MCS-51單片機組成CAN通信系統需要擴展CAN控制器,本系統采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN
2019-01-09 08:23:005734 CAN總線由CAN控制器、CAN收發器、數據傳輸線、數據傳輸終端等組成。CB311的ECU(發動機控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統)、組合儀表四個電控單元
2022-10-08 10:57:306109 CAN控制器與其它微處理器的接口成為設計CAN總線系統的首要工作。當前已有一些微處理器將CAN控制器嵌入到系統之中,成為在片的微處理器,例如P8XC592(其內核即為80C51的CPU),MCS96
2018-12-03 15:22:37
使用的CAN2517FD有所區別,僅供參考),主要體現在數據鏈路層這一部分。應用程序,具體表現在控制器以不同的通信方式、MCP2517FD提供的相應指令集和指令集格式對CAN2517FD的寄存器進行讀寫操作,進而實現相應的功能。具體可參考:CAN總線數據鏈路層分析(四) 二、CAN
2021-08-19 06:47:56
10km,無損位仲裁機制,多主結構。近些年來,CAN控制器價格越來越低。 ? 低成本:ECUs通過單個CAN接口進行通信,布線成本低。 ? 高集成:CAN總線系統允許在所有ECUs上進行集中錯誤診斷和配置。 ? ...
2022-01-12 06:08:19
CAN總線通訊是被眾多工程師深刻認識并應用廣泛的一種標準化的串行通信協議,全稱為Controller Area Network,翻譯為控制器局域網絡。最初的時間里,CAN是應用在汽車產業中,出于
2011-09-24 11:57:56
實現的 CAN 通信控制器參照 SJA1000 CAN 通信控制器的結構,程序基本框架如圖 9-9 所示。 CAN 通信控制器的具體實現各模塊的組織結構如圖 9-10 所示。
2018-12-19 17:26:24
的實現特定功能。 隔離模塊主要用在各種串行總線或現場總線的收發端,通過隔離模塊本身的隔離性能,斷開地環路,提高共模抑制性能和抗干擾能力,應用如圖1所示。 圖 1接口隔離模塊的應用 除使用隔離模塊自己本身
2018-12-03 11:25:46
總線。由于CAN總線的數據通信具有良好的可靠性、實時性和靈活性,CAN已經在汽車工業、航空工業、工業控制等領域中得到了廣泛應用。文中以S5PV210微處理器為硬件平臺,通過擴展其SPI接口,實現了CAN控制器MCP 2515在Android操作系統下的驅動程序開發。
2020-08-27 07:10:55
SJA1000 是 Philips 公司于 1997 年推出的一種獨立 CAN 總線控制器。它實現了 CAN 總線物理層和數據鏈路層的所有功能。SJA 1000 通信控制器的功能框圖如圖 9-8
2018-12-18 14:55:11
目錄:一、CAN通信原理1.CAN通信簡介2.CAN通信優點3.CAN總線物理層4.CAN報文種類5.數據幀格式6.仲裁過程7.位同步二、STM32的CAN控制器1.功能特點2.STM32CAN架構
2021-08-19 06:34:16
為了更好的將USB的通用性和CAN的專業性結合起來,通過計算機的USB接口接入CAN專業網絡,實現系統控制的便利性和應用的高效性,本文講述了一種基于ARM7處理器實現USB接口與CAN總線的實例,通過其可以在PC實現對CAN總線上設備的監控。
2020-03-25 07:18:31
完全無需了解復雜的USB協議的情況下,即可方便的開發出CAN系統應用軟件產品,大大簡化了USB開發的難度。USB轉CAN串口通信模塊廣泛應用于通過PC或筆記本的USB接口實現對CAN總線網絡的發送和接收
2011-05-27 09:13:53
。項目描述:控制器實現CAN、RS484、RS422等多種總線接口控制,初步方案通過PCA82C250實現CAN總線接口,并通過光耦進行電源隔離。
2016-01-29 11:52:12
BSJA1000 電路是一款獨立CAN 總線控制器,主要應用于汽車和一般工業環境領域。該產品與CAN 2.0B 通信協議完全兼容,具有很多先進特性,特別適用于系統級優化、診斷和維護等重要應用領域
