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自動(dòng)泊車系統(tǒng)

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自動(dòng)泊車系統(tǒng)技術(shù)

小鵬G6電路圖的智能駕駛部分分別是中距離毫米波雷達(dá)、短距離毫米波雷達(dá)、盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)、全景影像AVM系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)PAS系統(tǒng)、XPU系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

2023-11-10 標(biāo)簽：雷達(dá)智能駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 1732 0

如何設(shè)計(jì)時(shí)序圖—以APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)為例

時(shí)序圖是闡明軟件設(shè)計(jì)的利器，也是系統(tǒng)架構(gòu)的必備武器。今天我們以APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)為例來(lái)聊聊如何設(shè)計(jì)符合繪制原則又通俗易懂的時(shí)序圖。

2023-09-14 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN總線自動(dòng)泊車系統(tǒng) 1210 0

利用具有預(yù)測(cè)和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的集成策略優(yōu)化自動(dòng)泊車系統(tǒng)

全自動(dòng)泊車仍然具有挑戰(zhàn)性，尤其是在具有多個(gè)獨(dú)立代理的動(dòng)態(tài)環(huán)境中，不僅因?yàn)樗?及在狹小空間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，而且因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車輛 (AV) 應(yīng)該對(duì)周圍的障礙...

2023-09-08 標(biāo)簽：控制器濾波器算法 303 0

自動(dòng)泊車是如何實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)組成及技術(shù)原理圖解

自動(dòng)泊車技術(shù)大部分用于順列式駐車情況。順列式駐車要求汽車沿路邊平行停放，與其他停好的汽車排成一條直線。大多數(shù)汽車用戶需要比車身長(zhǎng)出約1.8米的停車位，才...

2023-08-03 標(biāo)簽：原理圖 CAN 超聲波傳感器 3474 0

什么是自動(dòng)泊車系統(tǒng)？自動(dòng)泊車路徑規(guī)劃和跟蹤技術(shù)分析

自動(dòng)泊車是一個(gè)常見(jiàn)的低速操作場(chǎng)景，是解決自動(dòng)駕駛最后一公里的核心技術(shù)，也是自動(dòng)駕駛技術(shù)，相當(dāng)于低速的自動(dòng)駕駛，技術(shù)難度與自動(dòng)駕駛相比較為容易，只不過(guò)是自...

2023-02-28 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車系統(tǒng) 6126 0

360度全景環(huán)視和自動(dòng)泊車系統(tǒng)

異構(gòu)方法要求每種處理器內(nèi)核或加速器使用特定的軟件?？赏ㄟ^(guò)更高級(jí)的軟件理念抽象封裝低級(jí)軟件棧，并針對(duì)硬件優(yōu)化，從而簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)并提供高性能訪問(wèn)權(quán)限。

2020-03-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2264 0

關(guān)于汽車360度全景影像系統(tǒng)工作原理研究和應(yīng)用分析

在對(duì)圖像的處理上，不同的車型，因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣，所以，真正的全景環(huán)視產(chǎn)品，針對(duì)每個(gè)車型都要有一套與之配套的差數(shù)軟件，才能真正...

2019-08-23 標(biāo)簽：智能算法自動(dòng)泊車系統(tǒng)全景影像系統(tǒng) 2.0萬(wàn) 0

JAC-AP全自動(dòng)泊車介紹

自動(dòng)泊車是一個(gè)比較含糊的概念，最初級(jí)的自動(dòng)泊車，駕駛者還需要控制速度和剎車，車輛自己掌控方向盤。再高級(jí)點(diǎn)的自動(dòng)泊車，駕駛者完全放松，不需要掌控速度、剎車...

2019-08-08 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2607 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)帖子

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)介紹

標(biāo)簽：自動(dòng)泊車自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2551 4

低成本AVP方案的車端和場(chǎng)端路徑選擇

標(biāo)簽：UWB技術(shù)自動(dòng)泊車系統(tǒng)avp300 5792 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)資料下載

智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案立即下載

類別：工控技術(shù) 2012-08-17 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車系統(tǒng) 910 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)資訊

智能駕駛在城市交通中的應(yīng)用

智能駕駛在城市交通中的應(yīng)用日益廣泛，以下是對(duì)其在城市交通中幾個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景的分析：一、無(wú)人駕駛出租車/網(wǎng)約車服務(wù) 提高出行效率：無(wú)人駕駛出租車/網(wǎng)約...

2024-10-23 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 546 0

解析HoloParking AVP自主泊車系統(tǒng)的亮點(diǎn)

上期「有禾不可」為大家介紹了HoloParking HPP 記憶泊車功能。拋開(kāi)背后技術(shù)原理不談，大家要想享受HPP的便利，需要具備兩個(gè)前提——首先要擁有...

2022-05-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng)高精地圖 2322 0

德賽西威：“融合型全自動(dòng)泊車系統(tǒng)”

中國(guó)乘用車市場(chǎng)自動(dòng)泊車功能裝配率在2018 年達(dá)到5.3%，隨著汽車智能化技術(shù)，特別是傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，主機(jī)廠開(kāi)始在自動(dòng)泊車系統(tǒng)中應(yīng)用更多傳感器，使...

2020-11-13 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)泊車系統(tǒng)雷達(dá)測(cè)距 4476 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)有什么優(yōu)缺點(diǎn)

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的主要作用是幫助車主觀察一些從后視鏡無(wú)法看到的情況和提醒車主后面存在什么障礙物，以及將車輛停入一個(gè)較小的位置，并且不會(huì)發(fā)生摩擦碰撞的現(xiàn)象...

2017-12-25 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2.9萬(wàn) 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)將徹底消除停車中遇到的麻煩

現(xiàn)有的自動(dòng)泊車汽車并不是全自動(dòng)的，但這種車的確使順列式駐車更加容易。駕駛員仍然必須踩著制動(dòng)踏板控制車速（汽車的怠速足以將車駛?cè)胪＼囄?，無(wú)需踩加速踏板）。...

2017-11-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 5963 0

自動(dòng)駕駛汽車也能自己找“車位”

據(jù)PCMag網(wǎng)站報(bào)道，毫無(wú)疑問(wèn)的是，停車是很痛苦的一件事，尤其是對(duì)生活或在人口稠密的大城市開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)。即使生活在郊區(qū)或鄉(xiāng)村社區(qū)，當(dāng)開(kāi)車去購(gòu)物中心，或者...

2016-08-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2353 0

盤點(diǎn)未來(lái)智能＂芯＂車的十大高科技裝備

本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！##聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航：除了路線規(guī)劃以外還提供其他交通方案。

2014-05-26 標(biāo)簽：檢測(cè)技術(shù)智能汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng) 3103 1

擔(dān)當(dāng)安全駕駛重任 ADAS拓疆中國(guó)汽車市場(chǎng)版圖

鑒于中國(guó)客戶對(duì)汽車便利性及安全性的需求急速推升，2019年中國(guó)汽車ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）市場(chǎng)將由2013年9.7億美元飆升至31美元，市場(chǎng)容量足翻...

2013-04-26 標(biāo)簽：ADAS 安全駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2063 0

自動(dòng)泊車系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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