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汽車(chē)防盜產(chǎn)品多種多樣，目前主流的汽車(chē)防盜系統(tǒng)之一是PEPS（Passive Entry Passive Start）系統(tǒng)，車(chē)主無(wú)需掏出鑰匙就能直接進(jìn)入車(chē)...

2024-11-25 標(biāo)簽：芯片 mcu 收發(fā)器 146 0

汽車(chē)車(chē)身控制器功能及策略

車(chē)身控制器，車(chē)身一個(gè)名氣不咋大，但管理的功能卻遍布全車(chē)，主要是用于增強(qiáng)汽車(chē)的安全、舒適和便利性，以及與車(chē)外連接。

2023-09-04 標(biāo)簽：AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)MCU控制 955 0

基于 NXP S32K116 &amp; PJF7992 的 PEPS 評(píng)估板方案

本文介紹的 PEPS 評(píng)估板方案，主要用于實(shí)現(xiàn) IMMO 功能。

2023-03-27 標(biāo)簽：NXP 評(píng)估板 PEPS 1631 0

基于 NXP S32K116 &amp; PJF7992 的 PEPS 評(píng)估板方案

本文介紹的 PEPS 評(píng)估板方案，主要用于實(shí)現(xiàn) IMMO 功能。該分案使用到兩塊開(kāi)發(fā)板，分別是基于 NXP S32K116 的主控板和基于 NXP PJ...

2023-03-13 標(biāo)簽：NXP 評(píng)估板 PEPS 1006 0

淺談UWB在自動(dòng)駕駛上的應(yīng)用

UWB的精準(zhǔn)定位優(yōu)勢(shì)在自動(dòng)駕駛泊車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)越來(lái)越多的關(guān)注，如果通過(guò)復(fù)用PEPS功能的UWB節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)AVP功能，可謂是一石二鳥(niǎo)，項(xiàng)目總工聽(tīng)了半夜都能笑醒。

2022-11-15 標(biāo)簽：RFID UWB 無(wú)線通訊 1436 0

基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)PEPS系統(tǒng)解決方案

其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）PCF7991、S32K144、NCK2910以及NCF29A1芯片的低成本無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)（PEPS）方案。

2022-07-22 標(biāo)簽：NXP 汽車(chē)電子 PEPS 2141 1

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)方案

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NJJ29C2、NCF29A1和NCK2912芯片的汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)解決方案。

2021-12-14 標(biāo)簽：mcu NXP 接收器 2326 0

PEPS系統(tǒng)通過(guò)遙控鑰匙射頻（RF）通信怎么理解駕駛員意圖

PEPS系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)和遙控鑰匙之間的射頻（RF）通信，幫助汽車(chē)?yán)斫怦{駛員意圖以及認(rèn)證駕駛員身份。

2019-09-23 標(biāo)簽：RFID PEPS 1.3萬(wàn) 0

汽車(chē)車(chē)身控制器（BCM）是汽車(chē)內(nèi)最重要的電子模塊之一

汽車(chē)車(chē)身控制器（BCM）是汽車(chē)內(nèi)最重要的電子模塊之一。在傳統(tǒng)的BCM主要的功能包括車(chē)燈、雨刮、后視鏡、電子轉(zhuǎn)向鎖、天窗、車(chē)窗等基本功能。隨著這幾年技術(shù)的...

2018-10-10 標(biāo)簽：ecu BCM PEPS 13.9萬(wàn) 1

被動(dòng)式無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)及其它門(mén)禁系統(tǒng)的TDK方案

TDK集團(tuán)針對(duì)被動(dòng)式無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)及其它門(mén)禁系統(tǒng)，推出靈敏度超高的新型3D轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈系列。其中B82453C*A*系列3D轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)...

2018-04-07 標(biāo)簽：TDK 轉(zhuǎn)發(fā)器 PEPS 9369 0

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汽車(chē)無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)介紹

標(biāo)簽：PEPS 765 0

PEPS系統(tǒng)的工作原理

標(biāo)簽：PEPS 706 0

針對(duì)汽車(chē)PEPS系統(tǒng)的方案該怎么設(shè)計(jì)？

標(biāo)簽：RFID PEPS 無(wú)鑰匙啟動(dòng) 2962 3

PEPS藍(lán)牙方案特性描述

標(biāo)簽：藍(lán)牙 PEPS 3918 0

超寬帶無(wú)源入門(mén)無(wú)源啟動(dòng)汽車(chē)安全系統(tǒng)功能測(cè)試解決方案

標(biāo)簽：寬帶 PEPS 1693 0

汽車(chē)無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)設(shè)計(jì)