2012-12-21 15:57:48
聯絡與應答,保證系統存儲空間訪問的安全性。2.1 MCU主控制電路 MCUl(AT89C52片1)連接的外圍設備有雙口RAM和CAN總線控制器。為了防止地址沖突,采用74LS138譯碼器進行地址譯碼
2012-01-12 10:11:26
基于CAN 總線通訊的變槳距風力發電控制系統[hide][/hide]
2009-09-11 01:08:00
廣泛應用于數字化控制與通信領域。CAN總線控制器與TMS320LF2407微控制器連接,可以實現CAN總線的通信。TMS320LF2407微控制器內嵌的異步串行口(SCI)支持CPU與其它使用標準格式
2018-12-10 10:19:26
轉速高于設定值后離合器再自動結合。(4)CAN 通信:ACS 控制器通過CAN 總線接口與發動機控制器實現數據通信, 為離合器與發動機的協調控制提供數據支持。 詳情請點擊:http://design.電子發燒友.com/design_2012120417071943.htm
2012-12-05 09:50:00
電路是整個系統實現通信的關鍵部分,系統中各個節點和節點控制器是通過CAN通信電路接入CAN總線網絡上的,實現信號數據的傳輸。CAN通信電路采用STC89C52處理器、PHILIPS公司的總線控制器
2018-11-13 10:38:08
基于DSP的高低速CAN總線汽車控制系統設計摘 要 采用TI公司內嵌CAN 2.0B模塊的數字信號處理器TMS320LF2407A作為汽車計算機控制系統中的主控制器并兼作網關,構建高低速CAN總線
2009-10-06 14:57:04
基于FPGA的CAN總線通信系統為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現CAN總線數據通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
不同型號的CAN總線通信控制器,實現底層協議部分的電路結構和功能基本相同,而與微處理器接口部分的結構和方式存有不同。在本配電控制模塊的CAN總線通信接口中采用CTM1050T總線接口模塊。CTM1050T
2019-05-30 05:00:05
沒有調試。項目概述:利用STM32作為主控制芯片,設計出利用CAN總線傳輸數據的通信節點,在查閱STM32和CAN總線等相關文獻和資料基礎上,確定節點的總體設計方案,主要包括電源模塊、微控制器模塊、氣體傳感器模塊、LCD模塊、報警模塊等組成【資源下載】下載地址如下(851):https://docs
2021-07-19 07:18:56
在項目的特殊環境要求下, CAN總線通信要求使用FPGA作為系統中的主控制器, 較之傳統設計使用的單片機, FPGA能夠在速度和體積上有更好的適應性。
2019-09-26 06:57:07
采用具有24位∑-△型A/D轉換器的系統級單片機MSC1210結合低成本的供電解決方案與CAN控制器SJA1000以及CAN總線收發器82C250,設計一種具有CAN總線接口的24位稱重數據采集系統,可應用于組合稱重設備、選別設備。
2021-04-14 06:15:25
控制局域網(CAN)屬于現場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡。與一般的通信總線相比,CAN總線的數據通信可靠性、實時性和靈活性好,應用領域非常廣泛,通常基于ARM或51單片機,實現與CAN控制器的通信聯絡。
2019-10-18 07:30:54
較PC/104總線上的地址信息和設定的I/O地址是否相同,如相同則對SJA1000產生片選信號。控制總線的信號切換也是由可編程邏輯芯片GAL16V8來實現的。5)通信模塊CAN總線通信模塊由CAN控制器
2019-06-11 05:00:04
和物理總線之間的接口,該器件對總線提供差動發送能力并對CAN控制器提供差動接收能力,有很強的抗電磁干擾(EMI)的能力,至少可掛110個節點。 2.4 嵌入式系統的CAN接口電路 圖2是嵌入式微處理器
2020-07-08 15:34:41
CAN總線及控制器工作原理是什么?流接口驅動程序工作機制是怎樣的?怎樣去設計CAN總線控制器sJAl000驅動程序?
