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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>CAN總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的軟硬件設(shè)計(jì)

CAN總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的軟硬件設(shè)計(jì)

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2022-02-26 16:26:24

基于CAN總線的紡織測(cè)試儀器網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)

針對(duì)目前紡織測(cè)試儀器的信息化程度低和儀器儀表模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì),研究了基于CAN總線的紡織測(cè)試儀器網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),給出了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)具有
2009-03-17 10:36:3815

基于CAN總線的煤礦瓦斯報(bào)警節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

文章介紹了一種基于CAN 總線的煤礦瓦斯報(bào)警節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),給出了基于CAN 總線的智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的一般結(jié)構(gòu),著重介紹了節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:煤礦; 瓦斯傳感器;
2009-03-30 16:40:4647

CAN 總線構(gòu)成的分布式清紗機(jī)控制系統(tǒng)

介紹紡織工程中清紗機(jī)控制系統(tǒng)的主要硬件結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)以具有CAN現(xiàn)場(chǎng)總線接口的87C598單片機(jī)為核心,構(gòu)成前端控制器并組成工業(yè)局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)清紗工程的智能控制。文
2009-05-13 16:27:1510

CAN總線節(jié)點(diǎn)電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

CAN 總線作為一種現(xiàn)場(chǎng)總線,應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法,并對(duì)軟硬件進(jìn)行了相應(yīng)的說(shuō)明。關(guān)鍵詞:CAN 總線,SJA1000,單片機(jī)CAN(C
2009-05-25 13:26:1259

基于CAN 總線結(jié)構(gòu)的并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車控制系統(tǒng)

本文介紹了一種應(yīng)用于并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用基于CAN 總線的分布式控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),確定了網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,并設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)硬件平臺(tái)和控制軟件,最后
2009-05-25 14:37:2420

基于CAN總線通訊的變槳距風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)

基于CAN 總線通訊的變槳距風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng):變槳距控制器用于實(shí)現(xiàn)功率調(diào)節(jié)和槳角控制,介紹了液壓驅(qū)動(dòng)和電控驅(qū)動(dòng)兩種槳距控制系統(tǒng)的不同,然后討論了CAN 總線在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
2009-05-31 12:52:4832

基于CAN 的某型導(dǎo)彈測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)The Design o

介紹了某型號(hào)導(dǎo)彈系統(tǒng)CAN 測(cè)控網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)成,闡明了測(cè)控PC 機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與CAN 總線軟硬件接口設(shè)計(jì),簡(jiǎn)述了該型導(dǎo)彈系統(tǒng)測(cè)控程序的實(shí)現(xiàn).關(guān)鍵詞:CAN; 導(dǎo)彈; 測(cè)控系統(tǒng)
2009-06-04 08:53:2123

基于 CAN總線的分布式三維步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)

分析了傳統(tǒng)的串行通信和集中式控制的缺點(diǎn),提出將CAN 總線技術(shù)應(yīng)用于分布式三維步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),給出了分布式控制網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)物理層、數(shù)據(jù)鏈路層的實(shí)現(xiàn)方法,
2009-06-06 13:43:1223

CAN總線在分布式烤煙控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文介紹了CAN 總線在烤煙控制系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn),對(duì)CAN 總線接口的硬件電路及程序進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并簡(jiǎn)要介紹了監(jiān)控軟件的功能與開發(fā)。關(guān)鍵詞:烤煙;CAN 總線;SJA1000
2009-06-10 13:31:3212

基于CAN總線的客車空調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為提高空調(diào)系統(tǒng)的可靠性和乘客舒適性,引入了CAN 總線來(lái)組成客車空調(diào)控制系統(tǒng),本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)硬件、軟件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法,同時(shí)對(duì)CAN 總線的特點(diǎn)也做了介紹。關(guān)鍵詞
2009-07-27 15:33:2921

基于CAN總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

以校園學(xué)生宿舍負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為例,介紹了基于CAN 總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的原理、網(wǎng)絡(luò)組成,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,只要稍加改動(dòng)還可應(yīng)用到其
2009-07-30 10:18:0915

