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      標簽　>　智能座艙

      智能座艙

      +關注4人關注

      “智能座艙”基本只出現在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來體現座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場，世人這才首次在量產車身上見到基于智能網聯車機系統打造的座艙。

      文章：850個 視頻：7個 瀏覽：16112次 帖子：1個

      智能座艙技術

      智能座艙成為各個車廠“必爭之地”，主流智能座艙芯片對比圖

      現階段高算力芯片對于智能座艙而言是不是內卷？中國車企智能座艙基本上都需要繳納“高通稅”？

      2023-02-13 標簽：控制器高通芯片智能座艙 8102 0

      智能座艙系統架構框圖及軟件架構解析

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      智能座艙域控制器通過以太網/MOST/CAN，實現抬頭顯示、儀表盤、導航等部件的融合，不僅具有傳統座艙電子部件，還進一步整合智能駕駛 ADAS 系統和車...

      2023-06-30 標簽：以太網D類放大器智能駕駛 7634 0

      詳解自動駕駛的五大域控制器技術

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      分布式架構下汽車搭載數十個控制器，且為保證性能穩定性及安全性，每個控制器芯片硬件算力相對其上運行的程序都有所冗余。

      2023-06-08 標簽：控制器操作系統ecu 6924 0

      什么是汽車芯片？汽車主控芯片剖析

      汽車電子化智能化程度的加速，汽車ECU的數量也在快速上升，驅動MCU市場需求的增長。算力隨著智能化提升不斷提升從L1（自動駕駛級別）<1TOPS算...

      2022-12-22 標簽：mcu汽車芯片智能座艙 6237 0

      什么是數字鑰匙 數字鑰匙概念

      什么是數字鑰匙？ 數字鑰匙概念拆解 1.鑰匙數字化：數字鑰匙從字面上去理解，是將傳統的物理鑰匙轉化數字形式。這里的數字化，本質上是通過數字密鑰憑證來管理...

      2023-09-13 標簽：手機汽車電子汽車 6109 0

      爬電距離、絕緣間隙、污染等級這些內容的關系

      ? 在進行電池系統的高壓設計，包括高壓部件的設計，BMS中高壓部分電路的PCB設計，經常提到一個爬電距離，或者絕緣應該怎么做才更好，大多時候都是憑借著經...

      2022-12-20 標簽：PCB設計爬電距離bms 4555 0

      車載以太網ADAS的基本網絡拓撲結構

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      物理層芯片是以太網有線傳輸的基礎通信芯片之一，下游應用中汽車領域占比最多。以太網物理層芯片（PHY）工作于 OSI 網絡模型的最底層，用以實現不同設備之...

      2023-07-05 標簽：以太網交換機車載以太網 3820 0

      汽車電子域控時代的新興器件-E-Fuse應用

      三域控主要就是包含以下三個域，分別是：車控域控制器（VDC，VehicleDomain Controller）、智能駕駛域控制器（ADC，ADASAD ...

      2022-10-08 標簽：新能源汽車智能座艙域控制器 3791 0

      一文講透智能座艙發展現狀、核心技術與市場趨勢、未來趨勢展望

      一文講透智能座艙發展現狀、核心技術與市場趨勢、未來趨勢展望

      智能汽車操作系統演進趨勢。從車載OS自身功能的演化來看，車載OS大致經歷了四個發展階段，現階段更加聚焦智能序觸OS和自動駕駛OS，而且這二者本身的邊界也...

      2023-07-13 標簽：人機交互操作系統智能汽車 3474 0

      看看汽車上的電機都用在哪些地方？

      汽車中的閉合系統需要用到很多電機，它包括電動車窗驅動電機、電動天窗驅動電機、電動尾門支柱用驅動電機、電動尾門鎖閂電機、汽車門鎖齒輪電機、車門輔助閉合電機...

