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雅迪電動(dòng)車是雅迪科技集團(tuán)有限公司旗下電動(dòng)車品牌;總部位于江蘇無(wú)錫;雅迪科技集團(tuán)成立于2001年;雅迪的渠道遍布全球，出口包括美國(guó)、德國(guó)等88個(gè)國(guó)家，連續(xù)四年全球銷量第一;致力于打造新一代綠色科技出行生活方式，引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)，成為電動(dòng)車行業(yè)真正的領(lǐng)航者。

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雅迪資訊

雅迪與飛書簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟高效協(xié)同辦公新篇章

近日，知名電動(dòng)車品牌雅迪與飛書正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將共同開啟高效協(xié)同辦公的新空間。根據(jù)協(xié)議，近2萬(wàn)名雅迪員工將全面體驗(yàn)飛書帶來(lái)的智能協(xié)同辦公...

2024-06-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車協(xié)同辦公雅迪 740 0

雅迪電動(dòng)車全球第8個(gè)智能產(chǎn)研基地在印尼奠基，年產(chǎn)能300萬(wàn)臺(tái)

雅迪官方透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投入1.5億美元（按2022年匯率計(jì)算可折合近11億元人民幣），項(xiàng)目于2026年前完成建設(shè)，占地面積達(dá)27公頃，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到3...

2024-05-14 標(biāo)簽：電動(dòng)車電機(jī)雅迪 417 0

雅迪疑似進(jìn)軍汽車制造，拆解高端汽車難度頗大

值得注意的是，2001年創(chuàng)立的雅迪科技集團(tuán)，其總部位于江蘇無(wú)錫，主要從事研發(fā)、生產(chǎn)并出售電動(dòng)自行車、輕便摩托車以及摩托車等產(chǎn)品及其零部件。該公司不僅是中...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車零部件雅迪 716 0

雅迪首創(chuàng)石墨烯3代電池馬斯克質(zhì)疑石墨烯智商稅

石墨烯被稱為“21世紀(jì)材料之王”，被視為能夠改變?nèi)祟愇磥?lái)的黑科技，是適合各行各業(yè)的“萬(wàn)金油”。

2022-03-29 標(biāo)簽：鋰電池石墨烯雅迪 1.5萬(wàn) 0

500W無(wú)線充電解決方案涌現(xiàn)！破局電動(dòng)兩輪車安全充電痛點(diǎn)，無(wú)線充電未來(lái)可期

在去年11月的意大利國(guó)際兩輪車展上，來(lái)自中國(guó)雅迪公司的可“隔空充電”的無(wú)線充電技術(shù)受到矚目，雅迪換換系列搭載的全球領(lǐng)先Gogoro network換電技...

2022-01-19 標(biāo)簽：無(wú)線充電 WPC 雅迪 1.1萬(wàn) 0

日本電產(chǎn)的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)用輪轂馬達(dá)被雅迪“換電獸01”采用

日本電產(chǎn)的輪轂馬達(dá)首次被采用于雅迪集團(tuán)控股有限公司于2021年10月發(fā)布的電動(dòng)車“換電獸01”中。

2021-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)車智能手機(jī)雅迪 3438 0

大品牌雅迪愛瑪臺(tái)鈴綠源都在用，星恒超鋰S7成鋰電主力軍

如果要為2021的電動(dòng)車鋰電池行業(yè)評(píng)選年度熱詞,“超鋰S7”毫無(wú)疑問榜上有名,作為電動(dòng)車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者——星恒今年的主打產(chǎn)品,自年初正式發(fā)布以來(lái),便引...

2021-11-17 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車雅迪 3572 0

雅迪、智租換電打造“換電/租車朋友圈”，高效換電助力綠色出行

7月28日，雅迪電動(dòng)車攜手智租換電在上海舉行換電/租車“渠道賦能發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，雅迪正式推出了可換電車型歐博、歐動(dòng)，并宣布與智租換電、支付寶、匯流四方達(dá)...

2021-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車雅迪 2811 0

全要素產(chǎn)業(yè)IP集聚，雅迪717騎行節(jié)引領(lǐng)潮流風(fēng)向標(biāo)

第五屆雅迪717騎行節(jié)打造了“騎趣能量局”這一網(wǎng)紅打卡新地標(biāo)，深度對(duì)話年輕群體，除此以外，雅迪717騎行節(jié)快閃活動(dòng)、“冠能中國(guó)行”第二季，也在全國(guó)各城市...

