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福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝,形成了領先行業的全價值鏈經營體系,目前已擁有120多萬用戶,800多家經銷商,3400多家服務站,2000多家配件店,銷售服務網絡遍布全國。
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安捷倫加大對上海制造中心的投資力度_戴姆勒采用西門子Xcelerator塑造二氧化碳中和車輛
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作為歷史最悠久的汽車制造商,戴姆勒集團正在進行史上最大規模的改革重組,其中最重要的一步就是徹底分家。
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? 近日,戴姆勒北美公司在DTNA官網正式公布了榮獲2019年質量大獎的55家獲獎企業名單,涵蓋前5%的供應商,KUS集
1月14日消息,據國外媒體報道,電力驅動是近幾年及未來汽車領域的一大發展趨勢,寶馬、大眾、戴姆勒等燃油汽車大廠,也在大
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北京福田戴姆勒汽車有限公司于2012年2月18日正式成立,總投資99.506億元人民幣。
福田戴姆勒汽車以用戶為中心,引進歐洲卡車制造標準,以及戴姆勒領先的卡車研發生產技術,打造全新一代高品質重卡。
福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝,形成了領先行業的全價值鏈經營體系,目前已擁有120多萬用戶,800多家經銷商,3400多家服務站,2000多家配件店,銷售服務網絡遍布全國。
福田戴姆勒汽車六大產品系列涵蓋歐曼銀河、EST-A、EST、GTL、ETX、行星,包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車等200多個品種,累計產銷100萬+ ,實現了最全的重卡產品覆蓋。
中國商用車領軍企業福田汽車集團與全球最大的商用車制造商戴姆勒集團強強聯合于2012年2月18日合資組建“福田戴姆勒汽車”,打造世界級高品質卡車。
9月14日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心的地下停車庫內,一輛奔馳E63完成了一場自動代客泊車秀。和以往不同的是,停車庫內多了一排排的激光雷達產品。
目前的電池系統液冷方案,有點趨同的方向發展。每個公司的大方向,是在其不斷的數據積累上,根據需求變化慢慢調整,是有一些路徑依賴的。
目前的電池系統液冷方案,有點趨同的方向發展。如下圖所示:A)方案在大面積的均勻性比較差,使得平板。
科技先驅Aeva宣布與德國汽車巨頭戴姆勒卡車公司締結了一項價值10億美元的協議。根據協議,Aeva將為戴姆勒的自動駕駛卡車提供核心傳感器。這一合作標志著...
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#奔馳#銷量001 1月29日,奔馳母公司戴姆勒公布2020財年初步業績。 數據顯示,該集團2020年息稅前利潤達66億歐元(約合人民幣516億元),高...
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當前,特斯拉已經成為全球市值第一高的車企,市值已突破6000億美元,即使是BBA、豐田、大眾這樣的車企,也沒有足夠的實力去與特斯拉比拼財力。 12月1日...
繼大眾、奧迪宣布投資數百億歐元推動轉型之后,戴姆勒股份公司監事會近日也批準了一項針對電動化和數字化轉型的投資計劃。
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