法拉第動態(tài)

• 法拉第未來啟動FX系列車型研發(fā)交付

  近日，法拉第未來(Faraday Future)宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展，其子公司Faraday X(FX)已與一家頂級主機(jī)廠

  2024-11-14 標(biāo)簽： 電動汽車 零部件 法拉第 675 0

• 法拉第未來2023年財報公布：全年收入僅80萬美元，虧損收窄至4.45億美元

  財報指出，由于公司在 2023 年第三季度才開始交付汽車，故 2022 年無任何收入與銷售成本。2023 年運(yùn)營虧損縮減

  2024-05-29 標(biāo)簽： FF 法拉第 汽車 649 0

• 法拉第未來去年凈虧損4.32億美元

  法拉第未來去年凈虧損4.32億美元 根據(jù)法拉第未來發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示，法拉第未來在2023年總營收80萬美元，銷售成本達(dá)

  2024-05-29 標(biāo)簽： 法拉第 575 0

• 賈躍亭：法拉第未來可助力中國車企迅速進(jìn)入美國市場

  5月18日，法拉第未來宣布將于美國太平洋時間5月28日下午5點(diǎn)舉行業(yè)績發(fā)布會，剖析其2023年第四季度與全年?duì)顩r。

  2024-05-18 標(biāo)簽： 供應(yīng)鏈 法拉第 賈躍亭 696 0

• 賈躍亭個人IP商業(yè)化，償債造車并補(bǔ)貼

  賈躍亭解釋道，法拉第未來已于 5 月 1 日向納斯達(dá)克交易所遞交申請，爭取以遵守法規(guī)的方式保留其上市地位。對于該事件詳細(xì)

  2024-05-07 標(biāo)簽： 汽車產(chǎn)業(yè) 法拉第 賈躍亭 353 0

• 法拉第被納斯達(dá)克除名，股價暴跌至0.042美元，退市風(fēng)險加劇

  早在2024年4月24日，納斯達(dá)克交易所就曾指出，法拉第未來的股票價格連續(xù)十個交易日低于0.10美元，不符合納斯達(dá)克上市

  2024-04-30 標(biāo)簽： 法拉第 納斯達(dá)克 504 0

• 法拉第未來回應(yīng)員工指控“虛假銷售”，賈躍亭否認(rèn)全部指控

  法拉第未來鄭重承諾，銷售過程中絕不存在任何欺詐行為。公司始終堅(jiān)守法律與道德準(zhǔn)則，鼓勵員工積極舉報違規(guī)行為，同時保證不會對

  2024-04-16 標(biāo)簽： 法拉第 賈躍亭 395 0

• 法拉第員工指控公司撒謊與賈躍亭報復(fù)行為

  據(jù)悉，這些指控是在加利福尼亞州洛杉磯高等法院針對FF及其高管賈躍亭、公司人力資源主管楊楠提出的兩起訴訟中曝光的。訴訟內(nèi)容

  2024-04-10 標(biāo)簽： FF 法拉第 賈躍亭 456 0

• 法拉第未來拖欠百萬租賃款，與房東達(dá)成新協(xié)議?

  經(jīng)過協(xié)商，法拉第未來最終同意在今年 4 月 30 日之前支付 312524.46 美元欠款，并承諾在 4 月 15 日前

  2024-04-09 標(biāo)簽： 法拉第 賈躍亭 418 0

• 法拉第未來完成安全更新并召回所有FF91汽車

  今年3月，法拉第未來針對去年生產(chǎn)的全部FF91車型展開首次召回（共計11輛）。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）記

  2024-04-08 標(biāo)簽： OTA 法拉第 404 0

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