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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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卷起窗戶,打火機點火,物理點火鑰匙,這些特征在現代汽車中逐漸都消失了。奇怪的金屬鑰匙被收發器FOB所取代,這導致了鑰匙根本不離開你的口袋?,F在,智能手機...
近日,通信世界全媒體記者對中科創達副總裁楊宇欣進行了采訪,進一步了解了這家剛剛成立10年的公司,如何趕上互聯網新時代的“風口”,并一步步打造成為智能硬件...
華為消費者BG與智能汽車解決方案BU業務合并,此舉有何意圖?
繼榮耀賣身之后,華為在今天又宣布了一個重大消息。 有媒體爆料,華為消費者BG正在與智能汽車解決方案BU進行整合,總負責人是華為消費者業務CEO余承東。目...
新能源汽車隨著時代的發展,逐漸被認可、被接受,經過多年的普及之后,今天的電動汽車市場,呈現百家爭鳴的熱鬧景象,以高質量續航為基礎、以智能互聯為亮點的電動...
2月22日,長城汽車官方表示,前百度智能汽車事業部總經理顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行,將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監甄龍豹共同...
2017年以來各部委、地方政府紛紛制定、出臺相應政策、規劃,國內眾多上市公司、龍頭企業也紛紛進行產業布局,不乏一些安防、軍工等其他領域的公司也將目光投向...
相比毫米波雷達和攝像頭,激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性、通用障礙物檢出等方面都具有一定優勢。在部分難點場景上,如城區非規范行人、非規范道路...
NI的硬件在環仿真系統(HIL)受到了全球眾多廠商的青睞,賈青超分享了NI的成功經驗:“NI 基于平臺化方法的HIL系統?具有?開放?性?和?靈活?性,...
貿澤電子田吉平:2022年晶圓產能會提升,芯片短缺需要更長時間緩解
歲末年初之際,電子發燒友網策劃的《2022半導體產業展望》專題,收到超過60位國內外半導體創新領袖企業高管的前瞻觀點。此次,電子發燒友特別采訪了貿澤電子...
從芯片設計到軟件應用,從平臺選擇到云端安全,只為創造一個更好的駕駛時代!
近年來,隨著傳感器技術應用的增加和互聯網對汽車的逐步滲透,汽車的電子化趨勢越來越明顯,并且出現了以特斯拉為代表的高度電子化和以谷歌無人駕駛汽車為代表的智...
2017-12-12 標簽:智能汽車第四屆中國IoT大會 6832 0
近日,有消息稱,麥格納攜手合作伙伴Innoviz公司,將為寶馬集團的多個車輛平臺提供固態激光雷達技術。此外,這項技術將通過完整的電腦視覺軟件堆棧和算法將...
傳統車企依然用舊工業時代生產“硬件”商品的思路去研發制造一輛汽車;而互聯網車企是軟件驅動硬件、數字化驅動硬件、用戶驅動硬件,他們一開始的思路和決策模式就...
一起跟隨剛剛在京結束一場Power Workshop宣講的ADI電源產品中國區市場總監梁再信(Lorry),來感受ADI對市場需求變化的深刻洞察,以及該...
車聯網與 RF 技術直接相關,網絡專業人士應該了解行業術語和挑戰。如果未來的駕駛不依賴 RF,那么我們都得將繩子掛在車背上。
電驅動系統包括電機和電機控制器兩大部分,電機屬于重資產的電機領域,而電機控制器則屬于輕資產的電子領域,兩個領域之間的本身的相關性很低,分開制造很容易造成...
近幾年來,深圳企業的人力成本、房租成本大幅快速攀升,越來越多的制造企業不得不選擇離開深圳,將工廠外遷到其他省市。目前,深圳市決策者已經意識到制造業搬走的...
近日,高工智能汽車研究院正式發布《2020年度中國商用車ADAS市場數據報告》,2020年中國市場重型貨車新車上險量為157.35萬輛(同比增長35.2...
慧拓智能機器有限公司副總裁王健,曾多次深入考察露天煤礦,“條件非常艱苦”是他對礦山工作的評價?!叭碎_著礦卡沿著整個山頂盤旋著一圈一圈下到坑底,然后剝離土...
紫光展銳助力駕乘體驗智慧升級,推出A7862和A2395芯片解決方案
智能汽車無疑是科技行業近幾年最受廣大消費者關注的“網紅”領域之一,從傳統汽車品牌到“造車新勢力“再到各大互聯網大廠都紛紛宣布重點布局智能汽車領域。隨著智...
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