基于DSP的電源控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)

介紹了一種基于DSP 的逆變電源控制系統(tǒng),詳細(xì)闡述了系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用TMS320F2812 作為主控制器,最大程度的減少了硬件電路的搭建,實(shí)現(xiàn)了對(duì)逆變電源的數(shù)
2009-07-30 10:23:5834

自適應(yīng)控制在網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展為高級(jí)控制提供了廣闊的應(yīng)用前景。網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)受到了廣泛的關(guān)注。本文基于本課題組開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng),提出了一種自適應(yīng)控制方案。實(shí)驗(yàn)
2009-07-30 14:36:5713

網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)中的多包傳輸

網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)中,由于傳感器和執(zhí)行器分布很廣而且數(shù)據(jù)包容量有限,多包傳輸不可避免。多包傳輸影響網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,甚至引起系統(tǒng)失穩(wěn)。研究了傳感器采用時(shí)
2009-07-30 16:22:0010

基于ARM9的嵌入式車載網(wǎng)關(guān)的軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了一種基于ARM9 的嵌入式車載網(wǎng)關(guān)的軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)要闡述了車載LIN 網(wǎng)絡(luò)CAN 網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)該網(wǎng)關(guān)的連接方案,詳細(xì)介紹了基于AMR9 和Linux 環(huán)境下的LIN協(xié)議編程、CAN
2009-08-03 11:58:1723

CAN總線在停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高可靠性、高性能價(jià)格比等特點(diǎn),
2009-08-05 10:53:4823

CAN總線在液壓支架電液控制系統(tǒng)的應(yīng)用

本文首先分析了國(guó)際上幾種主要的液壓支架電液控制系統(tǒng)的通訊實(shí)現(xiàn)方法,指出原有方法中存在的不足。采用了CAN 總線實(shí)現(xiàn)綜采面支架控制器的互連。針對(duì)煤礦對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線本質(zhì)安
2009-08-11 10:40:0713

單片機(jī)測(cè)控系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)技術(shù)

本文探討了一種用于工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)的單片機(jī)軟硬件綜合設(shè)計(jì)方法——軟硬件平臺(tái)技術(shù),重點(diǎn)闡述了其基本原理、設(shè)計(jì)思想、實(shí)現(xiàn)方法,并給出了一個(gè)單片機(jī)測(cè)控系統(tǒng)軟硬件開發(fā)平臺(tái)
2009-08-13 09:38:3612

工程設(shè)備CAN總線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)CAN 總線技術(shù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線的工程設(shè)備控制系統(tǒng),對(duì)總線通訊協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216

CAN控制器模塊

CAN控制器模塊世界向著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,測(cè)控系統(tǒng)也不例外。CAN總線的出現(xiàn),使控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化成為可能,是國(guó)際公認(rèn)的一種現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。CAN (Controller Area Network)總
2009-09-21 08:39:1512

基于CAN總線的清紗機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)紡織生產(chǎn)過(guò)程中清紗機(jī)的工作特點(diǎn),提出了一種基于CAN總線技術(shù)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,分析了系統(tǒng)的工作原理、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成,詳細(xì)闡述了CAN總線網(wǎng)絡(luò)接口方法
2009-11-01 09:33:1413

一類網(wǎng)絡(luò)化串級(jí)控制系統(tǒng)的分析與建模

串級(jí)控制系統(tǒng)中,控制回路是通過(guò)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)閉合的,稱為網(wǎng)絡(luò)化串級(jí)控制系統(tǒng)。針對(duì)基于現(xiàn)場(chǎng)總線的一類網(wǎng)絡(luò)化串級(jí)控制系統(tǒng),主控制器和副控制器都采用了動(dòng)態(tài)輸出反饋,在網(wǎng)
2009-12-18 17:10:4120

基于CAN總線的電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)

介紹了采用CAN總線技術(shù)改造電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設(shè)計(jì)、CAN智能適配卡設(shè)計(jì)、模擬信號(hào)采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用原則。
2009-12-24 11:32:5929

