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標(biāo)簽 > 車載以太網(wǎng)
車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù),與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜不同,車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s,甚至1Gbit/s的傳輸速率,同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
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紫光同創(chuàng)推出Logos系列高性價(jià)比車規(guī)級(jí)FPGA器件和IP方案
近年來,“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”趨勢正加速推進(jìn)汽車電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。其中,被譽(yù)為“萬能芯片”的FPGA憑借高度靈活、可擴(kuò)展的特點(diǎn),備受...
康謀BRICK2與車載以太網(wǎng)設(shè)備輕松集成
在當(dāng)下,汽車行業(yè)在安全性、舒適性、智能和萬物互聯(lián)等方面徹底改變了傳統(tǒng)車輛的定義。隨著這一趨勢,汽車行業(yè)逐漸開始采用車載以太網(wǎng)來進(jìn)行車內(nèi)數(shù)據(jù)通訊,比如10...
2024-03-20 標(biāo)簽:CAN數(shù)據(jù)采集車載以太網(wǎng) 358 0
KDPOF:適用于汽車的新型光纖多千兆比特以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)IEEE Std 802.3cz
現(xiàn)代汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜,因?yàn)樗鼈儼S多新的功能,例如自動(dòng)駕駛、攝像頭、傳感器、智能娛樂等。而這些全新的元素需要高速、可靠的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),以及簡單的車內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施。
2024-03-12 標(biāo)簽:以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)車載以太網(wǎng) 514 0
ADI與寶馬攜手引領(lǐng)汽車行業(yè)以太網(wǎng)邊緣總線技術(shù)革新
近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)公司ADI與全球知名汽車制造商寶馬集團(tuán)聯(lián)合宣布,將在汽車行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網(wǎng)-邊緣總線)技術(shù)...
2024-03-12 標(biāo)簽:adi半導(dǎo)體車載以太網(wǎng) 839 0
ADI與寶馬集團(tuán)合作推出業(yè)界領(lǐng)先的10Mb車載以太網(wǎng)技術(shù)
在汽車行業(yè)的前沿技術(shù)領(lǐng)域,ADI與寶馬集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重大合作:雙方將共同在汽車行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網(wǎng)-邊緣總線)...
2024-03-12 標(biāo)簽:adi寶馬車載以太網(wǎng) 755 0
連載一:車載以太網(wǎng)時(shí)間敏感性網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景和實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)
車載以太網(wǎng)發(fā)展趨勢,常用TSN協(xié)議種類和現(xiàn)狀 隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,車內(nèi)電子系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng),智能化系統(tǒng)如車道偏離警告、主動(dòng)...
2024-02-29 標(biāo)簽:車載以太網(wǎng)車載網(wǎng) 530 0
PHY芯片向高速多端口發(fā)展,車載以太網(wǎng)PHY正在迅速起量
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))PHY芯片是物理層芯片的簡稱,是通信系統(tǒng)中基礎(chǔ)常見也必不可少的芯片。物理層芯片負(fù)責(zé)在發(fā)送端將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)進(jìn)行傳輸...
2024-02-15 標(biāo)簽:PHY車載以太網(wǎng)PHY IC 5413 0
康謀產(chǎn)品 | 用于100/1000BASE-T1網(wǎng)絡(luò)的車載以太網(wǎng)開發(fā)工具
環(huán)境感知是智能車輛自主行駛的基礎(chǔ)和前提,傳感器數(shù)據(jù)采集和HIL仿真測試是中間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 采用高帶寬的以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)可有效提高數(shù)據(jù)采集和測試效率,但面臨...
2024-01-23 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器車載以太網(wǎng) 352 0
30+嘉賓分享、50+主機(jī)廠,AES 2024第五屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)邀您洞見車載以太網(wǎng)最新趨勢
4月11日-12日,由談思實(shí)驗(yàn)室和談思汽車聯(lián)合主辦的「第五屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)」將在上海盛大開幕! 本屆會(huì)議將匯集數(shù)百位主機(jī)廠商、汽車一二級(jí)供應(yīng)商、...
2024-01-11 標(biāo)簽:以太網(wǎng)DDS車載以太網(wǎng) 419 0
10BASE-T1S規(guī)范是IEEE802.3cg標(biāo)準(zhǔn)的一部分,于2020年初發(fā)布。該技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了車載以太網(wǎng)10Mbit/s通信領(lǐng)域的空白,允許將以太...
2024-01-10 標(biāo)簽:通信總線車載以太網(wǎng) 2899 0
2023年11月,上海雷卯在汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)上,入圍了2023汽車電子創(chuàng)新周創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)示范先行名單。入圍項(xiàng)目是國產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片。
2023-11-28 標(biāo)簽:保護(hù)芯片靜電保護(hù)車載以太網(wǎng) 731 0
虹科方案 | 如何破解CAN與車載以太網(wǎng)之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換的難題?
在車輛網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換在通信領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛內(nèi)部系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,還支持車輛與外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,從而為駕駛...
2023-11-27 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)傳輸CAN 884 0
上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單——國產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片
上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單———國產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片2023年11月,上海雷卯在汽車...
PC電腦如何讀取車載以太網(wǎng)接口的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)
電腦的普通以太網(wǎng)如何讀取車載以太網(wǎng)接口的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)呢?智嵌物聯(lián)自主研發(fā)的一款百兆車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器,可以實(shí)現(xiàn)普通以太網(wǎng)接口(100base-Tx)與車載...
2023-11-18 標(biāo)簽:接口PC電腦車載以太網(wǎng) 1108 0
羅森伯格高壓熱仿真和車載以太網(wǎng)技術(shù)榮獲兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)
11月10日,2023第十六屆國際汽車技術(shù)年會(huì)暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海圣諾亞皇冠假日酒店隆重舉行。大會(huì)對(duì)推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步且具有突出貢獻(xiàn)的汽車...
智駕網(wǎng)聯(lián)雙子星—GEMnet萬兆級(jí)差分連接器
隨著汽車行業(yè)變革轉(zhuǎn)型,智能汽車不僅可以提高駕駛安全和效率,還能為用戶提供舒適和個(gè)性化出行體驗(yàn)。
車載以太網(wǎng)與普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的區(qū)別之物理線束
普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T,采用RJ45接口,傳輸距離一般在100米左右。 車載以太網(wǎng)采用的標(biāo)準(zhǔn)是...
2023-11-01 標(biāo)簽:以太網(wǎng)線束車載以太網(wǎng) 1570 0
100/1000BASE-T1千兆車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器
ZQWL-AE101K是一款千兆車載以太網(wǎng)(100/1000BASE-T1)到 RJ45普通以太網(wǎng)(100/1000BASE-TX)的轉(zhuǎn)接器。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)...
2023-10-31 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器以太網(wǎng)車載以太網(wǎng) 1160 0
時(shí)間同步在這方面,“時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)”這個(gè)名稱已經(jīng)非常具有描述性。端到端(End-to-End)的傳輸延遲具有難以協(xié)商的時(shí)間界限,因此網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備都需要...
2023-09-22 標(biāo)簽:汽車工業(yè)車載以太網(wǎng)TSN 2379 0
TE Connectivity | 超高,超快,超強(qiáng)的車載以太網(wǎng)連接
2030年,人們已經(jīng)習(xí)慣了自動(dòng)駕駛帶來的便利。天線以幾無延遲的速率收集和輸送大量數(shù)據(jù),人們在車?yán)锵硎芨哔|(zhì)量的通信、影音甚至股票交易……一個(gè)手勢,車輛就可...
2023-09-18 標(biāo)簽:連接器TE車載以太網(wǎng) 666 0
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