2021-04-27 06:41:09
控制器局域網(CAN)是現代汽車網絡通信與控制系統中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統原理、設計與應用》全面、系統地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協議制定、系統軟件和硬件設計,并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
的可能性。Can-Bus技術在汽車的應用,可以減少了汽車車體內線束和控制器的接口數量,避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患,降低了汽車電氣系統的故障發生率。各種傳感器的信息可以實現共享。另外,在
2015-06-24 13:56:39
設備的互連和交通運載工具電氣系統中。控制器局域網(CAN)是一種有效支持分布式控制或實時控制的現場總線,具有高性能和高可靠性的特點;隨著現代汽車技術的發展,CAN技術在汽車電子領域應用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
控制與通信領域。CAN總線控制器與TMS320LF2407微控制器連接,可以實現CAN總線的通信。TMS320LF2407微控制器內嵌的異步串行口(SCI)支持CPU與其它使用標準格式的異步外設之間
2019-06-14 05:00:10
CAN總線的可靠性高,使應用層通信協議得以大大簡化.目前市場上有多種不同型號的CAN控制器,它們實現CAN協議部分電路的結構和功能大多相同,只是與單片機接口部分的結構和方式有一些差異.為了提高硬件電路
2019-05-06 09:18:17
通訊。2 硬件設計can通信的核心芯片是can控制器,can的通信協議主要是由它完成的,它可以實現物理層和數據鏈路層的所有功能。can控制器有許多芯片結構,獨立芯片的例如philips的sja1000
2019-06-11 05:00:07
宏觀意義上來說,工程機械控制器主要由電源模塊、通信模塊、輸出驅動模塊、輸入模塊和MCU模塊構成。CAN通信是一種多主總線,每個節點機均可成為主機,且節點機之間也可進行通信。控制器采用
2022-08-30 16:20:15
基于CAN 總線通訊的變槳距風力發電控制系統:變槳距控制器用于實現功率調節和槳角控制,介紹了液壓驅動和電控驅動兩種槳距控制系統的不同,然后討論了CAN 總線在風力發電機組
2009-05-31 12:52:4832 本文介紹了一種基于CAN總線的網絡監控系統方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口,研究了CAN通信協議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數據處
2009-06-01 15:32:2227 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統,介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結構、原理及軟件結構和主程序流程。關鍵詞:CAN 總線;現場總線;通信技術;樓
2009-06-13 12:06:0313 介紹了CAN總線的介質訪問方法與技術特點,分析了CAN總線在數字繼電保護系統中的應用可行性和所傳送數據流的性質,給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配
2009-06-25 14:45:0313 鑒于目前基于RS-485通信的監控系統的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現場總線技術實現基于CAN總線的監控系統,還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 介紹了一種基于CAN總線的客車電控自動換檔系統,說明了該控制器的工作原理并詳細闡述了其硬件組成及其所實現的功能。此系統采用了當前先進的電子技術和智能控制算法,經實
2009-07-10 17:07:2623 介紹了CAN總線的介質訪問方法與技術特點,分析了CAN總線在數字繼電保護系統中的應用可行性和所傳送數據流的性質,給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配
2009-07-30 15:24:5313 本設計為光電穩定跟蹤平臺開發CAN 驅動,以實現CAN 總線上設備間的通信。分析了linux 下標準設備驅動機制和CAN 總線通信模型,給出了光電穩定跟蹤平臺中CAN 總線通信的硬件設計
2009-08-04 08:33:4830 本文闡述了基于CAN 總線的發動機測控系統接口通信卡的開發,研制了CAN 轉RS-232 接口卡,給出了詳細的數據通訊接口轉化卡電路圖。實現PC 機與電渦流測功器測控設備的數據通訊,
