完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)為您提供最新技術(shù)文章,最實(shí)用的電子技術(shù)文章,是您了解電子技術(shù)動(dòng)態(tài)的最佳平臺(tái)。
有人通過(guò)公眾號(hào)微信留言,詢問(wèn)是否有關(guān)于STM32 DMAMUX模塊具體的應(yīng)用示例代碼。同時(shí),個(gè)人也發(fā)現(xiàn),雖然STM32片內(nèi)的DMAMUX不是什么新模塊,似乎還是很多人并不太熟悉。這里借機(jī)聊聊這方面的內(nèi)容,重點(diǎn)演示相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn),以供參考。...
我想要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)功能是,查詢當(dāng)前城市的實(shí)時(shí)天氣,...
ylong_http 構(gòu)建了完整的 HTTP 能力,支持用戶使用 HTTP 能力完成通信場(chǎng)景的需求。 ylong_http 使用 Rust 編寫(xiě),為 OpenHarmony 的 Rust 能力構(gòu)筑提供支持。...
[Axios]?,是一個(gè)基于 promise 的網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求庫(kù),可以運(yùn)行 node.js 和瀏覽器中。本庫(kù)基于[Axios]原庫(kù)v1.3.4版本進(jìn)行適配,使其可以運(yùn)行在 OpenHarmony,并沿用其現(xiàn)有用法和特性。...
和大家分享這個(gè)電路的設(shè)計(jì)要點(diǎn),以及當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)失誤,幫助大家積累經(jīng)驗(yàn),以后不要踩這種坑。 設(shè)計(jì)要點(diǎn)一:設(shè)定分壓電阻的大小 這種便攜式掌上閱讀器,當(dāng)然是內(nèi)置鋰電池的:...
伺服應(yīng)用中需要輸出正交的固定脈沖反饋當(dāng)前運(yùn)動(dòng)位置...
Versal的DDR4是通過(guò)NoC訪問(wèn),因此需要添加NoC IP進(jìn)行配置。...
Altera Interface Planner 用于探索設(shè)備的外設(shè)架構(gòu),并高效地分配接口。通過(guò)實(shí)時(shí)進(jìn)行擬合和合法性檢查,防止非法引腳分配。...
隨著電子器件在汽車和其他產(chǎn)品上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛(智能化),芯片的集成度也越來(lái)越高、體形也越來(lái)越小、研發(fā)的難度也越來(lái)越高,這些器件通常具有線間距短、線細(xì)、集成度高、運(yùn)算速度快、功耗低和高輸入阻抗的特點(diǎn),這也導(dǎo)致了這類器件對(duì)靜電的要求越來(lái)越高。...
一種優(yōu)化汽車或工業(yè)設(shè)計(jì)的策略是縮小電源單元的尺寸,通過(guò)減少物理材料和分立元件的數(shù)量,在系統(tǒng)級(jí)別節(jié)省成本。...
使用飛凌嵌入式FETMX6ULL-S核心板作為智能電梯物聯(lián)網(wǎng)關(guān)的主控平臺(tái),為智能電梯的變革提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。...
當(dāng)今電源設(shè)計(jì)人員面臨著越來(lái)越大的壓力,需要實(shí)現(xiàn)90%、甚至更高的功率轉(zhuǎn)換效率。推動(dòng)這種發(fā)展趨勢(shì)的因素,包括延長(zhǎng)便攜式電子器件中的電池續(xù)航時(shí)間、物聯(lián)網(wǎng)以及對(duì)功耗更低的“更加綠色的”產(chǎn)品的需求。...
目前隔離式Delta-Sigma模數(shù)轉(zhuǎn)換器在伺服驅(qū)動(dòng)的相電流檢測(cè)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。...
在"CapTouch Parameters (QE) View"中,可以對(duì)觸摸運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,包括...
許多自動(dòng)化測(cè)試應(yīng)用都需要通過(guò)部署一個(gè)開(kāi)關(guān)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)儀器儀表和DUT之間的信號(hào)路由。而開(kāi)關(guān)不僅可用于路由信號(hào),也是增加昂貴儀器儀表的通道數(shù)以及提高測(cè)量靈活性和可重復(fù)性的一種低成本方法。...
環(huán)境感知作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的首要環(huán)節(jié),主要是通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的視覺(jué)相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器感知周圍的道路環(huán)境并快速準(zhǔn)確的獲取周圍目標(biāo)的類別、位置、尺寸和速度等信息,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)決策、規(guī)劃與控制的基礎(chǔ)。...
直流充電樁輸出的電壓電流,是由AC-DC 模塊性能決定的。以前乘用車的電壓范圍是200-450V,商用車的電壓范圍是300-750V,后來(lái)出來(lái)了通用型的200-750V,國(guó)內(nèi)充電市場(chǎng)的電壓范圍隨著輔助電壓12V 的統(tǒng)一,模塊輸出電壓200-1000V逐步成為主流。...
網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍(lán)牙和RTC測(cè)試...
運(yùn)算放大器廣泛適用于各種物聯(lián)網(wǎng)家用電器和其它電子應(yīng)用領(lǐng)域的各類用途。例如,運(yùn)算放大器用于放大來(lái)自傳感器和測(cè)量?jī)x器的模擬信號(hào)。...