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標(biāo)簽 > 車規(guī)芯片
車規(guī)級芯片,汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ,通過AEC-Q認(rèn)證,需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度,高振動、多粉塵、有電磁干擾。
車規(guī)級芯片,汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ,通過AEC-Q認(rèn)證,需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度,高振動、多粉塵、有電磁干擾。
車規(guī)級,即Automotive Grade,指要滿足車載等級要求的元器件,AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)公認(rèn)的車規(guī)元器件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
汽車不同于消費級產(chǎn)品,會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環(huán)境,且設(shè)計壽命一般為 15 年或 20 萬公里,迭代周期會遠(yuǎn)高于消費電子的2-3年,對環(huán)境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求也較高,因此相應(yīng)成本也比消費級和工業(yè)級高。
國內(nèi)首款單晶技術(shù)的雙通道30mΩ級別智能高邊開關(guān)發(fā)布
MSD1820-Q1一大優(yōu)點在于它采用了可靠性一流的單晶技術(shù),是國內(nèi)首款采用此技術(shù)成功開發(fā)的RDS(ON)≤30mΩ的高邊智能開關(guān),成功填補(bǔ)了國內(nèi)采用高...
一塊芯片上數(shù)十億個晶體管在高頻工作時,會產(chǎn)生大量的動態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗,如果不加以控制,不僅會出現(xiàn)計算錯誤的結(jié)果,甚至可以把電路中某些環(huán)節(jié)會融合...
隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。近年來需求更有快...
車規(guī)芯片ING91870CQ在汽車數(shù)字鑰匙的應(yīng)用方案
時間回到2022年8月,正值全國人民抗擊疫情之際,桃芯科技ING91870CQ低功耗藍(lán)牙SOC突破重圍,成為了首家通過車規(guī)認(rèn)證的國產(chǎn)BLE芯片。自此桃芯...
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)級NSR31/33/35系列芯片
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)級NSR31/33/35系列芯片 納芯微首次推出全新業(yè)界領(lǐng)先的NSR31/33/35系列LDO芯片,專為汽車...
助力車載駕駛系統(tǒng)更靈活 納芯微推出車規(guī)級I2C GPIO擴(kuò)展器件NCA9539-Q1
汽車電子里的電源開關(guān)、傳感器、按鍵、LED和風(fēng)扇等應(yīng)用的額外I/O口需求提供了簡明的解決方案。
車規(guī)MCU芯片的四大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
功能安全I(xiàn)SO-26262是IEC61508 對電子電氣(E/E )系統(tǒng)在道路車輛方面的功能安全要求的具體應(yīng)用。 ISO 26262是一項國際標(biāo)準(zhǔn),...
2023-08-17 標(biāo)簽:集成電路mcu網(wǎng)絡(luò)攻擊 5137 0
國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中的問題及方向預(yù)測
隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。
車規(guī)芯片的AEC-Q100測試標(biāo)準(zhǔn)
AEC其實是Automotive Electronics Council汽車電子協(xié)會的簡稱,并且AECQ標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾個領(lǐng)域,對于不同領(lǐng)域的電子器件,適...
基于ARM Cortex M0+內(nèi)核的CVM011x系列32位車規(guī)級MCU
該系列芯片集成了大容量的Flash存儲器、SRAM存儲器和豐富的外設(shè)資源,ESD可達(dá)±8kV,LatchUp可達(dá)±200mA@125℃,具有突出的功能優(yōu)...
11月14日,據(jù)“西安高新”消息, 芯派科技 與 必維集團(tuán) 合作簽約揭牌儀式在西安高新區(qū)絲路創(chuàng)智谷舉行。 活動現(xiàn)場,必維集團(tuán)事業(yè)部高級總監(jiān)石榮洲和芯派科...
近日,2024德國慕尼黑電子展正式舉行,芯馳科技攜全系列車規(guī)芯片產(chǎn)品及解決方案精彩亮相。展會期間,芯馳科技國際汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Eugene Wang接待了...
芯馳科技出席SAECCE 2024汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用論壇
近日,第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2024)在重慶召開,芯馳科技資深產(chǎn)品市場總監(jiān)金輝受邀出席“汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”論...
國創(chuàng)中心與寧德時代聯(lián)手成立車規(guī)芯片測評實驗室
近日,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“國創(chuàng)中心”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)在北京正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著雙方...
在汽車行業(yè)中,芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件,其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場需求的變化,車規(guī)芯片后期可能會經(jīng)歷設(shè)計或制造上的變更。那么,...
車載MCU在車身域、動力域、底盤域、座艙域和智駕域的應(yīng)用
控制類芯片介紹控制類芯片主要就是指MCU(MicrocontrollerUnit),即微控制器,又叫單片機(jī),是把CPU的主頻與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將存儲器...
芯馳科技引領(lǐng)車規(guī)芯片市場,加速智能化進(jìn)程
在2024年的智能出行領(lǐng)域,芯馳科技憑借其卓越的創(chuàng)新能力與穩(wěn)定的量產(chǎn)能力,持續(xù)在智能座艙與智能車控等核心領(lǐng)域展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)地位。截至今年7月,芯馳科技已成功實...
SGS受邀參加Ansys車規(guī)芯片功能安全和可靠性研討會
近日,由Ansys主辦的“Ansys車規(guī)芯片功能安全和可靠性研討會”在上海召開,作為國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu),SGS受邀出席并發(fā)表《車規(guī)可靠性認(rèn)證...
富芮坤FR3038DQ藍(lán)牙MCU芯片獲得AEC-Q100認(rèn)證
近日,上海富芮坤微電子有限公司(簡稱“富芮坤”)的FR3038DQ藍(lán)牙MCU芯片成功獲得了認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的AEC-Q100認(rèn)證證書。這一認(rèn)證標(biāo)志著富...
芯馳科技總部落戶北京經(jīng)開區(qū),獲10億戰(zhàn)略投資助力車規(guī)芯片研發(fā)
近日,國內(nèi)領(lǐng)先的汽車規(guī)級芯片設(shè)計公司——芯馳科技宣布其全球總部正式入駐北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱“經(jīng)開區(qū)”),這一戰(zhàn)略部署標(biāo)志著芯馳科技在推動中國汽車半導(dǎo)...
2024-07-16 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯馳科技車規(guī)芯片 691 0
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