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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面: 電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI) 電控燃油噴射系統(tǒng)是一種通過(guò)電子控制單元(ECU)來(lái)控制燃油噴射量的系統(tǒng)。它可以...

2024-06-17 標(biāo)簽:電流汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) 890 0

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汽車(chē)電子對(duì)元件的工作溫度要求比較寬,根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求,但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。

2024-04-02 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)芯片 1453 0

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2024-01-31 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 2263 0

圖解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理

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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),黑色控制閥關(guān)閉,氣流被迫從長(zhǎng)歧管流入氣缸,可以增加進(jìn)氣的氣流速度和壓強(qiáng),使汽油和空氣更好的混合,燃燒更充分(這個(gè)有點(diǎn)像把水流不急的水...

2024-01-24 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器 792 0

如何評(píng)價(jià)零跑汽車(chē)的NAC技術(shù)?NAC技術(shù)是怎么出現(xiàn)的?

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日前,零跑汽車(chē)推出了一項(xiàng)讓駕駛員體驗(yàn)“科目二”駕駛樂(lè)趣的技術(shù),這項(xiàng)名為NAC的駕駛技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制油門(mén)剎車(chē),駕駛員控制方向。

2024-01-16 標(biāo)簽:加速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ACC 1308 0

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)cvvt、dvvt、vvt、VVT-i都是什么意思?

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豐田的VVT-i技術(shù)已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用在旗下發(fā)動(dòng)機(jī)上,它的主要原理是在凸輪軸上加裝一套液力機(jī)構(gòu),并通過(guò)ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)的控制,在一定角度范圍內(nèi)對(duì)氣門(mén)的...

2024-01-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器 1124 0

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造解析

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現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架,是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要零...

2024-01-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 697 0

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很多人都想了解更多的汽車(chē)知識(shí),以加深對(duì)汽車(chē)的了解,只是無(wú)奈汽車(chē)結(jié)構(gòu)之復(fù)雜,機(jī)械知識(shí)之乏味,都一一放棄了。下面給大家準(zhǔn)備了一組圖解汽車(chē)文章,結(jié)合圖片剖析汽...

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對(duì)于電機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中反電動(dòng)勢(shì)過(guò)零點(diǎn)的檢測(cè),NSUC16x0內(nèi)部集成了BEMFC模塊,內(nèi)部包含三個(gè)比較器,分別用于比較三相線(xiàn)與虛擬中性點(diǎn)電壓的大小關(guān)系。

2023-12-27 標(biāo)簽:溫度傳感器電機(jī)控制BLDC 1594 0

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī):六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

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2023-12-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷凝器 684 0

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高精密薄膜貼片電阻在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)中的應(yīng)用

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2024-09-11 標(biāo)簽:電阻貼片電阻汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 352 0

華盛昌BS-150內(nèi)窺鏡助力提升汽車(chē)檢修效率

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活品質(zhì)的提升,汽車(chē)已經(jīng)深入千家萬(wàn)戶(hù)。產(chǎn)業(yè)的繁榮必催生一個(gè)龐大的市場(chǎng)生態(tài),汽車(chē)檢修作為保障車(chē)輛安全與性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重...

2024-09-04 標(biāo)簽:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡華盛昌 320 0

FCL COMPONENTS發(fā)布低功率40A汽車(chē)級(jí)PCB安裝型繼電器

汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜多變,從極寒的冬季到酷熱的夏季,各種電子元件必須能在廣泛溫域內(nèi)穩(wěn)定工作。繼電器作為一種電控開(kāi)關(guān),能夠隔離高壓與低壓電路,保護(hù)敏感電子器件...

2024-07-12 標(biāo)簽:繼電器線(xiàn)圈汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 572 0

敏達(dá)股份主板上市審核終止

上交所近日發(fā)布公告,終止了對(duì)寧波敏達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):敏達(dá)股份)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板上市的審核。敏達(dá)股份作為汽車(chē)制造領(lǐng)域緊固件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商...

2024-03-26 標(biāo)簽:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)制造 395 0

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2024-01-29 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 306 0

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激光孔徑測(cè)量?jī)x的用途及應(yīng)用? 激光孔徑測(cè)量?jī)x是一種用于測(cè)量孔徑(也稱(chēng)為孔徑大小、孔徑直徑)的精密測(cè)量?jī)x器。具體而言,它利用激光束將其聚焦到被測(cè)孔徑上,然...

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超級(jí)電容器(也稱(chēng)為超級(jí)電容)的工作原理基于電荷在電極之間的吸附和脫附。超級(jí)電容器由兩個(gè)電極之間的電解質(zhì)和電極材料組成,其中電極材料通常是活性炭或者金屬氧...

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AEC-Q100 是一種基于封裝集成電路應(yīng)力測(cè)試的失效機(jī)制。汽車(chē)電子委員會(huì)(AEC)總部設(shè)在美國(guó),最初由三大汽車(chē)制造商(克萊斯勒、福特和通用汽車(chē))建立,...

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Melexis推出兩款相對(duì)壓力傳感器芯片

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中適用的電流探頭

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2023-03-29 標(biāo)簽:探頭汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電流探頭 586 0

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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線(xiàn)擁擠并建議替代路線(xiàn)),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • 車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI),是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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