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自燃

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自燃技術

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自燃資訊

叉車為什么會發(fā)生自燃,是由什么原因造成的

叉車屬于特種設備,高溫氣候下作業(yè),加之車輛線路、違規(guī)違章等多種要素作用下,電動叉車自燃絕不是理論上的笑話,而是現(xiàn)已多次產(chǎn)生的事端案例。 叉車在作業(yè)時,全...

2021-12-14 標簽:電動叉車自燃 5963 0

消息稱比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池 告別自燃風險

2月2日消息,據(jù)媒體報道,比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池,并已成立現(xiàn)代項目組,預計明年開始供貨海外。 自去年3月發(fā)布至今,比亞迪刀片電池一直備受關注,...

2021-02-02 標簽:比亞迪自燃現(xiàn)代汽車 1806 0

哈佛F7x在俄羅斯發(fā)生多起自燃事件

作為最早一批走出國門的中國車企,長城汽車俄羅斯圖拉工廠于去年6月初正式竣工投產(chǎn),同時企業(yè)首款“全球車”哈弗F7正式下線并在海外上市。

2020-12-30 標簽:電動汽車自燃哈弗 3.6萬 0

央視曝光現(xiàn)代Kona電動車13輛自燃起火事故 現(xiàn)代或?qū)⑼J跭ONA

與國內(nèi)消費者印象不同的是,現(xiàn)代汽車在美國市場,幾乎常年力壓日系車,成為汽車質(zhì)量榜的明星車型。 但是,近段時間,現(xiàn)代汽車卻頻頻因為質(zhì)量問題“翻車”,除了因...

2020-12-18 標簽:電動車現(xiàn)代自燃 3334 0

車輛燃油泄漏、V8發(fā)動機高溫引發(fā)整車自燃 蘭博基尼召回

普遍來看,幾乎所有發(fā)動機后置的超跑,都面臨著高溫自燃的問題。因為發(fā)動機后置,散熱不夠及時,致使尾部高溫,甚至會引燃整車。 在這方面,蘭博基尼很有發(fā)言權,...

2020-11-26 標簽:發(fā)動機交通安全自燃 1917 0

電動車自燃 寶馬、現(xiàn)代、通用相繼全球大召回

對于電動車來說,因為有動力電池組和三電系統(tǒng)的存在,同時廠商一直在高容量和安全性方面,在做出平衡取舍。 即便如此,自燃始終是一個繞不過去的話題,甚至寶馬、...

2020-11-19 標簽:電動車通用現(xiàn)代 2753 0

蔚來將車電正式完成分離 自燃率已降到極低

近段時間以來,國內(nèi)的造車新勢力車企備受資本市場的歡迎,蔚來汽車的市場更是突破了500億美元,先后超越寶馬、通用等傳統(tǒng)汽車巨頭。 同時,在11月6日,蔚來...

2020-11-11 標簽:電動汽車自燃電池 1582 0

終究逃不過自燃 IPO前夜,威馬汽車召回了

威馬汽車官方9月22日發(fā)布消息稱,公司完成D輪融資100億元人民幣,本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投,百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)等參投...

2020-11-03 標簽:電動汽車新能源自燃 1651 0

近日,又有一輛威馬EX5車型,在江蘇泰州市發(fā)生了疑似起火自燃事件

最近幾日,在造車新勢力陣營中,相對低調(diào)的威馬汽車,突然成為了車圈焦點,被不少人關注。不過上了熱搜的威馬汽車,卻高興不起來。 因為原因是,不到半月的時間里...

2020-10-19 標簽:電動汽車新能源威馬電池 2861 0

電動汽車起火事件頻發(fā) 電動汽車安全需重視

近期,電動車起火事件頻發(fā),加深人們對于電動車的擔憂加深。3月26日,特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車場發(fā)生燃燒事故;4月21日,上海一輛特斯拉Model S...

2019-05-25 標簽:電動車自燃 1233 0

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    信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務,形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務等一系列應用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡化和智能化水平。
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    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務,形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務等一系列應用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡化和智能化水平。
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風華高科 WINBOND 長晶科技 晶導微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
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