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標(biāo)簽 > 汽車網(wǎng)絡(luò)

汽車網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介

  汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指解決汽車電子化中出現(xiàn)的線路復(fù)雜和線束增加問(wèn)題的技術(shù)。汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通訊和共享能力成為新的電子與計(jì)算機(jī)在車上應(yīng)用的一個(gè)基礎(chǔ),它是車上信息與控制系統(tǒng)的支撐。

  在汽車中加入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,為人們的通信又增添了方便,而且也可以實(shí)現(xiàn)防盜和娛樂(lè)一體化。社會(huì)在變,科技在變,汽車也隨著科技不斷的更新,也越來(lái)越人性化,讓人們可以在生活中更好的應(yīng)用。

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汽車網(wǎng)絡(luò)知識(shí)

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汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新-CAN FD深度分析

關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新-CAN FD深度分析

NXP宣布將在2013年上半年發(fā)布TJA1145 FD收發(fā)器的樣片,這款收發(fā)器支持CAN局部網(wǎng)絡(luò)(PN, Partial Networking)并且配置...

2019-08-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體車載網(wǎng)絡(luò)汽車網(wǎng)絡(luò) 6775 0

誰(shuí)能滿足自動(dòng)駕駛Gb/s級(jí)數(shù)據(jù)傳輸?

TTP (Time-triggered protocol)原先應(yīng)用于航空產(chǎn)品,安全性設(shè)計(jì)非常嚴(yán)格,基于嚴(yán)格的TDMA時(shí)序安排,具有非常可靠和容錯(cuò)的特性。...

2018-08-14 標(biāo)簽:CAN變速器汽車網(wǎng)絡(luò) 4013 0

康謀分享:從CAN到CAN FD:ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

康謀分享:從CAN到CAN FD:ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,車輛上配備了越來(lái)越多的電子裝置,這些設(shè)備多采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式通信,這也導(dǎo)致了車內(nèi)存在龐大的線束。造成汽車制造和安裝的困難并進(jìn)一步降...

2024-06-20 標(biāo)簽:CAN汽車網(wǎng)絡(luò) 3698 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)2021年出臺(tái)

國(guó)際社會(huì)為定義汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)所做的努力是巨大的,來(lái)自世界各地的專家聚集在一起應(yīng)對(duì)這一非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì),最終標(biāo)準(zhǔn)將在2021年出臺(tái)。

2020-12-01 標(biāo)簽:安全標(biāo)準(zhǔn)汽車網(wǎng)絡(luò)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 2892 0

同星多設(shè)備間的時(shí)間戳同步機(jī)制TSync功能與使用

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隨著汽車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的通道數(shù)量不斷增加,時(shí)常需要多個(gè)同星設(shè)備同時(shí)連接在同一臺(tái)電腦的同一個(gè)TSMaster應(yīng)用程序,并進(jìn)行多設(shè)備同時(shí)執(zhí)行CAN報(bào)文收發(fā)和記錄等...

2024-10-12 標(biāo)簽:CAN設(shè)備汽車網(wǎng)絡(luò) 2726 0

瞬時(shí)啟動(dòng)單芯片MachXO3D FPGA為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)企業(yè)級(jí)安全性能

瞬時(shí)啟動(dòng)單芯片MachXO3D FPGA為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)企業(yè)級(jí)安全性能

除了擁有50-100多個(gè)計(jì)算單元外,如今的汽車與外界的連接也越來(lái)越多。在該語(yǔ)境下,“連接”指車輛能與自身之外的其他系統(tǒng)進(jìn)行雙向通信。這讓車輛能夠與內(nèi)外部...

2020-11-02 標(biāo)簽:傳感器fpga微處理器 1385 0

汽車網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn):使用PCIe的優(yōu)勢(shì)

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Zonal架構(gòu)全部使用以太網(wǎng)技術(shù)可以帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì),例如,基于相同的標(biāo)準(zhǔn),可以提供從兆到千兆不同的帶寬,提供云端到設(shè)備端的安全I(xiàn)P通信,不需要網(wǎng)關(guān),減少...

2023-09-19 標(biāo)簽:傳感器PCIe汽車網(wǎng)絡(luò) 1210 0

汽車MCU安全啟動(dòng)加密算法解讀

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HMAC(Hash-based Message Authentication Code):Hash函數(shù)是公開的,因此直接使用無(wú)密鑰的Hash對(duì)數(shù)據(jù)處理,...

