在由FuTURE推進(jìn)委員會主辦的“2018未來信息通信技術(shù)國際研討會”上，中國電信技術(shù)部副總經(jīng)理沈少艾表示，5G無線網(wǎng)絡(luò)的新特征，對運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃帶來了新的挑戰(zhàn)。

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據(jù)沈少艾介紹，回歸到移動通信的最本質(zhì)的技術(shù)特征，5G使用了新的頻譜、新的空口，定義了新的場景、新的業(yè)務(wù)，并且引入了新的架構(gòu)。這些均使運(yùn)營商面臨著網(wǎng)絡(luò)部署層面的挑戰(zhàn)。

第一，在新頻譜方面。沈少艾表示，5G將使用較高的頻譜，勢必將帶來與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋不一致的地方，將會引入更多的基站；同時(shí)高頻段的鏈路預(yù)算和電波傳播特性發(fā)生了變化，這就需要配合新的射線追蹤模型、高精度電子地圖、3D場景建模，這些均會帶來覆蓋和成本的壓力。

第二，在新空口方面。5G最關(guān)鍵的特征是通過大規(guī)模天線進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋，但大規(guī)模天線帶來了復(fù)雜的波束變化，如何通過網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工具為用戶提供精準(zhǔn)的覆蓋、精準(zhǔn)的服務(wù)成為一個(gè)難題，未來將通過AI來解決覆蓋容量、速率和用戶體驗(yàn)問題。另外，5G定義了復(fù)雜的靈活可配的滿足不同業(yè)務(wù)場景的幀結(jié)構(gòu)，因此需要建立統(tǒng)一的幀結(jié)構(gòu)來滿足運(yùn)營商間共存和時(shí)隙同步問題。

第三，新業(yè)務(wù)、新場景方面。沈少艾表示，新的業(yè)務(wù)層面將會給業(yè)務(wù)提出SLA即服務(wù)等級需求。這一服務(wù)等級對5G網(wǎng)絡(luò)的速率、帶寬、時(shí)延、QoS提出了更高的要求，特別是在高低空、室內(nèi)、高鐵環(huán)境下的應(yīng)用場景。

第四，新架構(gòu)方面。5G網(wǎng)絡(luò)面臨著新的架構(gòu)，即虛擬化、云化的網(wǎng)絡(luò)部署，給運(yùn)營商帶來了巨大的挑戰(zhàn)。沈少艾表示，由于過去異廠家的互通協(xié)調(diào)較為容易，此前開放的接口并不多，但目前的開放接口是軟硬件而分離的開放接口，這將給未來網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維帶來很大的挑戰(zhàn)。同時(shí)，現(xiàn)有的虛擬化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)程，在軟件層面的技術(shù)有帶成熟，目前并未采用真正的三層解耦。另外，云化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)要求運(yùn)營商具有CT和IT的融合能力，以及運(yùn)營開發(fā)一體化的能力，均給運(yùn)營商帶來了非常大的挑戰(zhàn)。

對此，沈少艾表示，中國電信深入評估5G技術(shù)特性，優(yōu)化了假設(shè)方案。包括，通過外場信道而是，進(jìn)一步評估了3.5GHz信道傳播特性和不同信道模型；同時(shí)，初步完成6城市NR原型系統(tǒng)的單小區(qū)、多小區(qū)測試，后續(xù)將開展NR商用系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和組網(wǎng)性能評估；以及，Massive?MIMO技術(shù)成為5G彌補(bǔ)覆蓋能力不足的必要手段，采用192天線陣子將有效提升覆蓋能力；此外，NR系統(tǒng)通過窄波束技術(shù)可實(shí)現(xiàn)多用戶MIMO，提升系統(tǒng)容量，后續(xù)將在復(fù)雜環(huán)境和商用終端下進(jìn)一步驗(yàn)證。