通信技術專家博通公司最近發布了其面向車載網絡的以太網系列產品，宣布進入汽車市場。自此，除通信基礎設施、手持設備、寬帶通信市場外，汽車成為博通公司下一個目標市場。
2012-02-14 09:08:34
960 [table=97%]IER-3000-5T-R1是一款5電口環網冗余工業以太網交換機，采用無風扇設計、低功耗的工業級交換機，主要應用于高性能工廠靈活組建高速冗余環網[td][/td][tr][td=2,1]產品特點：功能強大，支持單環、雙歸環、雙切環、環耦合環等組網方式支持快速自愈，自愈時間
2018-11-12 13:30:34
名稱：5電口環網冗余工業以太網交換機型號：IER-3000-5T-R1基本說明：IER-3000-5T-R1是一款5電口環網冗余工業以太網交換機，采用無風扇設計、低功耗的工業級交換機，主要應用于
2018-11-14 16:57:58
求以太網資料，各位大神幫下忙，郵箱：973494291
2013-05-22 10:14:41
誰知道以太網用什么軟件測試傳輸速率啊？我做了一個以太網，想測試一下速率為多少，但是一直沒找到用什么軟件。。。
2017-07-31 14:48:22
那個有以太網方面的資料
2013-05-07 19:10:13
以太網為何如此耗電？如何去降低以太網的功耗？
2021-05-17 06:46:14
以太網媒體訪問控制的物理層和數據鏈路層。這些標準也說明子配置以太網網絡的規則，以及各種網絡元件如何彼此協作。以太網支持多臺計算機通過一個網絡連接，沒有它，現代社會采用的各種設備之間可能無法通信。以太網
2018-10-23 14:20:11
）標準，定義了有線以太網媒體訪問控制的物理層和數據鏈路層。1 這些標準還描述了配置以太網網絡的規則以及網絡元素如何相互協作。以太網允許計算機通過一個網絡連接 - 如果沒有它，現代世界中的設備之間的通信將不
2018-10-24 10:41:32
工業以太網—實時以太網—在過去幾年中經歷了巨大的增長。雖然經典的現場總線仍大量存在，但它們已經過了巔峰期。流行的實時以太網協議擴展了以太網標準，可以滿足實時功能的要求。現在，TSN為實時以太網提供了一條新的途徑。
2019-08-01 06:07:08
以太網接入技術的特點是什么？以太網接入技術在智能小區中的應用是什么？小區以太接入網絡體系結構及實現方案分享如何用以太網絡構建小區智能化系統？
2021-05-28 06:31:28
以太網有哪些分類？
2021-05-28 06:22:59
作者：Rita Horner，Synopsys高級技術營銷經理以太網協議連接已經廣泛應用于我們周圍的大量事物或設備中。過去，以太網用在局域網 (LAN) 和城域網 (MAN) 中，而如今，由于以太網
2019-07-26 06:13:54
以太網相較工業以太網有以下四大缺陷
2019-08-30 07:50:01
有兩塊通信模塊，中間是網線連接，一個是CAN轉以太網的，另外一個是以太網轉232的，兩個模塊都可以單獨通信，但是進行兩模塊的相互通信時就不能工作，求助一下。CAN轉以太網的模塊是CANET-2的，設置如下圖另外一個以太網轉232模塊是有人的USR-TCP232-200，設置如下圖
2015-08-06 15:41:53
車載以太網權威指南中文版第一手資料，國內購買不到
2018-10-09 17:07:25
車廠和 Tier-1 開始開發新的汽車通信架構，由一個中央網關和數個域控制器組成的拓撲形式是目前的共識，而這個架構主要就是由車載以太網來實現的。車載以太網僅僅需要一對非屏蔽的雙絞線，就可以實現
2019-09-18 09:05:14
的車載網絡總線，故挑戰依舊存在。包括攝像頭系統在內的先進駕駛輔助系統 （ADAS） 是業內正尋求以太網優勢最大化的應用之一。
2020-05-06 06:21:13
CAN 、LIN、FlexRay、MOST？你out了！來看看車載以太網吧！
2015-06-02 16:09:32
中國的工業以太網產業發展近期已經明顯有快速啟動的趨勢，諸多工控主板制造商和工業電腦廠商都看到了這個契機，紛紛發布自己的工業以太網產品，包括工業以太網集線器、工業以太網交換機、工業以太網防火墻等等。
2019-08-05 07:57:43
的通信功能完全可由以太網較好地完成。最近幾年， 交換式以太網技術的出現大大地提高了以太網的確定性，這同時也使以太網技術在工業領域 的使用更加廣泛。
2020-04-03 07:22:19
最近想用STM32做一個千兆以太網的通信接口，ARM小白，請求大神指點：1、能否實現？2、需要使用哪個系列的ARM？3、需要使用哪種以太網控制器？在此拜謝！
2017-06-05 21:25:33
TPYBoard v201與以太網轉TTL串口模塊是如何實現HTTP協議通信的？
2022-02-22 07:28:33
寶馬集團雷根斯堡工廠的壓縮空氣中心表明，WAGO的工業以太網交換機在冗余環網中保證高度的可靠性。
2019-09-27 08:26:57
lebview基于網口和工業以太網與stm32的數據通信界面和程序.....！！！！！謝謝
2014-04-22 18:47:50
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:13:24
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:26:52
兩塊STM32開發板利用以太網通信時，是不是要以太網控制芯片相同啊？現在手里有兩塊開發板，一塊是發燒友戰艦V3的板子（STM32F103，以太網控制器為DM9000），另一塊是啟明的板子
