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      標簽　>　燃油車

      燃油車

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      燃油車技術(shù)

      油混汽車相比于燃油車的優(yōu)勢是什么

      現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃...

      2019-08-07 標簽：動力系統(tǒng)燃油車 1770 0

      自動駕駛l1-l5技術(shù)區(qū)別 自動駕駛為什么不能用燃油車

      自動駕駛技術(shù)按照SAE國際自動駕駛標準分為不同的級別，從L1到L5，每個級別代表了不同程度的自動化能力和人機交互。

      2023-09-07 標簽：傳感器電動機自動駕駛 1764 0

      為何燃油車跑高速省油電動車跑高速費電

      近幾年，新能源汽車快速發(fā)展，也逐漸被世人認可。電動車是新能源汽車的代表之一，特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車等諸多電動車品牌橫空出世。那大家有沒有想過為什么普...

      2019-08-07 標簽：電動汽車燃油車 1599 0

      熱門新能源車型的續(xù)航和充電測試結(jié)果

      熱門新能源車型的續(xù)航和充電測試結(jié)果

      新能源車實測的充電結(jié)果按功率排名，前三名分別是阿維塔11，小鵬G9，小鵬G6。這些車型所用的電池，主要來自寧德時代、弗迪動力和中航三家公司。

      2023-11-16 標簽：電動汽車電池充電熱管理 780 0

      分析動力電池阻礙新能源汽車行業(yè)發(fā)展的因素

      面對成本占比達 40%-60%，重量占比達 20%-40%的大包袱，行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問題。很近武漢舉辦的藍...

      2024-01-23 標簽：動力電池新能源汽車燃油車 413 0

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      燃油車資訊

      我國首個禁售燃油車時間表正式出現(xiàn) 2030年前禁止燃油汽車上路行駛

      禁售燃油車，顯然已不是一個新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國

      2019-05-23 標簽：電動汽車燃油車 6.0萬 1

      插電混動為什么歸到燃油車了，難道被踢出新能源汽車隊伍了？

      插電混動為什么歸到燃油車了，難道被踢出新能源汽車隊伍了？

      近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。

      2018-06-15 標簽：新能源汽車燃油車 8640 0

      電瓶汽車和汽油機汽車哪個動力更強勁

      電動汽車與燃油車哪個動力更好？或者是功率更大？盡管這樣問，沒有具體車型、排量做對比，也只能是簡單的對比一下。

      2019-09-03 標簽：電動汽車燃油車 7000 0

      新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)跟傳統(tǒng)燃油車有什么區(qū)別

      最近國內(nèi)進行的一項新能源汽車夏季測試中，在目前最高溫度超過42℃，地表溫度超過70℃的吐魯番進行測試時，就有多款新能源車型出現(xiàn)空調(diào)無法制冷的問題，其中包...

      2022-07-27 標簽：新能源汽車發(fā)動機燃油車 6797 0

      比亞迪將“砍掉”燃油車！深陷充電焦慮的新能源汽車如何順利“接棒”

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車會被電動車取代早已成為共識。比亞迪是國內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時間表的車企，比亞迪...

      2021-11-19 標簽：新能源汽車比亞迪燃油車 6339 0

      評測燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費用

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      公信力頗高的美國《消費者報告》在最新文章中，對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費用做了綜合對比。

      2020-09-27 標簽：電動汽車燃油車 6164 0

      一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)

      一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn) 在碳中和的大背景下，一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)。電動汽車氣勢如虹，而燃油車似乎更加艱難了，更何況現(xiàn)在油價又開始連續(xù)上漲了，似...

      2023-08-04 標簽：電動汽車新能源汽車燃油車 4655 0

      黃永和：禁售傳統(tǒng)燃油車將為加速我國汽車電動化進程帶來很大機遇

      德國在2016議案中提出，到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機的汽車。英國在2018年全球氣候變化會議上提出， 到2030年EV車輛占比達到50%，2040...

      2019-01-30 標簽：燃料電池新能源汽車燃油車 4444 0

      燃油汽車與純電動汽車相比哪個更好

      在限行限牌的壓力下，很多消費者開始糾結(jié)購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢？

      2019-09-10 標簽：電動汽車燃油車 4051 0

      電動汽車相比燃油汽車，它的優(yōu)點有哪些

      隨著電動汽車保有量的增多，購車的時候也多了一種選擇，那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優(yōu)點有多少呢？

      2020-03-05 標簽：電動汽車燃油車 4004 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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        +關(guān)注
      • HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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