精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 吉利

吉利

+關(guān)注3人關(guān)注

文章:474 瀏覽:47500 帖子:1

吉利資訊

深度解析吉利帝豪GS底盤

深度解析吉利帝豪GS底盤

吉利自從推出號稱有最美中國車之稱的博瑞和博越之后,產(chǎn)品的品質(zhì)和風(fēng)格就廣受好評。吉利也就趁勢推出更多的換代車型。在面對銷量紅火的SUV市場,吉利就想推出一...

2018-06-26 標(biāo)簽:底盤suv吉利 3.0萬 0

五分鐘了解吉利混合動力驅(qū)動系統(tǒng)

未來的汽車必定是清潔環(huán)保且不犧牲性能的,似乎國內(nèi)企業(yè)也看清楚汽車新能源該是一個怎么走,沒有一味像飛蛾撲火那樣投身純電動車當(dāng)中。作為國內(nèi)品牌的龍頭企業(yè)之一...

2018-06-26 標(biāo)簽:混合動力吉利 7901 0

全方面解讀吉利DSI 6AT變速器

變速器作為傳遞動力和改變車速的主要裝置,駕駛者對其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來愈高的要求。目前,小型車、緊湊型車市場4AT特別是5AT變速器占了絕...

2018-06-29 標(biāo)簽:變速器吉利 3.1萬 0

吉利康迪K11電動車上手體驗評測

吉利康迪K11電動車上手體驗評測

上班通勤對于城市白領(lǐng)來說是件極為頭疼的事情,永遠不斷的人流、永遠不夠的公車,這迫使很多人勒緊腰包供車過日。然而,隨著一線城市的限牌和限行,越來越多的上班...

2018-07-02 標(biāo)簽:電動車吉利 2.4萬 0

吉利金剛路橋工廠初體驗

在這個小型車逐步萎縮的市場,沒有一臺小型車能夠頂住銷量下跌的大浪,唯獨吉利新金剛,它甚至在這個大盤不穩(wěn)的車市中呈現(xiàn)逆流而上的趨勢。新金剛出色的性價比、有...

2018-07-02 標(biāo)簽:吉利 3306 0

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動機

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動機

今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動,不管是外表還是內(nèi)在,其中大家最關(guān)心的莫過于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機。在不久前新帝...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動機吉利渦輪增壓 2.5萬 0

全方面解讀吉利1.8T發(fā)動機

自主汽車品牌近幾年發(fā)展迅猛,尤其在SUV領(lǐng)域大有全面趕超合資之勢。但論起核心技術(shù),比如發(fā)動機技術(shù)卻和世界先進水準(zhǔn)尚存一段距離。在本屆廣州車展上,我一直試...

2018-07-10 標(biāo)簽:發(fā)動機suv吉利 6.7萬 0

五分鐘看完吉利SC515 1.5L豪華型碰撞測試全過程

2013年4月11日,吉利SC515 1.5L豪華型(吉利牌 JL7150E4型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗室內(nèi),完成了C-NCAP2012...

2018-07-20 標(biāo)簽:吉利 5307 0

五分鐘看完博瑞C-NACP碰撞測試全過程

我們總說“消費者的眼光是雪亮的”——吉利博瑞自從上市以來銷量屢創(chuàng)新高,每個月都能打破自主品牌B級車銷量。博瑞是吉利入主沃爾沃后首款設(shè)計出來的車型,沃爾沃...

2018-07-25 標(biāo)簽:吉利 3.3萬 0

全方位測評吉利博越1.8T 6AT 兩驅(qū)

吉利博越想必不用多做介紹,它從曝光以來一直有著很高的關(guān)注度,而且舉行試駕活動后,從身邊的媒體老濕了解到的評價都是肯定的。博越上市已經(jīng)有一段時間了,由于各...

2018-07-18 標(biāo)簽:suv吉利 5016 0

全方面解讀吉利博越底盤

自主的精品SUV越來越多,吉利博越是其中一個佼佼者,2016年全年銷量突破十萬輛,算是很不錯的成績了,博越的外觀內(nèi)飾我們有目共睹,也是能夠切實感知的,但...

2018-07-19 標(biāo)簽:底盤吉利 1.9萬 0

騰訊吉利中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán):共謀鐵路增值服務(wù)新體驗

今天,浙江吉利控股集團(吉利控股)宣布攜手騰訊成功中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“動車網(wǎng)絡(luò)”)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目,未來將與中國鐵路總公司(以下簡稱“...

