電費，尤其是基站所產生的電費一直是運營商運營支出的“重頭戲”。據統計，電費支出占據運營商運營開支的15%-30%，在移動通信網絡中，80%的電費支出來源于廣泛分布的基站。

全球擁有最大規模用戶和最多基站的中國移動一直以來就致力于節能減排，并推出了綠色行動計劃，僅在2018年單位信息流量綜合能耗較去年下降57%。

雖然，能耗降低明顯，但2018年電路及網元租賃費仍超過47億元，節能潛力仍舊十分巨大。

為了進一步降低能耗，不僅中國移動集團在努力，而且省分公司也在多措并舉減少能源消耗。例如，湖北移動一體化機柜智能溫度控制裝置于2018年11月獲得國家知識產權局授予的實用新型專利。目前，該技術已在湖北荊州、武漢等地試點應用，預計在全省范圍推廣后一年可節電400余萬度，節省電費400萬元以上。

為節能減排 創新研發基站溫控系統

目前有大量基站為一體化機柜，一體化機柜空間較為狹小，設備發熱集中，空調制冷效率不足，導致基站經常高溫退服，影響用戶感知。為解決一體化機柜的散熱問題，也為落實節能減排政策，湖北移動充分利用自然冷源，從而研發基站溫控系統。

“從2017年10月起，我們在現網小區中隨機選取了3個基站，在一年四季不同溫度條件下進行不斷嘗試，希望研發出一種實操性強的方案。”湖北移動研發人員介紹。經過反復創新實踐和數據比對，湖北移動研發人員發現原設備廠商生產的基站機柜自有降溫系統存在制冷量不足、能耗及故障率高等問題，如果能改變傳統的熱交換模式就能扭轉局面。

在這種背景下，湖北移動一體化機柜智能溫度系統應運而生，即通過自主創新采用智能溫控配合新風系統、窗式空調、MEGA48微處理器，實現了機柜降溫系統的智能化運轉：當室外溫度低于30℃，柜內溫度高于30℃時，系統控制新風裝置運行；當室外溫度高于30℃，柜內溫度高于30℃時，系統控制空調運行。“這樣一來，既能避免機柜降溫系統持續工作造成的設備高溫故障，提升網絡穩定性，又可減少能源損耗。”

已在130個基站上進行應用 可滿足5G需求

目前該系統已在130個基站上進行了應用，另有507個基站正在改造進展中。未來會考慮在全國進行推廣。經過測試，每臺機柜每年約可節省2600度電，按照基站平均電價0.9元來核算，可年省約2350元，全省現有一體化機柜超過2000個，如全部安裝，年節電量可超過預期。

據相關人員介紹，相比市場上的溫控產品及系統，湖北移動的溫控系統的優勢體現在空調設備與換風系統的聯動更加穩定，故障率低，效率更高。采用6個低功率直流風機進行換熱，產生噪音更小，減少對周圍環境的影響，更加環保。進風口、出風口均有蓋板設計，起到防潮、隔熱、防蟲鼠作用，進風口內設置可拔插式濾網，更加便于清洗、維護。可根據需求隨意調整換熱系統開啟的溫度，調整范圍更寬。

更值得一提的是，該系統能充分利用自然冷源，對使用設備并無相應選擇，可以滿足未來5G基站的需求。