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標(biāo)簽 > 智能公交

智能公交

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智能公交是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場的監(jiān)控管理。

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智能公交簡介

  智能公交是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場的監(jiān)控管理。

  智能公交系統(tǒng)緊密結(jié)合當(dāng)下城市公共交通的實(shí)際情況,借助先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),結(jié)合人性化地設(shè)計(jì)理念,構(gòu)造一套精密、復(fù)雜、龐大的公交車聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng),為公共交通運(yùn)營體系提供可視化管理服務(wù),進(jìn)而為公眾出行提供便捷服務(wù),為公眾出行安全提供有力的保障。

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智能公交知識

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智能公交技術(shù)

一款實(shí)用的智能公交系統(tǒng)方案

智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出...

2018-01-03 標(biāo)簽:移動視頻智能公交智慧城市 1.2萬 0

智能公交與車載視頻一體化終端的研究與展望

隨著微處理器技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)和無線通信技術(shù)的發(fā)展,公交車上各種車載電子設(shè)備近幾年得到了快速發(fā)展,其中車載智能調(diào)度終端產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)車輛實(shí)時(shí)定位、語音...

2014-01-17 標(biāo)簽:車載視頻智能公交 3424 0

啟揚(yáng)智能基于QY-IMX6主板的智能電子公交站牌解決方案

啟揚(yáng)智能基于QY-IMX6主板的智能電子公交站牌解決方案

當(dāng)交通與城市共同被提起,那就不得不說到公交車與公交站牌。從八九十年代的隨叫隨停,到金屬牌上打印出線路和所有站點(diǎn),到具有照明系統(tǒng)的燈箱站牌,再到多功能電子...

2020-12-11 標(biāo)簽:嵌入式無線網(wǎng)絡(luò)智能公交 3101 0

基于無線通信技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于無線通信技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對西安城市公交站牌間距較短的特點(diǎn), 在國內(nèi)現(xiàn)有智能公交系統(tǒng)方案中成功引入ZigBee短距離無線通信技術(shù)。文中給出了以WinCE操作系統(tǒng)和ARM硬件平臺...

2011-11-14 標(biāo)簽:ZigBeeGPRS無線通信技術(shù) 2689 0

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)方案

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)方案

針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題,提出了一種基于GPS/3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux探作...

2012-05-29 標(biāo)簽:3GGPS智能公交 2013 0

基于RFID的公交車自動報(bào)站器管理系統(tǒng)

RFID是一種非接觸式自動識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可以應(yīng)用于苛刻環(huán)境下工作。RFID的公交車自動報(bào)站...

2021-01-12 標(biāo)簽:RFID智能公交 1892 0

以后的公交車會是什么樣的

在城市公交智能化管理方面,本項(xiàng)目產(chǎn)品比GPS系統(tǒng)更適用,更具有推廣價(jià)值。

2019-07-10 標(biāo)簽:智能公交 1500 0

智能公交上的安防技術(shù)

 智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度中心,對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)...

2015-07-21 標(biāo)簽:安防車聯(lián)網(wǎng)智能公交 1323 0

GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市建設(shè)規(guī)模與日俱進(jìn),城市交通問題日益凸顯,已成為嚴(yán)重制約許多大中城市發(fā)展的重點(diǎn)問題之一。大力、優(yōu)先發(fā)展公共交通.實(shí)現(xiàn)數(shù)字化...

2012-05-24 標(biāo)簽:GPS公交智能公交 1130 0

智能公交安防技術(shù)剖析及車載視頻應(yīng)用

智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度中心,對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)...

2015-10-05 標(biāo)簽:車載視頻安防監(jiān)控智能公交 670 0

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智能公交資訊

無人駕駛公交正式上路!

無需駕駛員駕駛,方向盤還能自己動,準(zhǔn)確地繞過障礙物。..。..是的,你沒看錯,這的確是一次真正意義上的自動駕駛、無人駕駛。

2018-05-13 標(biāo)簽:人工智能智能公交5g 5003 0

熊貓智能公交天津投入運(yùn)營,“刷手”即可乘車!

黑白色的“身子”、長著一張“熊貓臉”,造型憨態(tài)可掬,這就是熊貓智能公交。

2019-05-13 標(biāo)簽:智能公交自動駕駛 4650 0

大數(shù)據(jù)下的公交車:無空車

年客流近千億人次、存量資產(chǎn)高達(dá)9萬億的公交地鐵行業(yè),正面臨著前所未有的大變局,一個遠(yuǎn)超共享單車和滴滴的超級藍(lán)海已經(jīng)蘇醒。如果說移動支付、共享出行屬于公共...

2018-12-23 標(biāo)簽:智能公交大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)分析 3578 0

自動駕駛公交還會刷新我們哪些出行體驗(yàn)

日前,廣州公布了一項(xiàng)重磅規(guī)劃:將開通6條自動駕駛公交示范運(yùn)營線路,并投放50臺5.5米自動駕駛車輛!如此大規(guī)模投放與多線路并行,在國內(nèi)還是首次! 一石激...

2021-09-13 標(biāo)簽:智能公交自動駕駛 2856 0

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近日,云從科技在滬上發(fā)布了旗下首款智能貨柜產(chǎn)品。除無人零售各領(lǐng)域代表性企業(yè)受邀出席相關(guān)會議外,現(xiàn)場還云集了包含海容、白雪、澳柯瑪、索伊電器、星星、美菱、...

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輕舟智航在深圳啟動常態(tài)化運(yùn)營,并推出國內(nèi)首張無人公交的月卡

12 月 30 日晚間消息,輕舟智航在深圳啟動常態(tài)化運(yùn)營,并在深圳推出了國內(nèi)首張無人公交的月卡。 2020 年 10 月 21 日,輕舟智航在蘇州落地了...

2020-12-31 標(biāo)簽:智能公交輕軌道岔無人車 2262 0

國內(nèi)正在全面推進(jìn)城市智慧公交發(fā)展建設(shè)

國內(nèi)正在全面推進(jìn)城市智慧公交發(fā)展建設(shè)

在中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展及汽車保有量快速上升的情況下,國家已經(jīng)把發(fā)展公交都市,提倡公交出行,上升至國家戰(zhàn)略層次,國務(wù)院、交通部等主管單位、部門多次在各種指導(dǎo)...

2020-12-12 標(biāo)簽:智能公交智慧交通 2155 0

條形智能電子公交站牌:實(shí)現(xiàn)出行信息科學(xué)化、數(shù)據(jù)化、可視化

生活中,你是否也曾見過或親身經(jīng)歷過這樣的一幕: 上班早高峰,一路狂奔,眼見人馬上要到公交站了,要坐的車卻從眼前開走了,下一班還不知道什么時(shí)候會來。 又或...

2021-06-30 標(biāo)簽:智能公交 1808 0

中國首張無人公交月卡正式發(fā)布

輕舟智航在深圳啟動常態(tài)化運(yùn)營,并在深圳推出了國內(nèi)首張無人公交月卡。

2020-12-31 標(biāo)簽:智能公交 1371 0

大唐移動與宇通客車正式簽署了5G智能公交合作協(xié)議

根據(jù)協(xié)議,大唐移動與宇通客車將在5G智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域開展深度的戰(zhàn)略合作。雙方充分發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢,在5G智能公交、5G核心網(wǎng)部署、車路協(xié)同系統(tǒng)、5G通信設(shè)...

2019-07-04 標(biāo)簽:大唐移動智能公交5G 1339 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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