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      標(biāo)簽　>　網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)簡(jiǎn)介

      　　網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

      　　網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車(chē)體系，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)更側(cè)重于解決安全、節(jié)能、環(huán)保等制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題，其本身具備自主的環(huán)境感知能力，其聚焦點(diǎn)是在車(chē)上，發(fā)展重點(diǎn)是提高汽車(chē)安全性。

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)知識(shí)

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)

      環(huán)境感知層：環(huán)境感知層的主要功能是通過(guò)車(chē)載環(huán)境感知技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、4G/5G及V2X無(wú)線通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛自身屬性和車(chē)輛外在屬性（如道路、車(chē)輛和...

      2019-07-30 標(biāo)簽：智能控制網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 9520 0

      【科普】智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及系統(tǒng)組成

      現(xiàn)在汽車(chē)界最為熱門(mén)的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”，標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車(chē)也聯(lián)合研發(fā)同，向網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)軍。很多人都在問(wèn)，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。沒(méi)錯(cuò)，其實(shí)...

      2016-06-12 標(biāo)簽：GPS車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)帖子

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)資訊

      中國(guó)首推汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系,助力自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性評(píng)估

      10月10日傳來(lái)消息，我國(guó)在智能汽車(chē)安全領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，在重慶正式推出了首個(gè)汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系。該體系針對(duì)智能汽車(chē)的環(huán)境感知、決策控制及應(yīng)急響應(yīng)等...

      2024-10-10 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 947 0

      無(wú)人駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展,各大企業(yè)加速布局賽道

      在指尖輕觸屏幕的瞬間，一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)悄然降臨，仿佛科幻電影中的未來(lái)圖景已悄然融入我們的日常生活。輸入密碼，車(chē)門(mén)解鎖，隨后輕點(diǎn)屏幕確認(rèn)行程，車(chē)輛便智能地...

      2024-08-16 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)汽車(chē) 1231 0

      自動(dòng)駕創(chuàng)新先鋒文遠(yuǎn)知行已向SEC遞交了IPO申請(qǐng)

      7月27日最新資訊，中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒文遠(yuǎn)知行（Weride Inc.）已正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交了首次公開(kāi)募股（IPO）申請(qǐng)，旨...

      2024-07-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1318 0

      國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)投運(yùn) 智能裝備與通信技術(shù) 軍民兩用產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

      2024中國(guó)軍民兩用智能裝備與通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)：引領(lǐng)未來(lái)，共創(chuàng)輝煌 在智能科技的浪潮中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。16日，國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽...

      2024-07-17 標(biāo)簽：新能源車(chē)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能裝備 271 0

      大眾汽車(chē)集團(tuán)加入Avanci 5G汽車(chē)授權(quán)項(xiàng)目，覆蓋各代通信技術(shù)

      此次Avanci 5G項(xiàng)目共涉及約六十項(xiàng)專(zhuān)利，覆蓋了所有的2G至5G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利，包括全球汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的關(guān)鍵技術(shù)——蜂窩式車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）。另悉，該...

      2024-02-21 標(biāo)簽：蜂窩技術(shù)大眾汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 670 0

      寶馬加入Avanci 5G網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)許可項(xiàng)目

      avanci 5g網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目包括蜂窩汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（c-v2x）以及2g、3g、4g和5g汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)功能的專(zhuān)利。蜂窩汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（c-v2x）允許車(chē)輛與周?chē)钠?chē)...

      2023-09-19 標(biāo)簽：寶馬5G網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 744 0

      深圳國(guó)際新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)今年10月舉辦

      7月25日，深圳市工業(yè)和信息化局與勵(lì)展博覽集團(tuán)共同在深圳舉辦Automotive World China 2023 深圳國(guó)際新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)博...

      2023-07-25 標(biāo)簽：新能源網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1152 0

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大潮全面提速！ 比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)大佬如何看車(chē)規(guī)芯片發(fā)展趨勢(shì)

      電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 12 月 22 日，2022 年 APEC 中小企業(yè)工商論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興表示，過(guò)去兩年，汽車(chē)...

      2022-12-25 標(biāo)簽：比亞迪網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)規(guī)芯片 1.1萬(wàn) 0

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“二次革命”的本質(zhì)是什么？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理席忠民表示，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)完成了“第一次革命”，不論是從用戶體驗(yàn)還是從新能源的普及率...

      2022-09-20 標(biāo)簽：網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1461 0

      貿(mào)澤21年推出超過(guò)69568個(gè)物料 高通推全新驍龍數(shù)字底盤(pán)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

      致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics）， 首要任務(wù)是提供來(lái)自1200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，...

      2022-03-18 標(biāo)簽：高通華為驍龍 807 0

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      網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • LIDAR
        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • CES2017
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車(chē)
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
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        車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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