2009-08-11 09:03:0518 CAN控制器模塊世界向著網絡化方向發展,測控系統也不例外。CAN總線的出現,使控制系統的網絡化成為可能,是國際公認的一種現場總線協議。CAN (Controller Area Network)總
2009-09-21 08:39:1512 GY8608 CAN 總線接口的雙路步進電機控制器:1、CAN 總線接口,可通過同時控制2 路步進電機。2、如果只控制一路步進電機,最大工作頻率25khz。3、如果同時控制兩路步進電機,則
2010-01-14 18:40:1434 摘要:以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了純電動車(Eleotdc Vehicle,簡稱EV)電控系統采用SAEJl939通信協議實現CAN總線通信的設計要點,給出了基于CAN通信的動力蓄電池監
2006-03-24 12:46:151202 基于DSP的CAN總線接口設計
1. CAN總線簡介
控制器局部網絡(CAN ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司從20世紀80年代初為解決現代汽車中眾多
2009-10-04 09:41:574265 Linux環境下實現基于ARM9的CAN總線通信
1. 引言CAN(Controller Area Network)總線最早是由德國BOSCH公司提出,實現汽車環境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間
2009-11-03 09:56:15578 基于CAN總線的家庭控制器的設計與實現
引言
CAN(Controller Area Network)總線是德國Bosch公司為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發
2009-11-07 09:30:32662 基于CAN總線的懸浮控制器監控終端的設計
CAN總線是德國Bosch公司為解決現代汽車中多傳感器和控制器之間的數據交換而開發的一種串行總線。由于它通信速率高、通信
2010-01-25 16:25:04608 CAN總線與RS-485總線的通信接口設計
1 CAN總線及RS-485總線簡介 CAN總線(Controller Area Network)是由德國Bosch公司于20世紀80年代專門為汽車電子控制系統
2010-01-27 10:46:074197 本文提出了一套電控自動離合器的控制器方案, 并進行了系統的軟硬件開發, 初步實現了自動離合器的基本功能, 設計了CAN 總線接口。
2011-03-31 11:23:192288 本文討論這些微處理器與CAN控制器的接口問題,重點介紹CAN控制器與TMS320系列DSP的接口方法和接口電路。
2011-06-22 17:16:131059 本文首先介紹PCI總線控制器PCI9052與CAN總線通信控制器SJA1000的工作原理,并且介紹了PCI總線和CAN總線通信控制器接口的硬件和軟件實現方法。
2011-09-23 17:34:221938 本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X 系列芯片中內嵌CAN控制器的特點,介紹了CAN總線在組合機床電控系統間通信的系統設計與實現,并在其基礎上重點介紹了控制器以及PC機與C
2011-09-26 17:00:3130 系統以PIC18F4580單片機作為中間控制器,利用自身集成的CAN控制器與各采集單元節點進行通信,通過外部擴展CAN控制器MCP2510與上位機進行通信,以雙CAN總線接口實現雙層、多區域數據通信。
2012-02-07 12:01:3643 基于對CAN 總線控制器的功能分析, 并應用Verilog語言進行軟件設計, 從而實現CAN節點之間的通信功能。
2012-04-28 09:56:5413818 在此利用Verilog HDL設計了一款CAN總線控制器,首先根據協議把整個CAN總線控制器劃分為接口邏輯管理、寄存器邏輯和CAN核心模塊3個模塊,然后用Verilog HDL硬件描述語言設計了各個功能模塊
2012-07-31 14:25:247806 運用低功耗C0rtex-M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設計一種基于CAN總線的運動控制器。介紹系統的體系結構、主要硬件設計和軟件結構。利用FPGA高速處理能力實現控制算法,與外界通信采
2013-01-31 14:33:3945 Xilinx FPGA工程例子源碼:FPGA實現CAN總線控制器源碼
2016-06-07 14:13:4387 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導系統不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統實現之后,節點可以根據現場應用提出的新要求進行升級,增加了使用的靈活性。目前實驗樣機已經設計完成,可以正確地通過CAN 總線進行通訊,達到了設計的要求。
