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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

表面貼裝型晶體振蕩器（汽車電子用）DSO221SR/DSO321SR（KHz）：汽車電子領(lǐng)域的精準(zhǔn)計時核心

2024-08-02 標(biāo)簽：汽車電子晶體振蕩器 284 0

表面貼裝型晶體振蕩器汽車電子用 DSO221SY/DSO321SY 詳解

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2024-08-02 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子晶體振蕩器 281 0

表面貼裝差分輸出晶體振蕩器汽車電子用：DSO 系列的卓越表現(xiàn)

表面貼裝差分輸出晶體振蕩器（汽車電子用）：DSO 系列的卓越表現(xiàn)

2024-08-01 標(biāo)簽：汽車電子表面貼裝晶體振蕩器 326 0

表面貼裝 TCXO 汽車電子用 DSB211SJA：汽車電子領(lǐng)域的精密時鐘之源

表面貼裝 TCXO（汽車電子用）DSB211SJA：汽車電子領(lǐng)域的精密時鐘之源

2024-08-01 標(biāo)簽：汽車電子表面貼裝 265 0

羅德與施瓦茨出席汽車與醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升交流會

2024年7月23日，汽車與醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升交流會在長春順利召開。本次會議由吉林省市場監(jiān)督管理廳主辦，吉林省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院承辦，羅德與施瓦茨(...

2024-08-01 標(biāo)簽：醫(yī)療器械汽車電子羅德與施瓦茨 469 0

表面貼裝 TCXO 汽車電子用 DSK1612ATD：精準(zhǔn)驅(qū)動汽車電子的卓越之選

表面貼裝 TCXO（汽車電子用）DSK1612ATD：精準(zhǔn)驅(qū)動汽車電子的卓越之選

2024-08-01 標(biāo)簽：傳感器汽車電子表面貼裝 284 0

億緯鋰能第三屆鋰電池工業(yè)研學(xué)活動圓滿舉行

近日，“守正創(chuàng)新，萬物互聯(lián)”——第三屆億緯鋰能鋰電池工業(yè)研學(xué)活動在湖北荊門正式舉行。來自智能表計、智能安防、智慧醫(yī)療、汽車電子、資源監(jiān)測、智慧生活等60...

2024-08-01 標(biāo)簽：鋰電池汽車電子億緯鋰能 489 0

賽力斯與意法半導(dǎo)體技術(shù)交流日活動成功舉辦

???????近日，中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)賽力斯(Seres)與意法半導(dǎo)體，在重慶聯(lián)合舉辦技術(shù)交流日活動。

2024-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子意法半導(dǎo)體 1223 0

連續(xù)三年參展！峰岹科技日本馬達(dá)技術(shù)展展示最新研發(fā)成果

TECHNO-FRONTIER&INDUSTRY-FRONTIER2024展會于7月26日在日本東京閉幕，峰岹科技連續(xù)三年深扎日本技術(shù)前沿馬達(dá)展...

2024-07-31 標(biāo)簽：芯片汽車電子峰岹科技 341 0

AWC 2024引爆未來出行，重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖！

2024年，汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起正在重新定義市場格局。回顧上半年，汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)...

2024-07-30 標(biāo)簽：汽車電子汽車 239 0

4個車規(guī)級晶振的特點(diǎn)及常見頻點(diǎn)

車規(guī)級晶振是一種專門設(shè)計用于汽車電子系統(tǒng)的晶體振蕩器。需要滿足兩個主要條件：一是要通過AEC-Q200認(rèn)證，以確保其產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性符合汽車行業(yè)的要求;...

2024-07-30 標(biāo)簽：汽車電子晶振晶體振蕩器 265 0

國芯科技新一代汽車電子MCU CCFC3012PT流片和測試成功

近日，經(jīng)過研發(fā)人員的刻苦攻關(guān)和反復(fù)測試，由國芯科技研發(fā)的新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT流片和測試成功。

2024-07-30 標(biāo)簽：mcu 汽車電子國芯科技 538 0

中科創(chuàng)達(dá)：汽車智能化下的智駕及智艙測試的思考

近日，上海國際汽車城迎來了汽車電子行業(yè)的年度盛事——NEPCON汽車電子智造創(chuàng)新大會。此次大會匯聚了行業(yè)精英與頂尖技術(shù)專家，共同探討智能座艙、自動駕駛、...

2024-07-29 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛中科創(chuàng)達(dá) 470 0

高精度表面貼裝 VC-TCXO/TCXO 汽車電子用 DSA211SP/DSB211SP 詳解

高精度表面貼裝 VC-TCXO/TCXO（汽車電子用）DSA211SP/DSB211SP 詳解

2024-07-29 標(biāo)簽：汽車電子表面貼裝 353 0

中科創(chuàng)達(dá)亮相NEPCON汽車電子智造創(chuàng)新大會

近日，NEPCON汽車電子智造創(chuàng)新大會在上海國際汽車城成功舉辦。此次盛會云集了汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍人物、頂尖技術(shù)專家以及眾多知名企業(yè)的杰出代表，共同圍繞智...

2024-07-29 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車中科創(chuàng)達(dá) 408 0

關(guān)于汽車電子AEC-Q200測試，您了解哪些？

對于汽車廠及一級供應(yīng)商而言，采用通過AEC-Q200測試的電子元器件的風(fēng)險較低。對于電子元器件供應(yīng)商而言，獲得AEC-Q200證書是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的保障。

2024-07-29 標(biāo)簽：汽車電子 413 0

SGS受邀參加Ansys車規(guī)芯片功能安全和可靠性研討會

近日，由Ansys主辦的“Ansys車規(guī)芯片功能安全和可靠性研討會”在上海召開，作為國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，SGS受邀出席并發(fā)表《車規(guī)可靠性認(rèn)證...

2024-07-27 標(biāo)簽：汽車電子 SGS 車規(guī)芯片 697 0

國產(chǎn)化率不足5%！國產(chǎn)7nm座艙芯片最新有哪些突破？

2024年上半年，中國汽車市場出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇，在銷量前十名中，中國品牌占據(jù)了六大席位。比亞迪、大眾、奇瑞、吉利、長安分別位列前五。在汽車“新四化”背景下，...

2024-07-27 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛智能座艙 8089 0

大家都來找我們測負(fù)載了，就差你了！

免費(fèi)負(fù)載測試活動SUMMARY2023年5月18日，Aigtek安泰電子“免費(fèi)代測負(fù)載”活動正式上線，一年來我們的活動得到了眾多老師同學(xué)及工程師們的支持...

2024-07-26 標(biāo)簽：功率放大器汽車電子負(fù)載測試 166 0

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）近日，德州儀器（TI）、恩智浦（NXP）等多家半導(dǎo)體企業(yè)公布2024年第二季度財報，從業(yè)績情況來看，營業(yè)收入和凈利潤相較去...

2024-07-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 NXP 汽車電子 6565 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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