標(biāo)簽：低頻 PEPS 3882 1

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詳談智能汽車(chē)的PEPS系統(tǒng)立即下載

類(lèi)別：汽車(chē)電子 2021-03-09 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能汽車(chē)PEPS 1197 0

新型雙向低頻通信問(wèn)題的解決方法詳細(xì)資料免費(fèi)下載立即下載

類(lèi)別：嵌入式開(kāi)發(fā) 2018-08-13 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器低頻通信 PEPS 814 0

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基于芯馳 E3210 NXP NJJ29C2 NCK2911 NCF29A1 PEPS 無(wú)鑰匙進(jìn)入方案

本方案包含有 SemiDrive E3210 基站主控板，NXP NJJ29C2 基站低頻驅(qū)動(dòng)板，NXP NCK2911 高頻接收板以及 NXP NCF...

2024-06-22 標(biāo)簽：PEPS 主控板芯馳 497 0

信馳達(dá)推出基于CC2340的BLE PEPS解決方案

近日，TI發(fā)布了第四代低功耗藍(lán)牙SoC-CC2340，該產(chǎn)品凝聚了TI 公司20多年的射頻經(jīng)驗(yàn)，在成本、尺寸和性能上做了優(yōu)化設(shè)計(jì)，是目前市場(chǎng)上最有價(jià)值的...

2023-06-28 標(biāo)簽：BLE PEPS 信馳達(dá) 672 0

信馳達(dá)推出基于CC2340的BLE PEPS解決方案

2023-06-27 標(biāo)簽：mcu 藍(lán)牙 BLE 746 0

UWB 技術(shù)為 AVP 賦能

手機(jī)與汽車(chē)的互聯(lián)，主要包含：車(chē)載控制器與網(wǎng)關(guān)，T-BOX ( Telematics BOX, 遠(yuǎn)程信息處理器 ) ，云端后臺(tái)服務(wù)器，手機(jī) App。駕駛員...

2023-03-02 標(biāo)簽：定位 UWB PEPS 563 0

汽車(chē)無(wú)鑰匙系統(tǒng)拆解：遙控內(nèi)部電路原理，是如何工作的？

無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PEPS（ Passive Entry Passive Start）系統(tǒng)，是由車(chē)載電腦接收發(fā)送電路、智能鑰匙內(nèi)部電路等組成。當(dāng)...

2022-11-21 標(biāo)簽：ecu PEPS 汽車(chē)無(wú)鑰匙 4500 0

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)PEPS方案

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K116微控制器的汽車(chē)PEPS方案。

2022-01-19 標(biāo)簽：微控制器 NXP PEPS 2005 0

簡(jiǎn)述汽車(chē)無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)

目前隨著PEPS的出現(xiàn)，徹底改變了汽車(chē)安防的應(yīng)用前景，給用戶帶來(lái)了全新的舒適和便利的體驗(yàn)；TI的方案已經(jīng)在很多車(chē)型中得到大量的應(yīng)用，例如：Toyota,...

2021-11-22 標(biāo)簽：ti 身份識(shí)別 PEPS 3373 0

IIFAA汽車(chē)數(shù)字鑰匙2．0版本的新功能

日前，IIFAA汽車(chē)數(shù)字鑰匙開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)方北京眾望可信連接科技有限公司正式宣布IIFAA汽車(chē)數(shù)字鑰匙2．0版本發(fā)布，該版本實(shí)現(xiàn)了無(wú)感（被動(dòng)）進(jìn)入，支持車(chē)機(jī)P...

2020-11-30 標(biāo)簽：藍(lán)牙智能鑰匙 PEPS 3396 0

衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)內(nèi)部通信總線選項(xiàng)案例及結(jié)論

在使用低功耗 Bluetooth? 技術(shù)的汽車(chē)被動(dòng)進(jìn)入被動(dòng)啟動(dòng) (PEPS) 系統(tǒng)中，司機(jī)使用與汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)通信的密鑰卡（而不是鑰匙）上車(chē)和啟動(dòng)電機(jī)（或...

2019-07-23 標(biāo)簽：ti PEPS 4495 0

TDK集團(tuán)B82453C*A*系列再添工作頻率為22kHz的B82453C0335A022新銳

TDK集團(tuán)B82453C*A*系列再添工作頻率為22kHz的B82453C0335A022新銳。新的應(yīng)答器線圈是對(duì)現(xiàn)有125kHz頻率設(shè)計(jì)的補(bǔ)充，適用于...

2018-05-07 標(biāo)簽：頻率 peps aec_q200 1851 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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通用汽車(chē)

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通用汽車(chē)致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。

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