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車載充電機(jī)

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車載充電機(jī)資訊

新能源汽車充電技術(shù)的未來(lái)：高功率車載充電機(jī)(OBC)的崛起

在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車的充電效率和便捷性成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前，大多數(shù)新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)功率在6.6kW至...

2024-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車充電技術(shù)OBC 1132 0

電動(dòng)汽車配置車載充電機(jī)（OBC）有三大核心優(yōu)勢(shì)

迪龍新能源可為各類電動(dòng)車輛（微型車、乘用車、商務(wù)車、客車、貨車、卡車、工程機(jī)械車），以及電動(dòng)船、游艇等，提供高可靠高性能的車載充電機(jī)解決方案。比如功率為...

2024-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 658 0

迪龍車載充電機(jī)助力效率更高工作更穩(wěn)定

? ? 迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購(gòu)DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)，就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業(yè)20年，從中國(guó)到世界...

2024-07-31 標(biāo)簽：新能源轉(zhuǎn)換器車載充電機(jī) 444 0

車載充電機(jī)與車載DCDC變換器的區(qū)別

車載充電機(jī)（On-board charger；OBC）是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，具有為電動(dòng)汽車安全自動(dòng)充滿電的能力，DC/DC轉(zhuǎn)換器是直流-直流...

2024-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 1078 0

擼起袖子加油干風(fēng)雨無(wú)阻向前行！迪龍新能源：推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新向綠加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力

作為一家深耕綠色能源制造20多年的企業(yè)，迪龍新能源科技河北有限公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù)，加快科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新向綠而行，...

2024-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源電源模塊 442 0

迪龍發(fā)布100%全國(guó)產(chǎn)化車載ACDC和DCDC電源

近年來(lái)，得益于國(guó)家政策的大力支持，各大傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域，促使我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

2024-05-07 標(biāo)簽：新能源汽車 DCDC變換器輸出電壓 1051 0

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于STDES-7KWOBC開(kāi)發(fā)板的7KW車載充電機(jī)方案

2024年4月23日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STDES-7KWOBC開(kāi)...

2024-04-25 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器大聯(lián)大單片機(jī)控制 615 0

中微愛(ài)芯一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片通過(guò)認(rèn)證

近日，中科芯下屬的中微愛(ài)芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片，并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。

2024-04-22 標(biāo)簽：汽車電子車載充電機(jī)車規(guī)級(jí)芯片 1110 0

新能源汽車銷量穩(wěn)增 2024年OBC市場(chǎng)迎來(lái)新機(jī)遇！

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】新能源汽車迅猛發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上系列領(lǐng)域的星期。作為新能源汽車中的重要元器件，車載OBC隨著新能源汽車的崛起將迎來(lái)哪些新發(fā)展空間? 20...

2024-04-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車車載充電機(jī) 581 0

歐美新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，迪龍車載充電機(jī)產(chǎn)品出口營(yíng)收大幅上漲！

歐美新能源汽車市場(chǎng)自2020年以來(lái)增長(zhǎng)迅猛，呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)，2023年電動(dòng)汽車注冊(cè)量相較于2022年同比增長(zhǎng)298%。

2024-03-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 792 0

如何辨別電動(dòng)汽車中的車載充電機(jī)、DCDC變換器和高壓配電盒

現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)變得越來(lái)越多了，很多新能源汽車車主對(duì)整車的構(gòu)造不甚了解，打開(kāi)汽車前機(jī)蓋一看各種盒子，哪個(gè)是車載充電機(jī)OBC，哪個(gè)是車載DCDC變換器，...

2024-03-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 DCDC變換器 OBC 841 0

國(guó)基南方、55所碳化硅MOSFET出貨量破1500萬(wàn)

碳化硅MOSFET能讓新能源汽車充電速度提高5-10倍，續(xù)航里程提高8%以上，能耗降低50%，優(yōu)異的性能讓其成為新能源汽車所需的關(guān)鍵元器件。

2024-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車 MOSFET 導(dǎo)通電阻 229 0

富特科技IPO注冊(cè)獲同意，將于深交所創(chuàng)業(yè)板上市

中國(guó)證監(jiān)會(huì)近日發(fā)布了關(guān)于浙江富特科技股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票注冊(cè)的批復(fù)，富特科技計(jì)劃在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，此次IPO的保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)泰君安證券，擬募資規(guī)...

2024-03-21 標(biāo)簽：新能源汽車 ipo 車載充電機(jī) 1356 0

證監(jiān)會(huì)同意富特科技深交所創(chuàng)業(yè)板IPO注冊(cè)

證監(jiān)會(huì)近日正式批復(fù)了浙江富特科技股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票注冊(cè)的申請(qǐng)，標(biāo)志著富特科技在深交所創(chuàng)業(yè)板上市的步伐又邁進(jìn)了一大步。根據(jù)富特科技的計(jì)劃，此次上...

2024-03-21 標(biāo)簽：新能源汽車創(chuàng)業(yè)板車載充電機(jī) 805 0

電動(dòng)汽車用車載充電機(jī)OBC的構(gòu)造與原理

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動(dòng)力電池充電，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安全自動(dòng)充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造...

2024-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車載電源 OBC 1928 0

芯進(jìn)電子電流傳感器CC6922通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證

近日，芯進(jìn)電子宣布其推出的高性能電流傳感器CC6922已經(jīng)成功通過(guò)廣電計(jì)量平臺(tái)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。這一里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著芯進(jìn)電子在汽車電...

2024-03-07 標(biāo)簽：汽車電子電流傳感器車載充電機(jī) 796 0

新能源電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)和車載充電機(jī)OBC的區(qū)別

車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC）是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，其主要功用是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池安全、快速、便捷地充滿電。它通過(guò)...

2024-01-16 標(biāo)簽：OBC 車載充電機(jī)新能源電動(dòng)汽車 1509 0

新能源汽車DC/DC變換器對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)燃油車發(fā)電機(jī)

新能源汽車DC/DC變換器替代了傳統(tǒng)燃油汽車上的發(fā)電機(jī)，因此擺脫了傳動(dòng)皮帶的束縛，工作效率更高，更加自由，更加智能，也更加節(jié)能。

2024-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)電機(jī)OBC 734 0

迪龍新能源為電動(dòng)汽車整車廠提供多樣化的車載充電機(jī)OBC解決方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術(shù)越發(fā)重要，車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC）作為交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 889 0

新能源電動(dòng)汽車用車載充電機(jī)OBC的檢查與維護(hù)方法

迪龍新能源公司研發(fā)生產(chǎn)的車載充電機(jī)，采用國(guó)際前沿全數(shù)字控制技術(shù)和PFC+LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，散熱方式有液冷、風(fēng)冷、自冷等方式，符合IATF和歐盟CE/MCE...

2024-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 OBC 1425 0

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”

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