      2023-02-03 標簽：新能源汽車發動機驅動電機 3022 0

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      智能座艙資訊

      2020年汽車智能座艙設計趨勢

      2020年汽車智能座艙設計趨勢

      佐思汽研發布《2020年汽車智能座艙設計趨勢研究報告》。 相比傳統座艙，智能座艙更智能、更舒適，是電子產品不斷向車內轉移而產生的新一代汽車座艙，更能夠貼...

      2020-11-26 標簽：人機交互智能座艙 1.6萬 0

      華為9月12日發布會 發布會還有什么驚喜

      Mate60 Pro +、 Mate X5 跟此前的 Mate60 Pro 一樣，都已經突然上架鏈接就開售了。那么9月12日華為新品發布會，還會有什么驚喜呢？

      2023-09-11 標簽：智能手機華為華為mate 1.5萬 0

      廣汽埃安新能源汽車的電動汽車中采用日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達系統“E-Axle”（100kW）

      日本電產（尼得科/Nidec）的“E-Axle”是集馬達、逆變器、減速機為一體的單元系統，體積小、重量輕是該產品的一大特點。

      2021-04-22 標簽：新能源汽車電動車5G 1.4萬 0

      自動駕駛時代智能座艙的發展現狀及趨勢

      自動駕駛時代智能座艙的發展現狀及趨勢

      電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車行業未來發展趨勢，已經成為行業共識。這些趨勢將帶來人的生活與出行的極大變革，也會導致汽車座艙形態、座艙功能、交互方...

      2021-01-29 標簽：計算自動駕駛智能座艙 1.3萬 0

      智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產品形態概述

      相比于自動駕駛技術落地、政策監管上的不確定性，智能座艙作為與消費者最高頻的觸點，已經成為傳統汽車向智能終端轉變過程中最典型的縮影，智能座艙的商用化落地能...

      2022-06-20 標簽：Ar自動駕駛HUD 1.3萬 0

      對標驍龍8155，芯擎科技推出首款國產車規級7nm智能座艙芯片龍鷹一號

      對標驍龍8155，芯擎科技推出首款國產車規級7nm智能座艙芯片龍鷹一號

      （文/程文智）在8月5日第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇，面向“智慧出行”的創新IC新品推介會上，芯擎科技帶來了首款國產車規級7nm智能座艙芯片龍鷹一...

      2022-08-05 標簽：芯片智能座艙芯擎科技 1.3萬 0

      來聊聊自動駕駛智能座艙技術的發展

      與汽車機械時代和電氣時代不同，汽車智能化、電子化發展，將讓汽車進入智能時代，此時汽車將不再限制于出行輔助工具的功能，游戲、電影、音樂、工作等功能的加持，...

      2022-05-26 標簽：自動駕駛HUDAR-HUD 1.2萬 0

      押注智能座艙芯片！能否超越高通8295？聯發科4nm制程座艙芯片預計明年上市

      電子發燒友原創 章鷹 ? 2022年，汽車電子架構演進推動座艙 SoC 加速迭代，IHS 預計 2025年全球汽車主控 SoC 市場規模將達到 82 億...

      2022-12-20 標簽：智能座艙座艙芯片 1.0萬 0

      新能源汽車疊加自動駕駛需求爆發 美光科技新型車載存儲如何大放光彩

      作為在全球車載存儲領域第一大供應商美光科技，如何看待2023年車載存儲市場的前景？有哪些主力的車載存儲產品助力智能汽車快速上市？在中國市場，美光科技提供...

      2022-12-14 標簽：美光科技智能座艙汽車存儲 1.0萬 0

      智能座艙全面爆發，比亞迪、TI、大陸集團和高通入局有哪些代表產品和方案？

      如何看待智能座艙的構成和作用？智能座艙中的人機交互如何實現？高算力芯片在智能座艙中扮演怎樣的角色？來自比亞迪公司、乘用車工程研究院副院長鐘益林、TI公司...

      2021-05-19 標簽：高通比亞迪TI 1.0萬 0

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        　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因為主流芯片結構是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結構Vcc就為負了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數
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