2023-12-08 標(biāo)簽:mcusramMac 993 0

淺談汽車網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)

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VSOC需要處理龐大而復(fù)雜的數(shù)據(jù),包括車輛狀態(tài)、傳感器數(shù)據(jù)、駕駛行為等,要能夠快速、準(zhǔn)確地處理這些數(shù)據(jù),并提取有價(jià)值的信息

2023-08-08 標(biāo)簽:傳感器網(wǎng)絡(luò)安全汽車網(wǎng)絡(luò) 805 0

基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

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傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù),由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度的限制,在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)網(wǎng)絡(luò)通...

2023-09-19 標(biāo)簽:CAN總線CAN汽車網(wǎng)絡(luò) 681 0

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汽車網(wǎng)絡(luò)資料下載

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汽車網(wǎng)絡(luò)資訊

Microchip推專為保證汽車網(wǎng)絡(luò)安全而設(shè)計(jì)的汽車工具 讓黑客無(wú)可乘之機(jī)

汽車中大量采用信息娛樂(lè)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗(yàn)。但是,與此同時(shí),增加這些為消費(fèi)者提供便利的設(shè)施也給了黑客...

2018-08-08 標(biāo)簽:microchip汽車網(wǎng)絡(luò)adas 8921 0

德州儀器(TI)推出功能強(qiáng)大、性能可靠的100BASE-T1以太網(wǎng)PHY,簡(jiǎn)化空間受限的汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)

)德州儀器公司(TI)(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽車以太網(wǎng)物理層(PHY)收發(fā)器,該器件能使外部元件數(shù)量和電路板空間減少一半,同時(shí)能耗...

2018-05-07 標(biāo)簽:德州儀器汽車網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)收發(fā)器 8452 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全隱患常在,OEM流量免費(fèi)下的安全空白

呂一平表示,無(wú)論特斯來(lái)還是寶馬,從其實(shí)際打交道的過(guò)程中,可以感受到他們對(duì)汽車安全的重視程度,在響應(yīng)速度和人員配合度上,都值得褒獎(jiǎng)。而回看國(guó)內(nèi)OEM,有幾...

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取代MOST 車用以太網(wǎng)邁向Gbit/s

車用以太網(wǎng)(Ethernet)后勢(shì)看漲。車用以太網(wǎng)挾重量輕、低價(jià)、高頻寬等優(yōu)勢(shì),正快速在汽車網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)攻城掠地,品牌車廠如寶馬(BMW)和現(xiàn)代汽車(HYU...

2013-07-01 標(biāo)簽:以太網(wǎng)博通汽車網(wǎng)絡(luò) 3999 0

博通CTO:未來(lái)以太網(wǎng)發(fā)展六大方向

博通CTO Henry Samueli在以太網(wǎng)40周年慶典上發(fā)表了對(duì)未來(lái)以太網(wǎng)發(fā)展6大方向預(yù)測(cè),分別為以太網(wǎng)用于汽車、硅光子技術(shù)、SDN、移動(dòng)通信、物聯(lián)...

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[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方案

[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方案

microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺(tái),用于CA...

2018-05-19 標(biāo)簽:汽車電子CAN汽車網(wǎng)絡(luò) 3218 0

用于汽車網(wǎng)絡(luò)的LIN協(xié)議分析

LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、...

2011-10-19 標(biāo)簽:LIN總線汽車網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議 2595 0

TI壯大FPD-Link III汽車級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營(yíng)

德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界功能最豐富的芯片組,進(jìn)一步壯大其 FPD-Link III 汽車級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營(yíng)。與同類競(jìng)爭(zhēng)解決方案相比,可幫助 ...

2013-07-05 標(biāo)簽:LCDTI觸摸屏 2556 0

基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

汽車信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類總線,必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善,推動(dòng)...

2011-01-29 標(biāo)簽:LIN總線汽車網(wǎng)絡(luò) 2487 0

普華基礎(chǔ)軟件主題演講《AUTOSAR助力解決汽車軟件危機(jī)》

10月21-23日,普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱普華基礎(chǔ)軟件)受邀出席由Taas Labs談思實(shí)驗(yàn)室主辦的AutoSec第四屆中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)安全周。...

2020-10-27 標(biāo)簽:智能化汽車網(wǎng)絡(luò)智能汽車 2011 0

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