2016-07-13 17:43:300 設計了一種基于CAN 總線的自動離合器控制器, 采用高性能微處理器XC878 完成離合器控制器軟硬件開發。設計了離合器執行電機的驅動電路及自動離合器控制程序。針對離合器與發動機協調控制的需要,設計了CAN 總線節點接口電路及一套簡單、實用、高效的CAN 總線通信協議。
2017-09-06 09:44:4212 當前,有一些微處理器將CAN控制器嵌入到系統之中,但是仍有大量人們比較熟悉的微處理器并不帶有CAN控制器。采用微處理器和CAN控制器組合的設計成為必要,而且,CAN控制器具有完成CAN總線通信
2017-10-23 15:48:0712 設計方案。通過FPGA完成CAN總線控制器、FlexRay總線控制器、RapidIO總線接口等模塊功能,實現高速接口的控制和擴展,并使模塊接口具備可配置能力。測試結果表明,CAN接口及FlexRay接口在指定的波特率下均工作正常,滿足項目要求的各項性能指標。
2017-11-18 07:25:449023 利用CAN總線開發的純電動車(EV)電控系統的通信網絡具有通信速率高、準確、可靠性高的特點,易于整車控制網絡的連接和管理,為傳感器信號、各個控制單元的計算信息和運行狀態的共享以及隨車或離車故障診斷等提供了基礎平臺,同時開發基于該通信網絡的控制器在線標定和實時監測系統也成為可能。
2018-07-20 08:43:009948 控制器,而無法利用CAN總線來進行通信。為了使得LPC2131能夠利用CAN總線進行通信,可以通過外部擴展來實現其功能。目前,比較普通的方法是在LPC2131的外部采用CAN控制器設計CAN總線接口。LPC2131與CAN控制器的接口電路如圖1所示。
2019-04-18 08:08:002785 由于CAN總線相比其它現場總線技術具有眾多優點,因此在工業中的應用越來越廣泛。本文基于該總線技術針對熱網監控系統開發的現場控制和通信的子系統,能安全可靠地實現現場數據采集、閉環控制及數據傳輸。鑒于篇幅,本文重點介紹CAN網絡通信部分的設計與實現。
2020-06-05 07:51:001849 MCP25l0是Microchip公司生產的一種獨立的可編程CAN控制器芯片。本文將介紹新型的獨立CAN通信控制器MCP2510,并給出其在CAN總線系統智能節點中的應用實例。
2019-09-26 08:01:002804 硬件部分主要包括主控制器、CAN總線控制器、CAN總線收發器以及與計算機的RS 232通信接口芯片等。系統的總體結構如圖1所示。主控制器通過CAN總線接口接收和緩存數據。根據PC機的命令進行選擇性的數據傳輸。
2019-03-26 13:56:521367 本文參照CAN2.0 總線協議設計了一個CAN 控制器軟核。具體設計采用TOP-DOWN 方式,上層采用模塊化設計,最底層模塊以Verilog 語言編寫而成。測試了軟核在Xilinx 公司
2019-07-19 17:48:4124 能力。其內嵌的增強型CAN 總線控制器(ECAN)模塊,完全兼容CAN 2.0B 協議,郵箱數量增加至32 個,并增加了時間戳、消息過濾和超時發送功能,提高了應用CAN通信的靈活性。
2019-07-26 15:40:477632 在這個項目中,我們將了解MCP2515 CAN控制器模塊,如何將MCP2515 CAN總線控制器與Arduino接口,以及如何在兩個MCP2515 CAN的幫助下實現兩個Arduino板之間的通信控制器和CAN協議。
2019-07-30 10:51:5819045 能力。其內嵌的增強型CAN 總線控制器(ECAN)模塊,完全兼容CAN 2.0B 協議,郵箱數量增加至32 個,并增加了時間戳、消息過濾和超時發送功能,提高了應用CAN通信的靈活性。
2019-08-02 15:49:222290 相比,CAN總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性,它在汽車領域上的應用最為廣泛,世界上一些著名的汽車制造廠商,如BENZ(奔馳)、BWM(寶馬)、Volkswagen(大眾)等都采用了CAN總線來實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的數據通信。目前,CAN總線的應用范圍已不僅
2020-01-15 08:00:007 硬件電路的設計主要是CAN通信控制器與微處理器之間和CAN總線收發器與物理總線之間的接口電路的設計。CAN通信控制器是CAN總線接口電路的核心,主要完成CAN的通信協議,而CAN總線收發器的主要功能是增大通信距離,提高系統的瞬間抗干擾能力,保護總線,降低射頻干擾(RFI),實現熱防護等。
2020-03-13 10:45:506646 本文在分析can總線航天應用的基礎上,從硬件原理設計、cpu與can總線接口實現以及can總線通信軟件設計等方面進行了論述。
2020-04-02 09:53:062837 CAN總線是一種有效支持分布式控制系統或實時控制的串行通信網絡,是一個多主總線,總線上的各個節點都有權隨時向其他節點發送信息,總線沖突時通過總線仲裁機制來決定占用總線的節點。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00944 的實現方案。基于中斷任務調度模式實現了運動控制器,由模糊自整定PD調節器來改良AGV的動態跟蹤行為;監控管理系統包括六種交互模塊,其發送與接收通信過程通過適時線程掛起與逐步接收匹配操作來協作完成。經現場實測,AGV工作穩定可靠,跟蹤
