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標簽 > 汽車產業
汽車產業是典型的資金密集型產業,從汽車產業的鏈條看,研發、制造、采購、銷售各環節都具有資金密集型的特征,因而汽車產業的成本壓力推動了產業國際轉移進程的加速。20 世紀90 年代以來,發達國家汽車產業在產業鏈的各個環節均面臨著成本壓力。比如在產品的制造環節,穩定甚至降低工資成本也是削減生產成本的重要內容。
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華人運通與iAuto達成全面戰略合作,將投資10億美元重塑高合
iAuto創辦者擁有豐富金融、投資及咨詢服務經驗,亦具備汽車領域深厚學識。iAuto技術實力強大,在清潔能源動力總成及電機系統方面擁有多項國際專利。
賈躍亭解釋道,法拉第未來已于 5 月 1 日向納斯達克交易所遞交申請,爭取以遵守法規的方式保留其上市地位。對于該事件詳細經過,他稱“資金問題的產生,直接...
國務院:將大力發展智能網聯新能源汽車,促進產業高端智能綠色化升級
總理在考察過程中,詳細了解了各家展商的參展車型以及技術演示,并強調要大力發展智能網聯新能源汽車,用科技創新推動產業升級,深化對外開放合作,實現汽車產業的...
然而某些國家和地區在缺乏足夠證據的情況下,強制執行強行限制我國電動汽車出口的措施,這不僅違背了WTO的貿易規定,更會嚴重破壞全球汽車產業鏈,損害全球消費...
他表示,中國堅持以規則為基礎的多邊貿易體系,尊重各成員單位在合理范圍內實施產業補貼以推動國內各項民生建設。同時,我們呼吁美方恪守世貿組織規則,尊重全球新...
芯馳科技通過ASPICE CL2評估,提升軟件開發流程達到國際水準
ASPICE(汽車軟件過程改進及能力評定)作為汽車產業評定軟件團隊研發能力的基準框架,被譽為“軟件解決方案前裝生產市場通行證”。通過本次評估,證明芯馳科...
早前,中汽協預計2024年汽車產業產銷量能夠穩中有升,整體規?;蜻_3100萬臺,增速預計在3%以內。然而,這一預測在業內引發熱議,部分人士認為車企定下過...
中汽協:1月我國銷售新能源汽車72.9萬輛,同比增長78.8%
分國內外市場看,本月國內銷量達62.9萬輛,同比上升93.3%;出口則為10.1萬輛,同比增長21.7%。結合中汽協早前預測,2024年中國汽車產業產銷...
尹同躍:2024年奇瑞預期汽車行業嚴峻,銷量增速目標將超越行業
根據官方信息,奇瑞汽車2023年全球銷量達1881316臺,同比激增52.6%,刷新歷史紀錄。此外,集團營收首次突破3000億人民幣,增幅逾50%;同年...
隨著汽車產品形態發生重大變化,汽車軟件升級逐步在智能網聯汽車產品中廣泛應用。作為汽車軟件升級的一種重要形式,OTA一方面可快速迭代產品功能、優化產品性能...
“OBC研發中心項目”募集資金到位后,公司面臨著公共衛生事件、供應鏈材料上漲、汽車產業芯片短缺等外部不利因素。考慮到研發項目不產生直接的經濟效益,為保障...
中國一汽集團黨委書記兼董事長邱現東表示,此次戰略合作協議的簽訂為起點,中國一汽集團在深圳(深圳)的科技和產業創新優勢,充分運用技術擴大研究開發格局,共同...
一份聲明稱,新藍圖包括為汽車產業提供20億英鎊(約25億美元),為航空和航天產業提供9.75億英鎊,并為電池產業創造10萬個新工作崗位。以日產最近發表的...
首席執行官兼總裁Vincent Roche表示:“盡管宏觀經濟環境艱難,但adi第四季度的收益和收益超過了我們預測的中間水平?!?023年因為我們產業和...
星紀魅族集團于2023年3月8日正式宣布成立,將其消費電子與汽車產業跨界融合,成為業界最早提出的手機領域理念,即超越傳統車的5個領域(動力域、底盤域、...
Automechanika Shanghai汽車產業國際發展大會首度亮相 聚勢待發點燃行業發展新勢能
上海,2023年10月。第18屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(Automechanika Shanghai)將于2023年11月...
2023-10-27 標簽:汽車產業 284 0
長江產業集團聯合武漢市、武漢經開區及國內整車龍頭企業共同發起的湖北長江汽車谷設立產業投資基金,首期規模20億元,下屬的整車企業圍繞產業投資的兒子,重大產...
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