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      標簽　>　電動化

      電動化

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      電動化技術

      扁線電機有什么優勢和劣勢

      扁線擁有許多傳統繞組不可比擬的優點，但同時扁線電機也有部分劣勢，但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術的發展和滲透率的逐漸提升，扁線電機應用的障礙正在被逐個化解。

      2023-07-17 標簽：電機電動化扁線電機 1060 0

      向上突破or向下深挖？單SOC艙駕融合方案的探索

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      從轎車分級銷量來看，50%以上的轎車銷量在緊湊型及以下區間，此區間往往是經濟適用型轎車。蓋世汽車研究院數據也顯示，10萬-15萬為新能源最大細分市場，1...

      2023-06-20 標簽：智能化電動化智能座艙 564 0

      新能源汽車電動化帶來“小三電”增量

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      ? ? 構成新能源“小三電” 由于動力系統不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統燃油車有油箱、發動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電...

      2023-06-12 標簽：新能源汽車發動機電動化 976 0

      汽車芯片IP將迎來哪些迭代方向和技術挑戰？

      需要關注的是，“新四化”帶來更大的技術挑戰，例如多傳感器融合、算法優化、硬件虛擬化等，這些都需要一個更加強大的計算平臺，車載E/E架構也在變革。業內普遍...

      2023-02-02 標簽：傳感器汽車芯片電動化 1406 0

      關于捷豹路虎新款攬勝插電混動P400e性能分析

      這款混動系統自路虎首推以來備受“重用”的原因是因為它具有非常出色的動力性能。P400e搭載了1款13.1 kW·h的鋰離子電池和1個85 kW的電動機，...

      2019-08-19 標簽：混合動力渦輪增壓器電動化 5623 0

      關于豐田新凱美瑞搭載2.5L直噴發動機性能分析

      正時調節方面，豐田2.5L直噴發動機在進氣端采用了VVT-iE（電控可變氣門正時）系統，相比傳統的液壓式調控，電控調節具有更快的調節速度和更廣的工作范圍。

      2019-08-19 標簽：發動機燃油電動化 9459 0

      北汽決定放棄燃油車，全力投產新能源車

      北汽燃油車銷量的不容樂觀，使得工廠的產能過剩，而品牌重組則是最好的解決方式。目前，原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進行高端制造，該基地將轉型升級為北京奔馳...

      2019-08-16 標簽：新能源汽車電動化 2361 0

      簡述豐田電動化技術發展之路

      簡述豐田電動化技術發展之路

      1975年，豐田推出了在世紀基礎上開發的燃氣輪機混動測試車。1977年，豐田在第22屆東京車展上展出了Toyota Sports 800燃氣輪機混合動力...

      2019-08-16 標簽：燃料電池電動化 3332 0

      全系轉型電動化才是Smart的未來的發展之路

      Lescow承認，至2022年全車系產品將實現全面電動化，但仍需使電動車的配套基礎設施得以持續完善。雖然基礎設施不會阻礙Smart的決定，但其仍決定著民...

      2019-08-15 標簽：智能化電動化 2454 0

      關于捷太格特性能和結構解析

      除了上述展品以外，捷太格特的量產品，從轉向系統到驅動零部件、汽車用軸承，也將一并展示。包括（1）搭載有安全機能管柱式電動助力轉向器（C-EPS），作為全...

      2019-08-13 標簽：自動化節能環保電動化 4511 0

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      電動化資訊

      2024電動汽車智能底盤大會（ICHASSIS 2024）在重慶開幕

      2024電動汽車智能底盤大會（ICHASSIS 2024）在重慶開幕

      11月12日，2024電動汽車智能底盤大會在重慶開幕。會議由中國汽車工程學會主辦，電動汽車產業技術創新戰略聯盟、中國汽車工程學會智能底盤分會、智能綠色車...

      2024-11-19 標簽：電動汽車底盤電動化 132 0

      保隆科技榮獲華汽基金頒發公益貢獻證書

      近，第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）在重慶舉行，會議期間，舉辦了隆重的捐贈儀式，保隆科技榮獲北京華汽汽車文化基金會頒發的...

      2024-11-18 標簽：汽車零部件保隆科技電動化 198 0

      欣旺達動力與意法半導體簽署諒解備忘錄

      ???????? 近日，欣旺達動力汽車電子事業部（以下簡稱：欣捷安）與意法半導體簽署了諒解備忘錄（MoU）。雙方將基于意法半導體全面的汽車半導體產品...

      2024-11-13 標簽：意法半導體電動化欣旺達 431 0

      啟源芯動力，助力本溪鐵礦邁向電動化綠色新發展

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      從山間俯瞰，鞍鋼集團—本溪露天鐵礦氣勢磅礴。從1755年至今，已有近270年的開采歷史。如今，隨著28輛換電礦卡、近百輛換電重卡的投入運營，這座亞洲最大...

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      電動重卡加速滲透,鋰電行業迎來新機遇

      在雙碳目標的推動下，電動化趨勢正在向乘用車以外的全場景蔓延，其中交通運輸領域的電動化尤為顯著。新能源客車已經實現了超過50%的市場滲透率，而新能源重卡的...

      2024-10-22 標簽：新能源客車鋰電電動化 429 0

      奧托立夫推動廣州汽車產業綠色發展

      近日，奧托立夫總裁兼首席執行官Mikael Bratt攜管理層團隊在廣州拜訪了廣州市副市長江智濤一行，雙方就共同推動中國汽車市場高質量發展、實現智能化、...

      2024-10-14 標簽：自動駕駛奧托立夫電動化 343 0

      浮思特 | 寬帶隙半導體技術能否引領汽車行業的電動化革命？

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      開關模式電源(SMPS)通過將開關與能量存儲元件相結合，實現了電壓或電流調節。這項技術最初在20世紀引入，最早使用機械開關、真空管，最后使用基于半導體的...

      2024-10-11 標簽：半導體電動化汽車 546 0

      中創新航亮相2024年荷蘭電動混合動力海事國際展

      全球最專業的電動船舶類展覽會——2024年荷蘭電動混合動力海事國際展（以下簡稱EMHE）在阿姆斯特丹RAI會展中心舉辦。中創新航攜旗下多款船用動力電池核...

      2024-09-30 標簽：動力電池船舶電動化 260 0

      馬來西亞船舶行業專家蒞臨中創新航參觀交流

      近日，馬來西亞船舶工業協會（AMIM）和馬來西亞石油公司（PETRONAS）代表團蒞臨中創新航廈門基地參觀交流。代表團由30余位來自馬來西亞船舶工業各領...

      2024-09-30 標簽：能源船舶電動化 245 0

      國內市場藍海重要信號摩托車正在加快高端化智能化電動化轉型

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      基于海控股集團與比亞迪強強聯合，簽約成立淮海弗迪鈉電池科技有限公司，隨著我國新能源汽車技術的快速發展，氫能三輪車、光伏三輪車、鈉電三輪車等新能源智能產品...

      2024-09-12 標簽：新能源電動化 214 0

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