 吉利
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未來的汽車必定是清潔環(huán)保且不犧牲性能的,似乎國內(nèi)企業(yè)也看清楚汽車新能源該是一個怎么走,沒有一味像飛蛾撲火那樣投身純電動車當(dāng)中。作為國內(nèi)品牌的龍頭企業(yè)之一...
變速器作為傳遞動力和改變車速的主要裝置,駕駛者對其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來愈高的要求。目前,小型車、緊湊型車市場4AT特別是5AT變速器占了絕...
在這個小型車逐步萎縮的市場,沒有一臺小型車能夠頂住銷量下跌的大浪,唯獨吉利新金剛,它甚至在這個大盤不穩(wěn)的車市中呈現(xiàn)逆流而上的趨勢。新金剛出色的性價比、有...
2018-07-02 標(biāo)簽:吉利 3306 0
自主汽車品牌近幾年發(fā)展迅猛,尤其在SUV領(lǐng)域大有全面趕超合資之勢。但論起核心技術(shù),比如發(fā)動機技術(shù)卻和世界先進水準(zhǔn)尚存一段距離。在本屆廣州車展上,我一直試...
2013年4月11日,吉利SC515 1.5L豪華型(吉利牌 JL7150E4型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗室內(nèi),完成了C-NCAP2012...
2018-07-20 標(biāo)簽:吉利 5307 0
我們總說“消費者的眼光是雪亮的”——吉利博瑞自從上市以來銷量屢創(chuàng)新高,每個月都能打破自主品牌B級車銷量。博瑞是吉利入主沃爾沃后首款設(shè)計出來的車型,沃爾沃...
2018-07-25 標(biāo)簽:吉利 3.3萬 0
吉利博越想必不用多做介紹,它從曝光以來一直有著很高的關(guān)注度,而且舉行試駕活動后,從身邊的媒體老濕了解到的評價都是肯定的。博越上市已經(jīng)有一段時間了,由于各...
自主的精品SUV越來越多,吉利博越是其中一個佼佼者,2016年全年銷量突破十萬輛,算是很不錯的成績了,博越的外觀內(nèi)飾我們有目共睹,也是能夠切實感知的,但...
騰訊吉利中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán):共謀鐵路增值服務(wù)新體驗
今天,浙江吉利控股集團(吉利控股)宣布攜手騰訊成功中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“動車網(wǎng)絡(luò)”)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目,未來將與中國鐵路總公司(以下簡稱“...
“和全球科技公司同步,吉利在戰(zhàn)略上非常重視自動駕駛的布局,每年投入幾個億在研發(fā)上,專職的自動駕駛研發(fā)人員今年會超過400人,成員來自世界各地?!?吉利汽...
首發(fā)GKUI系統(tǒng):吉利大刀闊斧,欲做智能汽車版安卓
發(fā)布會當(dāng)晚,吉利汽車研究院副院長沈子瑜花了大半時間來介紹吉利自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)GKUI,并分別請來阿里、騰訊、京東等戰(zhàn)略合作伙伴高管就其中的某一...
吉利收購沃爾沃,相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機。如今,新能源大潮勢...
2018-05-25 標(biāo)簽:沃爾沃吉利混合動力系統(tǒng) 3.2萬 0
吉利汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、精益運營、數(shù)字化管理和智能物流的發(fā)展
智能制造是《中國制造 2025》戰(zhàn)略的主攻方向,在新的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境下,決定競爭成敗的關(guān)鍵不再是設(shè)施規(guī)模、低勞動力成本等因素,技術(shù)管理軟實力和科技創(chuàng)新能力...
2018-05-16 標(biāo)簽:吉利數(shù)字化工廠 1.5萬 0
SmartCore于今年初發(fā)布,是一款座艙域控制器技術(shù)平臺,該產(chǎn)品可提供集成座艙計算方案,后者整合了儀表板、車載信息娛樂系統(tǒng)及被用于基于單款片上系統(tǒng)的其...
耗費全資收購沃爾沃5倍的價格收購戴姆勒近10%股份,吉利的目的是什么?這是此次事件最受關(guān)注的核心問題之一。
騰訊車聯(lián)將騰訊生態(tài)與傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)連接在一起
騰訊車聯(lián)“AI in Car”正在車企中逐步落地,日前搭載了“騰訊我的車”系統(tǒng)的吉利2018款博越正式發(fā)布。騰訊車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理鐘學(xué)丹表示,騰訊車聯(lián)不...
2018-03-20 標(biāo)簽:騰訊車聯(lián)網(wǎng)吉利 6845 0
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