2018-06-08 標(biāo)簽:騰訊吉利 4976 0

自動駕駛技術(shù)追趕者:吉利的10億公里路測野心

“和全球科技公司同步,吉利在戰(zhàn)略上非常重視自動駕駛的布局,每年投入幾個億在研發(fā)上,專職的自動駕駛研發(fā)人員今年會超過400人,成員來自世界各地?!?吉利汽...

2018-05-31 標(biāo)簽:吉利自動駕駛 2857 0

首發(fā)GKUI系統(tǒng):吉利大刀闊斧,欲做智能汽車版安卓

首發(fā)GKUI系統(tǒng):吉利大刀闊斧,欲做智能汽車版安卓

發(fā)布會當(dāng)晚,吉利汽車研究院副院長沈子瑜花了大半時間來介紹吉利自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)GKUI,并分別請來阿里、騰訊、京東等戰(zhàn)略合作伙伴高管就其中的某一...

2018-06-12 標(biāo)簽:智能汽車吉利 3891 0

吉利三款混合動力系統(tǒng)的詳細解析

吉利三款混合動力系統(tǒng)的詳細解析

吉利收購沃爾沃,相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機。如今,新能源大潮勢...

2018-05-25 標(biāo)簽:沃爾沃吉利混合動力系統(tǒng) 3.2萬 0

吉利、北汽、戴姆勒三家車企間,究竟有著怎樣的“貌合神離”?

吉利、北汽、戴姆勒三家車企間,究竟有著怎樣的“貌合神離”?

也許戴姆勒仍認可北汽的運營能力,但同為德國品牌的奧迪曾因一汽運營不利導(dǎo)致在品牌溢價和市場方面不斷丟失陣地。有了這個前車之鑒,戴姆勒或許更愿意相信兩條腿走...

2018-05-17 標(biāo)簽:吉利純電動車北汽 4850 0

吉利汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、精益運營、數(shù)字化管理和智能物流的發(fā)展

智能制造是《中國制造 2025》戰(zhàn)略的主攻方向,在新的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境下,決定競爭成敗的關(guān)鍵不再是設(shè)施規(guī)模、低勞動力成本等因素,技術(shù)管理軟實力和科技創(chuàng)新能力...

2018-05-16 標(biāo)簽:吉利數(shù)字化工廠 1.5萬 0

吉利的新電動車平臺迎來SmartCore集成座艙域控制器

SmartCore于今年初發(fā)布,是一款座艙域控制器技術(shù)平臺,該產(chǎn)品可提供集成座艙計算方案,后者整合了儀表板、車載信息娛樂系統(tǒng)及被用于基于單款片上系統(tǒng)的其...

2018-05-07 標(biāo)簽:偉世通吉利SmartCore 7287 0

吉利耗資約90億美元收購戴姆勒,目的是什么?

耗費全資收購沃爾沃5倍的價格收購戴姆勒近10%股份,吉利的目的是什么?這是此次事件最受關(guān)注的核心問題之一。

2018-04-08 標(biāo)簽:電池技術(shù)吉利 7195 0

騰訊車聯(lián)將騰訊生態(tài)與傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)連接在一起

騰訊車聯(lián)“AI in Car”正在車企中逐步落地,日前搭載了“騰訊我的車”系統(tǒng)的吉利2018款博越正式發(fā)布。騰訊車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理鐘學(xué)丹表示,騰訊車聯(lián)不...

2018-03-20 標(biāo)簽:騰訊車聯(lián)網(wǎng)吉利 6845 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 汽車芯片
    汽車芯片
    +關(guān)注
    信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車載娛樂系統(tǒng)
    車載娛樂系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • 車載信息娛樂系統(tǒng)
    車載信息娛樂系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
    HVAC
    +關(guān)注
  • 汽車儀表盤
    汽車儀表盤
    +關(guān)注
    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。
  • 汽車線束
    汽車線束
    +關(guān)注
    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
  • OBD2
    OBD2
    +關(guān)注
  • 蔚來
    蔚來
    +關(guān)注
  • 車載音頻
    車載音頻
    +關(guān)注
  • 防碰撞系統(tǒng)
    防碰撞系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 汽車信息娛樂
    汽車信息娛樂
    +關(guān)注
  • 汽車充電
    汽車充電
    +關(guān)注
  • UKF
    UKF
    +關(guān)注
  • 日間行車燈
    日間行車燈
    +關(guān)注

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(3人)

環(huán)保出行 梁剛剛 hepinze

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機 FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機 PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進電機 SPWM 充電樁 IPM 機器視覺 無人機 三菱電機 ST
伺服電機 SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計:PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題