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標簽 > 雷達傳感器
雷達式測流產品,采用多普勒雷達測速原理,對水流的表面流速進行探測,微波雷達不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風或其他氣象環境條件的影響,可全天候全天時穩定工作。同時,雷達可以設置不同發射頻率,在多點近距離探測時,可有效地避免相鄰產品的雷達波束互擾影響。
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在智能化時代,幾乎所有的智能化技術都圍繞人而做文章,人體存在感應技術的準確與否就顯得尤為重要。 雷達傳感器檢測人體生命參數,是以脈沖形式的微波束照射人體...
隨著物聯網智能停車場的逐步商業化,目前市場上停車場管理系統有多種交通車輛采集技術和產品,本文就帶大家認識一下微波雷達傳感器在物聯網智能停車場的運用。
SoC設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布成功開發「SC1240系列」60GHz毫米波雷達傳感器。該系列...
雷達由于具備全天候、遠距離、非接觸式探測能力,可對障礙物后目標探測,在人體探測上具有獨特優勢,已成為當前國內外研究的熱點。 雷達人體探測是通過從雷達回波...
傳統的安防監測手段主要是以視頻監控配合人工巡視,難以保證實時監測和全方位覆蓋。傳統安防技術手段相對單一,僅能實現入侵目標的探測或圖像抓拍,存在誤報率高、...
2021-09-15 標簽:雷達傳感器 2061 0
IBL和羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)的合作始于2020年,雙方共同建立了雷達測試實驗室,并且實現了在性能和質量指標方面超越了當前監管的...
AE周報: 調查顯示 智能聯網車機搭載率逼近30% 超3千家店關門 汽車經銷商退網率達9% 英飛凌新雷達傳感器 適于座艙監控系統 超28萬輛特斯拉車型 ...
英飛凌毫米波雷達芯片是一個完整的雷達系統,在5mm*6.5mm的極小面積上集成了收發天線,并具備功耗低的特性。
據外媒報道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor),自動駕駛(AV)初創公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車...
ADI收購Symeo 利用Symeo雷達傳感器進行行人和車輛探測
Analog Devices(ADI,亞德諾)近日宣布收購了一家位于德國慕尼黑的私人企業SymeoGmbH,Symeo專注于為新興的自動駕駛汽車和工業應...
大聯大品佳集團力推應用于智能偵測的英飛凌超低功耗24GHz雷達傳感器
2017年5月4日,致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下品佳力推應用于智能偵測的英飛凌(Infineon)BGT24L...
英飛凌的毫米波雷達產品進行低成本生命體征檢測推動醫療保健行業變革
在普通的非ICU患者中,有高達75%的不良事件和可預防死亡是因缺乏多參數生命體征(VS)監測而發生。
大陸集團高級駕駛員輔助系統事業部負責人 Frank Petznick 表示:“雷達傳感器是安全駕駛的基石。未來,它們將在愈發嚴峻的交通情況下提供可靠的數...
在汽車上較常用的是毫米波雷達,毫米波雷達的工作頻率介于30~300GHz之間,波長介于厘米波和光波之間,所以,毫米波雷達兼具微波制導和光電制導的優點,穿...
突破!MIT研發出單芯片雷達傳感器/日本發現中微子可能有對稱性破缺現象
麻省理工學院和DARPA的研究人員創建了一個片上激光雷達傳感器,其體積如此之小,可以在10美分硬幣表面擺放多個激光雷達傳感器。它是利用激光和類似于雷達的...
物聯網把所有物品通過射頻識別、紅外感應器等信息傳感設備與互聯網連接起來, 以實現智能化識別和管理,是繼計算機、互聯網和移動通信網之后的又一次信息產業革命...
博世將投入2.5億歐元在德累斯頓晶圓廠增設3000平方米無塵車間
從汽車到電動自行車,從家用電器到可穿戴設備,芯片不僅是所有電子系統的組成部分,還驅動著現代科技的發展。全球領先的技術與服務供應商博世很早就意識到芯片日益...
英飛凌毫米波雷達實現無接觸測量生命體征和呼吸速率推動醫療變革
在普通的非ICU患者中,有高達75%的不良事件和可預防死亡是因缺乏多參數生命體征(VS)監測而發生。
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