洛斐推出洛斐 Edge無(wú)線機(jī)械鍵盤(pán)，定價(jià)1199元

據(jù)了解，今日，知名品牌洛斐發(fā)布了一款名為“洛斐 Edge”的無(wú)線機(jī)械鍵盤(pán)，官方售價(jià)為人民幣1199元，同時(shí)提供三套價(jià)格為199元的鍵帽。截至記者發(fā)稿時(shí)，...

2024-05-18 標(biāo)簽：碳纖維電池機(jī)械鍵盤(pán) 586 0

用量占比超90%，碳纖維復(fù)合材料成打造eVTOL首選

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）根據(jù) Stratview Research 的數(shù)據(jù)，任何eVTOL項(xiàng)目使用的復(fù)合材料中，約有75%-80%將用于結(jié)構(gòu)部件和...

2024-05-17 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料eVTOL 4169 0

鼎興量子投資君格志成推動(dòng)高純碳基材料精制設(shè)備研發(fā)

君格志成創(chuàng)建于2022年6月，其定位為無(wú)錫市總部及徐州分部的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，專注于高純度碳基材料提純?cè)O(shè)備的研發(fā)與制造。針對(duì)國(guó)家“十四五”半導(dǎo)體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃

2024-04-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體碳纖維石墨 716 0

vivo X Fold3手機(jī)發(fā)布后疑出現(xiàn)“花屏問(wèn)題”，黃韜回應(yīng)：僅為燈光效果

據(jù)報(bào)道，部分觀眾因光線問(wèn)題觀察到vivo X Fold3顯示出所謂的“花屏故障”，引人矚目。對(duì)此，vivo產(chǎn)品副總裁黃韜做出澄清，復(fù)盤(pán)了當(dāng)日的情境：“實(shí)...

2024-03-27 標(biāo)簽：碳纖維vivo 1425 0

疑似特斯拉Model 3 Performance高性能版測(cè)試車曝光，搭載碳纖維儀

值得注意的是，這輛白車的前后均覆蓋著偽裝，使用19英寸輪胎。不幸的是，通過(guò)車架號(hào)碼LRW3E7ET8PCR00287可以看出，這輛車可能非產(chǎn)自加州弗里蒙...

2024-03-18 標(biāo)簽：特斯拉碳纖維Model 429 0

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3 Performance有望二季度上市，售價(jià)或約40萬(wàn)元

據(jù)資料顯示，新車在尾部配有碳纖維后擾流板，圓形車燈內(nèi)部帶有Model S/X Plaid版相似的散射紋路，底部“Dual motors”字樣彰顯其獨(dú)特身...

2024-01-29 標(biāo)簽：特斯拉碳纖維剎車系統(tǒng) 530 0

美國(guó)研究機(jī)構(gòu)發(fā)展用于碳纖維制造的生物基丙烯腈原料

減少前驅(qū)體的碳足跡更具挑戰(zhàn)性，通常采取以下兩種途徑實(shí)現(xiàn)。其一是從非PAN的生物基來(lái)源開(kāi)發(fā)一類新型前驅(qū)體，造紙行業(yè)中產(chǎn)生的一種纖維素副產(chǎn)品木質(zhì)素，一直是這...

2023-11-23 標(biāo)簽：碳纖維PAN原料 758 0

華為余承東：11月推出純電智慧轎跑，12月推出問(wèn)界M9

投資5億新建的原制新m7有5個(gè)大空間，6個(gè)配置更靈活。憑借出眾的產(chǎn)品力、革新性的人氣技術(shù)和最高智能價(jià)格，充分得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。上市后銷量持續(xù)上升...

2023-09-26 標(biāo)簽：華為碳纖維智能駕駛 667 0

化工新材料的應(yīng)用有哪些

聚烯烴彈性體（POE）指α-烯烴含量大于20%的乙烯和長(zhǎng)鏈α-烯烴無(wú)規(guī)共聚物，POE的特殊結(jié)構(gòu)賦予其良好的彈性、熱塑性和透明性等特點(diǎn)，可作為輕量化抗沖擊...

2023-03-29 標(biāo)簽：碳纖維半導(dǎo)體材料新材料 2146 0

2023年廣東省碳纖維行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

分城市來(lái)看，東莞市、深圳市及廣州市碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量較多，碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相對(duì)完善。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)分布來(lái)看，碳纖維制造企業(yè)主要圍繞深圳、東莞進(jìn)...

2023-02-20 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料 3082 0

鎮(zhèn)江成立太赫茲聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)展航空材料無(wú)損檢測(cè)

C919大型客機(jī)是中國(guó)商飛研制生產(chǎn)的150座級(jí)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)，是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，2015年11月2...

2022-12-20 標(biāo)簽：碳纖維太赫茲 810 0

碳纖維結(jié)構(gòu)性能對(duì)單向復(fù)合材料壓縮性能的影響

對(duì)于高模量纖維，微晶尺寸相對(duì)較高，因此壓縮性能會(huì)降低。對(duì)于中等模量或標(biāo)準(zhǔn)模量碳纖維，其晶粒尺寸、無(wú)支撐長(zhǎng)度較低，無(wú)序區(qū)域較大，從而提高了抗壓強(qiáng)度。毫無(wú)疑...

2022-12-16 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料 1192 0

Tesla卡車Semi性能解析

為什么會(huì)把 0.36Cd的風(fēng)阻系數(shù)當(dāng)做主要賣(mài)點(diǎn)宣傳，流線型車身設(shè)計(jì)令該龐然大物比布加迪Chiron跑車的0.38Cd還要優(yōu)秀，更不用說(shuō)傳統(tǒng)重卡的0.65...

2022-12-12 標(biāo)簽：特斯拉碳纖維SEMI 1975 0

碳／碳復(fù)合材料表面改性

液相沉積 (LPD) 法是從濕化學(xué)中發(fā)展而來(lái)的一種新 式成膜方法，是專為制備固體表面氧化物薄膜而發(fā)展起來(lái)的，在1988 年由 Nagayama 等首先提...

2022-12-05 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料 1355 0

10大發(fā)達(dá)國(guó)家限制出口材料匯總及形勢(shì)解析！

碳纖維與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成的材料，就是碳纖維復(fù)合材料(CFRP)。高強(qiáng)型碳纖維主要用于機(jī)翼、機(jī)身等對(duì)強(qiáng)度有較高要求的航空航天結(jié)構(gòu)部件；高模...

2022-12-02 標(biāo)簽：碳纖維制造業(yè) 2737 0

碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)及壓縮破壞

在熱穩(wěn)定化過(guò)程中，PAN纖維的線性結(jié)構(gòu)通過(guò)環(huán)化、脫氫和氧化等化學(xué)反應(yīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樘菪徒Y(jié)構(gòu)。在該階段結(jié)束時(shí)，PAN纖維獲得足夠的熱穩(wěn)定性，可以承受碳化處理過(guò)...

2022-11-23 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料PAN 4364 0