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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。
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1. BGA芯片概述 BGA是一種表面貼裝技術（SMT）的封裝形式，它將芯片的引腳以球形焊點的形式分布在芯片的底部，這些焊點與PCB（印刷電路板）上的焊...
在汽車科技領域，微源半導體的 LPQ65131 芯片扮演著重要角色，而五菱星光 S 則是展現其價值的又一優質載體。
11月20日，由上海證券報和博時基金聯合舉辦的“科創100指數新質生產力調研行”活動第三站走進了國內汽車電子龍頭企業——經緯恒潤。此次調研活動吸引了國信...
近日，應大眾汽車的盛情邀請，微源半導體總經理戴興科先生率團隊于11月20日抵達大眾汽車分公司，參與了一場聚焦前沿汽車電子前瞻技術與研發、采購深度交流的盛...
2024慕尼黑國際電子元器件博覽會于日前在德國慕尼黑盛大啟幕，作為是全球規模最大、最具影響力的電子元器件展會之一，electronica 2024匯聚了...
近日，國芯科技的高端動力、底盤、域融合MCU產品CCFC3007、CCFC3008系列成功獲得德國萊茵TüV集團(簡稱“TüV萊茵”)頒發的ISO 26...
近期，蘇州國芯科技股份有限公司(以下簡稱“國芯科技”)的戰略合作伙伴天津易鼎豐動力科技有限公司(以下簡稱“易鼎豐”)捷報頻傳，近期其基于國芯科技高端動力...
納芯微CAN收發器NCA1044-Q1獲得IBEE/FTZ-Zwickau EMC認證
近日，納芯微宣布其新推出的汽車級CAN收發器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權威測試機構IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認證測試報告。
近期，根據《團體標準管理規定》的相關要求，深圳自動化學會組織召開了《車身域控制器場效應管負載能力試驗方法（送審稿）》、《車身域控制器通用功率驅動裝置測試...
CAN（Controller Area Network）總線是一種用于車輛內部網絡的串行通信協議，由Bosch公司在1986年開發。它以其高可靠性、實時...
近日，經過研發人員的刻苦攻關，國芯科技研發的集成化汽車電子線控底盤驅動控制芯片新產品“CCL2200B”在內部測試獲得成功，各項性能指標經過測試符合研發...
愛普生SG-8200CG可編程晶振在汽車電子領域的應用主要依賴于其高度的靈活性、低噪聲以及穩定性。隨著汽車電子技術的不斷發展，特別是智能汽車、自動駕駛、...
Elektrobit發布支持Synopsys Silver的EB tresos評估軟件包
隨著軟件定義汽車(SDV)趨勢的推動，越來越多復雜的軟件棧正被集成到創新的汽車電子/電氣架構中。由于硬件特定的微控制器抽象層(MCAL)的虛擬化涉及高復...
汽車電子是現代汽車技術發展的最主要驅動力之一。無論是內燃汽車、還是新能源汽車，汽車電子都是其共性關鍵技術。從汽車零部件產業看，典型汽車電子產品一般分為：...
第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）成功舉辦
11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE2024）在中國重慶·科學會堂成功舉辦。為期四天的活動，共舉行了118場學術會議...
汽車電子行業標準：AEC-Q認證在汽車行業中，隨著電子技術的應用日益廣泛，對汽車電子產品的質量和可靠性要求也越來越高。為了確保汽車電子部件能夠在各種復雜...
同星智能入圍現代汽車集團“燈塔”開放創新計劃，榮獲“2024創新獎”
11月1日，現代汽車集團“燈塔”開放創新計劃DemoDay在上海成功舉辦。同星智能成功入圍現代汽車集團“燈塔”開放創新計劃，并榮獲“2024創新獎”。現...
TOSUNNEWS11月11日，第二屆中國汽車獨角獸大會在安徽省馬鞍山市舉辦。此次大會以“匯聚耐心資本賦能獨角獸，搶抓新汽車新布局新機遇”為主題，吸引了...
近日，第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）在重慶盛大舉行。極海攜G32A1445/1465系列汽車通用MCU、GALT611...
作為一家全球性的半導體公司，德州儀器致力于汽車電子領域的創新，憑借在汽車電子領域積累的數十年經驗，幫助汽車制造商攻克設計挑戰，通過模擬和嵌入式創新技術打...
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