基于CAN總線的地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

分析了地鐵雜散電流的形成及危害, 闡述了地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的功能,設(shè)計(jì)了基于CAN 總線的地鐵雜散電流的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。論文對(duì)該系統(tǒng)的下位機(jī)軟硬件結(jié)構(gòu),PC-CAN接口卡以及
2010-01-20 15:29:5421

基于調(diào)度的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)NCSs(Networked Control Systems)是基于網(wǎng)絡(luò)的分布式控制系統(tǒng),具有強(qiáng)實(shí)時(shí)性。本文分析了網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)時(shí)延與控制系統(tǒng)性能間的關(guān)系,分類介紹了當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化
2010-07-21 09:19:2213

基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

對(duì)于瀝青混凝土攤鋪機(jī)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),數(shù)字式控制系統(tǒng)的研制是目前的一個(gè)方向。介紹了一種基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)CAN總線作為通信方式,PWM控
2010-12-07 14:17:2233

網(wǎng)絡(luò)化電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)化電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)
2011-01-10 11:03:3644

基于CAN總線的自動(dòng)離合器控制器設(shè)計(jì)

本文提出了一套電控自動(dòng)離合器的控制器方案, 并進(jìn)行了系統(tǒng)軟硬件開發(fā), 初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)離合器的基本功能, 設(shè)計(jì)了CAN 總線接口。
2011-03-31 11:23:192288

基于LPC2294的CAN總線主節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

為引入CAN總線技術(shù)以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,提出了基于LPC2294的CAN總線主節(jié)點(diǎn)的硬件及軟件設(shè)計(jì)方案。硬件采用基于ARM7內(nèi)核的微控制器LPC2294,使用CTM1050T作為CAN收發(fā)器,設(shè)計(jì)了帶
2011-06-21 15:17:1261

分布式現(xiàn)場(chǎng)總線溫室環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以農(nóng)業(yè)溫室為背景,從低成本、高品質(zhì)、易推廣的角度出發(fā),設(shè)計(jì)了一種基于分布式 現(xiàn)場(chǎng)總線 的溫室環(huán)境控制系統(tǒng),并就其軟硬件設(shè)計(jì)作了較詳細(xì)的分析。所設(shè)計(jì)的以CAN 總線為通信平臺(tái)的
2011-07-06 17:06:0436

CAN總線的分布式控制系統(tǒng)中組態(tài)軟件的應(yīng)用

簡(jiǎn)述了基于CAN總線分布式控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),并介紹了組態(tài)軟件在現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)中的作用,給出了組態(tài)王6.51組態(tài)軟件開發(fā)監(jiān)控程序的一般方法,重點(diǎn)分析了組態(tài)軟件在基于CAN總線
2011-09-09 12:02:2027

基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文給出一種基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,介紹了車燈控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),對(duì)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件配置、軟件功能分別作了詳細(xì)說(shuō)明。
2012-08-20 11:41:3913627

基于STM32和FPGA的CAN總線運(yùn)動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)

運(yùn)用低功耗C0rtex-M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設(shè)計(jì)一種基于CAN總線運(yùn)動(dòng)控制器。介紹系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要硬件設(shè)計(jì)和軟件結(jié)構(gòu)。利用FPGA高速處理能力實(shí)現(xiàn)控制算法,與外界通信采
2013-01-31 14:33:3945

基于CAN總線的音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)_程道文

基于CAN總線的音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)_程道文
2017-03-19 11:33:1110

基于FPGA的軟硬件協(xié)同測(cè)試設(shè)計(jì)影響因素分析與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

,不利于硬件的開發(fā)進(jìn)度。面對(duì)這一難題,文章從FPGA 的軟硬件協(xié)同測(cè)試角度出發(fā),利用PC 機(jī)和測(cè)試硬件設(shè)備的特點(diǎn),進(jìn)行FPGA 的軟硬件協(xié)同測(cè)試的設(shè)計(jì),努力實(shí)現(xiàn)FPGA 的軟硬件協(xié)調(diào)測(cè)試系統(tǒng)軟硬件的測(cè)試和分析中的應(yīng)用。
2017-11-18 05:46:281616

