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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

公交WiFi覆蓋系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目

項(xiàng)目背景隨著信息化網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的到來，Wi-Fi已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。日前，福建某公交集團(tuán)為了進(jìn)一步提升公共服務(wù)品質(zhì)，決定對其運(yùn)營的車輛進(jìn)行...

2024-10-25 標(biāo)簽：公交 WIFI 車聯(lián)網(wǎng) 180 0

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)靜電浪涌防護(hù)策略

? 一、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡介和發(fā)展過程車聯(lián)網(wǎng)（V2X）是通過先進(jìn)的通信技術(shù)將車輛與各種設(shè)備、服務(wù)平臺(tái)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛與外部環(huán)境的信息交互與協(xié)同，從而為用戶提...

2024-08-30 標(biāo)簽：汽車電子 emc 車聯(lián)網(wǎng) 4132 0

探索車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及其背后的技術(shù)

毋庸置疑，技術(shù)為我們的生活方式帶來深刻的變革；汽車行業(yè)的技術(shù)革新也不例外。如今的汽車相比幾年前搭載了更多的技術(shù)；它們與世界相連接，擁有車道輔助和自動(dòng)剎車...

2024-08-12 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載無線 Qorvo 383 0

Qorvo半導(dǎo)體盤點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù)

『這個(gè)知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點(diǎn)的知識點(diǎn)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解讀，以此溫故知新、查漏補(bǔ)缺。本篇將為您介紹...

2024-07-16 標(biāo)簽：無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)V2V 625 0

軟件定義汽車背景下基于安全芯片可信架構(gòu) 紫光同芯賦能智慧出行

伴隨車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能汽車正不斷強(qiáng)化車輛與內(nèi)外部環(huán)境的交互，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與云、車與人等全方位的連接，而這也使得車載信息與數(shù)據(jù)安全面臨著全新的挑...

2024-07-03 標(biāo)簽：安全芯片車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1914 0

Qorvo半導(dǎo)體解碼車聯(lián)網(wǎng)：探索駕駛的未來浪潮與標(biāo)準(zhǔn)化

從基礎(chǔ)設(shè)施V2X的視角出發(fā)，車輛將通過兩種方式實(shí)現(xiàn)連接：C-V2X和專用短程通信(DSRC)。一些國家傾向于采用C-V2X技術(shù)，而另一些國家則決定使用D...

2024-06-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)DSRC V2V 779 0

小米科技高級安全專家：智能汽車Tbox安全漏洞分析

以下內(nèi)容整理自談思AutoSec 8周年年會(huì)。分享嘉賓：小米科技高級安全專家尹小元嘉賓簡介：小米車聯(lián)網(wǎng)安全專家，智能終端安全實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)安全工...

2024-05-27 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車小米 1181 0

安全可靠的汽車OTA升級解決方案釋放車聯(lián)網(wǎng)的無限潛力

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車聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)與應(yīng)用的全面解析

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通這個(gè)特殊行業(yè)的典型應(yīng)用。在車聯(lián)網(wǎng)體系參考模型中主要包括三層：數(shù)據(jù)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用層。

2024-03-25 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)無線電通信車聯(lián)網(wǎng) 726 0

闡述汽車OTA技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)

隨著汽車軟件升級逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、售后等多個(gè)環(huán)節(jié)，對企業(yè)的技術(shù)水平和管理能力均提出新的要求。

2024-01-05 標(biāo)簽：電子控制 OTA 車聯(lián)網(wǎng) 1444 0

基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)安全認(rèn)證測試方法

審核編輯：黃飛 ?

2023-12-29 標(biāo)簽：無線通信 IPv4 車聯(lián)網(wǎng) 699 0

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5G時(shí)代，萬物互聯(lián)。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展趨勢，如何融通“人-車-路-網(wǎng)”成為人們不斷探索的目標(biāo)。源于物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為關(guān)...

2023-12-22 標(biāo)簽：無線通信車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò) 1381 0

u-blox推出超小型單模LTE Cat 1bis IoT模塊

近日，作為提供定位和無線通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商u-blox(SIX:UBXN)推出只有16x16mm的LTE Cat 1bis IoT模塊LEX...

2023-12-09 標(biāo)簽：無線通信車聯(lián)網(wǎng)GNSS 1071 0

車聯(lián)網(wǎng)安全進(jìn)階之Trick——Android車機(jī)運(yùn)行Python

Qpython、Pydroid 是Android上用的比較多的編輯器/IDE。在能夠安裝第三方APP的車機(jī)上，使用 adb 安裝上應(yīng)用。然后使用就比較尷...

2023-11-17 標(biāo)簽：Android 車聯(lián)網(wǎng)python 992 0

自動(dòng)駕駛公開數(shù)據(jù)集的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

一方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)需要大量數(shù)據(jù)來訓(xùn)練算法模型，以識別和理解道路環(huán)境，從而做出正確的決策和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)，數(shù)據(jù)的建設(shè)對于自動(dòng)駕駛技...

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什么是車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)到底能干什么

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信息安全基礎(chǔ)：什么是Public Key

Public Key可以通過$2E（Write Data By Identifier service）寫入ECU。可是，Public Key何時(shí)寫入到E...

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5G網(wǎng)絡(luò)特性對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的影響

車聯(lián)網(wǎng)（V2X）也稱為汽車互聯(lián)網(wǎng)（Connected Car），這是指在汽車上應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)與外部世界的連接和通信。這種連接可以是...

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車聯(lián)網(wǎng)無線通信安全技術(shù)詳細(xì)報(bào)告書

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2023-10-13 標(biāo)簽：無線通信移動(dòng)通信 wi-fi 402 0

移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成及基本原理

　5G是目前最新的移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，是第五代移動(dòng)通信技術(shù)的縮寫。它相比4G擁有更高的速率、更低的延遲、更大的連接密度和更低的功耗等優(yōu)勢，支持更廣泛的應(yīng)用場景...

2023-10-13 標(biāo)簽：無線通信移動(dòng)通信車聯(lián)網(wǎng) 8413 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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