2021-07-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車雅迪 532 0

雅迪717騎行節(jié)來(lái)了！頂級(jí)IP玩跨界，釋放年輕新活力

作為雅迪自有的頂級(jí)IP，一年一度的雅迪717騎行節(jié)已經(jīng)成為廣大用戶們的狂歡，明天，雅迪第五屆717騎行節(jié)即將開跑，現(xiàn)場(chǎng)又有哪些新玩法？明星零距離、玩游...

2021-07-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車雅迪 676 0

雅迪717騎行節(jié)玩出新花樣!梁潔空降現(xiàn)場(chǎng)驚喜助力

在經(jīng)過(guò)前四屆的成功舉辦，雅迪717騎行節(jié)IP已深入人心，成為用戶們的集體狂歡。據(jù)了解，與之前不同的是，即將到來(lái)的第五屆雅迪717騎行節(jié)，擁有潮酷、年輕、...

2021-07-13 標(biāo)簽：直播雅迪 608 0

全國(guó)聯(lián)動(dòng)！雅迪冠能2.0系列挑戰(zhàn)超長(zhǎng)續(xù)航

當(dāng)前，全國(guó)各地馬拉松賽事密集開跑，跑者們不斷刷新著記錄。那么，你見過(guò)“電動(dòng)車馬拉松”嗎？日前，雅迪冠能2.0系列全新上市，在全國(guó)掀起了一場(chǎng)熱銷風(fēng)暴，隨...

2021-04-23 標(biāo)簽：雅迪 2036 0

雅迪與思必馳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月15日，雅迪與思必馳在無(wú)錫雅迪科技集團(tuán)總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雅迪科技集團(tuán)董事長(zhǎng)董經(jīng)貴、高級(jí)副總裁周超、副總裁兼研究院院長(zhǎng)周朝陽(yáng)、資深總監(jiān)沈長(zhǎng)海、...

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雅迪成為行業(yè)首個(gè)年銷量破千萬(wàn)的電動(dòng)車品牌

12月9日，主題為“領(lǐng)航者征新境”的2021年雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)在海南三亞啟幕。會(huì)上，雅迪確認(rèn)了2021年“全球倍增”的戰(zhàn)略總基調(diào)，同時(shí)宣布2...

2020-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池快充技術(shù) 1920 0

電動(dòng)車大變革，雅迪全球首發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng)

電動(dòng)車充電迎來(lái)大變革，今后再也不用插線了！今天，在2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)上，雅迪聯(lián)合立訊舉辦了電動(dòng)車無(wú)線充電發(fā)布儀式，全球首發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng)，...

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雅迪全球首發(fā)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)

今天，在2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)上，雅迪聯(lián)合立訊舉辦了電動(dòng)車無(wú)線充電發(fā)布儀式，全球首發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng)，讓電動(dòng)車充電更加智能高效、自由便捷、方便安全。

2020-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)線充電智能語(yǔ)音 2470 0

雅迪電動(dòng)車投資成立新能源公司，持股49％

1、雅迪電動(dòng)車投資成立新能源公司，持股49％企查查App顯示，11月26日，上海懂鋰新能源科技有限公司成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣，法定代表人為王...

2020-11-28 標(biāo)簽：充電新能源汽車機(jī)器人 2404 0

雅迪控股2020年中業(yè)績(jī)報(bào)告出爐

截至2019年底，雅迪產(chǎn)品出口累計(jì)83個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球用戶超3600萬(wàn)。2019年3月發(fā)售的雅迪鋰電電動(dòng)車G5聯(lián)合了全球16家供應(yīng)商，它搭載了松下動(dòng)力...

2020-10-10 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車鋰電 5263 0

星恒承諾雅迪2021年鋰電池將提供不少于200萬(wàn)組的產(chǎn)能保障

堅(jiān)守輕型車鋰電池賽道的領(lǐng)先位置，星恒電源沿著縱深方向繼續(xù)耕耘。

2020-09-28 標(biāo)簽：鋰電池雅迪 3890 0

雅迪G5石墨烯版輕便電摩到底怎么樣

疫情期間，為了避免大家在乘坐公共交通工具時(shí)，出現(xiàn)交叉感染病毒等安全隱患，在此筆者建議大家在出行時(shí)，盡可能選用電動(dòng)車出行，因?yàn)殡妱?dòng)車具備獨(dú)立出行，空氣流通...

2020-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車雅迪 1.2萬(wàn) 0

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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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測(cè)試電路

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
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