TI中基于DSP的電源控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)

介紹了一種基于DSP的逆變電源控制系統(tǒng),詳細(xì)闡述了系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用TMS320F2812作為主控制器,最大程度的減少了硬件電路的搭建,實(shí)現(xiàn)了對(duì)逆變電源的數(shù)字控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明
2018-04-09 09:07:257

汽車電子控制系統(tǒng)上的CAN總線通訊介紹

汽車控制功能的網(wǎng)絡(luò)化、智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),由于 CAN 總線通訊協(xié)議廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼,使得 CAN 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量將不受限制,且實(shí)時(shí)性好,通訊速率高,因此被廣泛用于汽車電子控制系統(tǒng)上。
2018-05-07 09:57:4312507

藍(lán)牙CAN總線分析儀的軟硬件的設(shè)計(jì)與特點(diǎn)

CAN(controller area network)控制器局域網(wǎng)絡(luò)是一種實(shí)時(shí)性強(qiáng)、靈活性好、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的串行數(shù)據(jù)總線,廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。其測(cè)試設(shè)備
2018-11-15 08:02:003180

基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)總線控制智能數(shù)據(jù)采集模塊的軟硬件設(shè)計(jì)

基于CAN總線的主要特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì),我校電液實(shí)驗(yàn)室開放式電液伺服控制系統(tǒng)的改造中采用CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了一套基于CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。文中將詳細(xì)介紹智能數(shù)據(jù)采集模塊
2019-10-31 07:51:002834

CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識(shí)分析

本文說(shuō)的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來(lái)劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332

工業(yè)自動(dòng)化熱門技術(shù)之控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化

21世紀(jì)的控制系統(tǒng)將是網(wǎng)絡(luò)控制的結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)(NCS)的研究已成為自動(dòng)化領(lǐng)域的前沿課題之一。
2020-02-27 14:27:202319

基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)多視覺傳感器控制方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)

由于CAN 總線具有通訊速率高、實(shí)時(shí)性好、帶負(fù)載能力強(qiáng)、可靠性及抗干擾能力好、總線利用率高及硬件成本低等優(yōu)點(diǎn),非常適于大型測(cè)試系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)的通訊。因此,本文將基于CAN 總線分布式網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),介紹多視覺傳感器的實(shí)時(shí)控制方法與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2020-04-04 10:21:001462

如何使用CAN總線實(shí)現(xiàn)磁導(dǎo)航AGV控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料概述

為保證磁導(dǎo)航AGV控制系統(tǒng)的可擴(kuò)性與穩(wěn)定性,提出一種基于CAN總線控制系統(tǒng),其硬件架構(gòu)以嵌入式工控機(jī)為核心,通過(guò)CAN總線掛接多個(gè)控制外圍設(shè)備的ARM處理器。重點(diǎn)給出了系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制器與監(jiān)控管理系統(tǒng)
2020-10-26 17:08:1739

CAN總線適配卡的功能特點(diǎn)及如何實(shí)現(xiàn)軟硬件設(shè)計(jì)

CAN(Controller Area Network)總線屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)CAN協(xié)議目前已納入ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898),它分為物理層
2021-05-20 10:37:163818

為什么要從“軟硬件協(xié)同”走向“軟硬件融合”?

軟件和硬件需要定義好交互的“接口”,通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)軟硬件的“解耦”。例如,對(duì)CPU來(lái)說(shuō),軟硬件的接口是指令集架構(gòu)ISA:ISA之下的CPU處理器是硬件,指令集之上的各種程序、數(shù)據(jù)集、文件等是軟件。
2022-12-07 14:23:151852

基于軟件模擬的SPI端口CAN控制卡的軟硬件設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于軟件模擬的SPI端口CAN控制卡的軟硬件設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 11:38:270

一種基于CAN總線的單片機(jī)機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究

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2023-10-18 11:16:000

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