2020-10-26 17:08:1739 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導系統不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統實現之后,節點可以根據現場應用提出的新要求進行升級,增加了使用的靈活性。目前實驗樣機已經設計完成,可以正確地通過CAN 總線進行通訊,達到了設計的要求。
2021-01-27 15:52:0014 文章介紹了CAN總線通信協議和Motorola新一代嵌入式控制器DSP56F805內置的用于實現CAN通信的MSCAN模塊,并通過編程實例說明了MSCAN模塊的應用方法,最后介紹了研華公司生產的CAN總線通信卡PCL841的使用方法。
2021-03-15 16:24:2714 選用帶有ARM7TDMI-S內核的LPC2292微控制器,可實現對車速、轉速信號、開關量信號以及水溫、剎車氣壓、輪胎壓力等模擬量信號的采集、處理以及數據的實時存儲和顯示,通過串口、USB接口可以實現與PC機之間的數據通信,通過 CAN和LIN總線接口可實現與汽車上的CAN或LIN節點間的數據通信。
2021-04-02 09:13:142197 麥可科技研發的CAN總線接口模塊、擁有2/4路獨立CAN通道。 板載的120歐姆終端電阻,用戶可以根據使用情況,用跳線選擇,當節點為端節點時應連接該電阻。
2021-04-20 10:32:5520 在現場總線概念的出現到現在的近20年時間里,已經出現了好幾種現場總線技術并走向成熟。其中CAN總線已被公認為幾種最有前途的現場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數據局域通信網絡,是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
2021-04-20 15:55:3023 為在Ⅴ X Works系統下實現龍芯3A3000主板的控制器局域網(CAN)總線通信,采用SJA1000T設計基于pCⅠ總線的8通道CAN通信板,并提出相應的驅動設計和優化方案。對龍芯3A3000
2021-06-02 14:32:1817 MCP2510是Microchip公司生產的一種獨立的可編程CAN控制器芯片。本文將介紹新型的獨立CAN通信控制器MCP2510,并給出其在CAN總線系統智能節點中的應用實例。
2021-06-23 15:16:333451 沒有調試。項目概述:利用STM32作為主控制芯片,設計出利用CAN總線傳輸數據的通信節點,在查閱STM32和CAN總線等相關文獻和資料基礎上,確定節點的總體設計方案,主要包括電源模塊、微控制器模塊、氣體傳感器模塊、LCD模塊、報警模塊等組成【資源下載】下載地址如下(851):https://docs
2021-12-24 19:30:1046 CAN 總線插卡可以任意插在 PC AT XT 兼容機上,方便地構成分布式監控系統。因此,用 FPGA 實現 CAN 總線通信控制器具有非常重要的應用價值。本篇將通過一個實例講解利用 FPGA 實現 CAN 總線通信控制器的實現方法。
2022-07-29 09:43:222177 CAN總線由CAN控制器、CAN收發器、數據傳輸線、數據傳輸終端等組成。CB311的ECU(發動機控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統)、組合儀表四個電控單元通過CAN總線連接,CAN控制器、CAN收發器均集成在電控單元中。
2022-12-02 11:47:092259 今天給大俠帶來基于FPGA的CAN總線控制器的設計,由于篇幅較長,分三篇。今天帶來第一篇,上篇,CAN 總線協議解析以及 CAN 通信控制器程序基本框架。話不多說,上貨。
2023-05-18 09:21:30868 節點的硬件接口電路。基于對CAN 總線控制器的功能分析, 并應用Verilog語言進行軟件設計, 從而實現CAN節點之間的通信功能。 0 引言 CAN 總線允許高達1M bit /s通訊速率, 支持多主通訊模式, 有高抗電磁干擾性而且能夠檢測出通信過程中產生的任何錯誤, 已被廣泛應用到各自動
2023-06-18 11:15:011796 can總線 i/o模塊能否充當控制器?答案當然是不行!因為它并沒有主站控制功能。 雖然都有總線接口,都集成了很多的IO,但can總線 i/o模塊并沒有被寫入控制程序,它的任務職責只是充當
2023-06-28 08:35:02387 圓草捆打捆機電控系統以長沙碩博電子4.3寸顯示屏、SPC-SFMC-X2214A控制器為核心,具有8~32VDC寬壓輸入、耐震動、寬溫域、高防護等特性。駕駛室4.3寸屏顯示屏與捆草機控制器通過CAN
2022-07-06 14:09:19890
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