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標(biāo)簽 > 智能駕艙
智能駕艙核心在多屏融合,由一顆芯片提供運(yùn)算能力,智能駕駛艙本質(zhì)在于硬件虛擬化,GPU加速助力。
智能駕駛艙核心在多屏融合,由一顆芯片提供運(yùn)算能力,智能駕駛艙本質(zhì)在于硬件虛擬化,GPU加速助力。
未來汽車智能駕駛艙的發(fā)展方向是人車交互智能化,智能駕駛艙將為駕駛者提供更高效更便捷的信息操作和交互方式,提升行車駕乘體驗(yàn),有望成為未來汽車設(shè)計(jì)尋求突破的重要差異化亮點(diǎn)之一。
BEV+Transformer對智能駕駛硬件系統(tǒng)有著什么樣的影響?
BEV+Transformer是目前智能駕駛領(lǐng)域最火熱的話題,沒有之一,這也是無人駕駛低迷期唯一的亮點(diǎn),BEV+Transformer徹底終結(jié)了2D直視...
立功科技GS300多點(diǎn)ToF手勢傳感器產(chǎn)品概述
GS300采用郵票孔設(shè)計(jì),可以便捷地嵌入到各種設(shè)備中,同時(shí)通過串口配置功能參數(shù),GS300以特定命令幀的形式直接輸出識別結(jié)果,可以幫助用戶繞開繁瑣的傳感...
豪恩汽電創(chuàng)業(yè)板IPO注冊!主打智能駕駛感知系統(tǒng),東風(fēng)日產(chǎn)為第一大客戶,募資4.02億擴(kuò)產(chǎn)
?電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)近日,超聲波深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司(以下簡稱:豪恩汽電)創(chuàng)業(yè)板IPO提交注冊。從2021年6月獲受理以來,豪恩...
2020深圳國際未來汽車及技術(shù)展第三屆汽車座艙電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于9月10日在深圳國際會(huì)展中心2020深圳國際電子展期間舉辦。現(xiàn)代摩比斯中國研究所深圳分所技術(shù)...
2020-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能駕艙 2303 0
近日,未動(dòng)科技與佐思汽研聯(lián)合一汽股權(quán)投資、力合資本、華陽集團(tuán)等企業(yè)共同舉辦“智能座艙與車內(nèi)交互技術(shù)交流線上論壇”,多維度展示智能座艙領(lǐng)域前沿技術(shù)及應(yīng)用展...
2021-06-30 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1959 0
長城汽車與奧托立夫簽署深化戰(zhàn)略協(xié)議 汽車安全合作邁出全球化新步伐
9月21日,長城汽車與奧托立夫在保定正式簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,此舉意味著雙方建立的長期穩(wěn)固合作關(guān)系進(jìn)入新階段。 長城汽車董事長魏建軍、長城汽車首席技...
“可交互空中成像”技術(shù)車內(nèi)應(yīng)用詳解
針對用戶對汽車產(chǎn)品的多元需求,東超科技結(jié)合自身“可交互空中成像”技術(shù)優(yōu)勢,創(chuàng)新推出『空中成像·智能車載解決方案』,全面提升傳統(tǒng)車企座駕空間科技感,提升行...
上汽高端純電SUV智己LS6:首款搭載準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)
智己汽車研發(fā)人員介紹,智己LS6是智己汽車高端智能平臺(tái)的最新產(chǎn)品,搭載三電、智能駕駛、智艙交互領(lǐng)域的百余項(xiàng)最新科技。作為一款全球車,智己LS6由來自中國...
東風(fēng)啟辰、航盛電子、恩智浦聯(lián)手實(shí)現(xiàn)智能駕艙全球首次量產(chǎn)
今日,東風(fēng)啟辰、航盛電子和恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合宣布,隨著東風(fēng)啟辰全新啟辰T90的上市,由三家公司合作打造的新一代智能駕艙在全球?qū)崿F(xiàn)首次量產(chǎn)——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向...
2019-11-06 標(biāo)簽:恩智浦智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕艙 1028 0
找方案 | 基于Infineon CY8C4147AZE-S475的汽車方向盤HOD方案
隨著汽車交互和汽車智能系統(tǒng)的普及,傳統(tǒng)方向盤的設(shè)計(jì)制約了多功能按鍵的擴(kuò)展,新能源類車型走得比較靠前,安全輔助駕駛等級高,未來隨著智能駕倉的發(fā)展方向盤HO...
2022-12-09 標(biāo)簽:智能駕艙 1020 0
高精度HUD平視顯示系統(tǒng)的首選IC S2D13V42
近年來,隨著汽車智能化的發(fā)展,高精度HUD平視顯示系統(tǒng)也逐漸被引入到家用汽車中。與軍用飛機(jī)相比,家用汽車的HUD系統(tǒng)需要面對更多的挑戰(zhàn),如光線干擾、成像...
2024-07-26 標(biāo)簽:IC顯示系統(tǒng)HUD 388 0
至汽車誕生以來,它作為交通工具的基本屬性一直存在,駕艙對車的舒適體驗(yàn)性有決定性的評判。而在科技發(fā)展的大背景下,越來越多汽車都被加上了智能化的標(biāo)簽,智能汽...
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