2019-08-29 04:35:33
原子哥 問題1我買了個以太網模塊 但是書里面好像沒有以太網實驗呢 問題2以太網模塊有原理圖沒 能給大家看看么 謝謝原子哥
2019-08-09 01:43:24
什么是以太網？
2021-10-09 08:31:02
什么是以太網？以太網主要分為哪幾類？與以太網相關的技術有哪些？
2021-06-21 06:55:59
什么是OSI模型呢？什么是以太網？以太網是由哪些部分組成的？
2021-11-08 09:06:12
你知道為什么是以太網用于運動控制嗎？以太網為什么會被接受？以太網在工業應用中有何作用？
2021-06-16 08:27:33
分享一款不錯的高可靠性CAN-bus以太網冗余組網方案
2021-05-26 06:37:56
解決方案是 FPGA 方法的較低成本替代方法，可提供在無需額外組件的情況下添加 IEC 61850 支持等功能的靈活性和性能。主要特色 符合有關 PRP 以太網通信的 IEC 62439-3 第 4
2018-09-13 08:39:49
的爆發式發展，顯然這已經超出了CAN或FlexRay等傳統車載網絡的歷史使命。這也正是以太網與汽車深度擁抱集成的契機。
2019-09-11 11:51:16
一種基于FPGA的嵌入式以太網與Matlab通信系統的設計
2021-05-28 06:33:09
什么是電信級以太網？如何去測試電信級以太網？電信級以太網測試技術有哪些實例？
2021-05-26 07:04:07
最近在做一個系統，大體思路是：stm32開發板1（數據采集）-->ENC28j690以太網模塊-->路由器-->ENC28j690以太網模塊-->stm32開發板2（數據顯示
2019-07-19 04:35:31
以太網（Ethernet）是當今局域網采用的最通用的通信協議標準。在以太網中，所有計算機被連接在一條電纜上，采用帶沖突檢測的載波偵聽多路訪問（CSMA／CD）方法，采用競爭機制和總線拓撲結構。基本上，以太網由共享傳輸媒體，如雙絞線電纜或同軸電纜、多端口集線器、網橋或交換機構成。
2019-11-07 07:34:50
在講以太網的主要缺陷前，有必要先了解一下以太網的通信機制。以太網是指遵循IEEE802.3標準，可以在光纜和雙絞線上傳輸的網絡。
2019-10-08 07:27:36
控制層到信息管理決策層。產品特點1000Mbit/s 光線路冗余千兆以太網一般應用在商業環境中， 但隨著工業系統的智能化、信息化的發展， 千兆工業以太網系統應用在工業通信的主干網中已經成為必然。右圖
2008-10-20 08:57:18
近十年來，隨著互聯網技術飛速發展，以太網成為商業通信中的主導網絡技術。以太網的通信速率要比目前任何工業現場總線高很多，因它是IT界標準網絡技術，成千上萬的公司參與開發生產有關產品，使其成本低
2021-01-13 07:07:04
怎么實現以太網的光無線通信系統的設計？
2021-05-28 07:08:52
以太網及冗余環網安裝須知一種高可用性的冗余工業實時以太網設計基于工業以太網冗余自愈技術的研究工業以太網冗余技術分析冗余工業以太網通信的應用基于μCOS-Ⅱ的嵌入式工業以太網通信接口設計與應用
2014-12-15 14:28:41
現在以太網總線是很火，我學習了FLEXRAY總線，感覺有點過時了，有沒有對以太網總線比較了解的，給點資料，學過FLEXRAY總線的朋友，可以互相交流一下
2016-08-13 17:06:24
如題。 我現在找個以太網轉wifi的模塊，用在F4的以太網接口上出來時wifi，然后網上大多數都是串口轉的，串口的速度有點慢，我正好有個以太網接口空著，謝謝
2019-07-02 04:27:12
如今，以太網是汽車領域的一項成熟技術，它延續采用并集成 ISO 13400 互聯網協議診斷通信 （DoIP） 協議。這種趨勢正通過標準的以太網物理接口提供迅速的重新編程速度。當然，要想讓以太網作為車載網絡總線的通用標準被人們廣泛接納，仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
減輕重量和降低成本并非聯網汽車的唯一優勢。以太網有助于形成交換網絡，從而實現其他共享總線拓撲結構（控制器局域網，本地互聯網絡，FlexRay和面向媒體的系統傳輸）所不具備的更高帶寬和更高數據速率。
2019-08-06 08:05:25
第一部工業以太網解決方案的優勢和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網解決方案來滿足工業應用對實時性能和耐用性的要求。與傳統現場總線相比，以太網能提供更快的速率，能更好地處理大批量數據，最終還能
2019-07-18 07:40:03
請問以太網和FreeRTOS如何實現socket通信？
2021-10-29 06:49:22
CH317寫的是USB延長器，公司網站上只有一個簡單的介紹文檔。用它來做為usb轉千兆以太網接口可行嗎？哪里有詳細的datasheet？CH317是否是USB轉換為標準以太網協議，還是自定義的網絡協議？如果通過外接以太網PHY與電腦連接是否可以通信？實際的轉換速率能達到多少？
2022-07-11 07:21:58
工廠自動化、運輸和其他市場。主要特色符合有關 HSR 以太網通信的 IEC 62439-3 第 5 條規范基于 VLAN ID 的流量過濾、多播和廣播支持以及內置的風暴預防機制發生網絡故障時的零
2018-10-16 19:24:28
隨著自動駕駛和車輛網成為現實，成本和性能優勢以及未來帶寬需求的飛漲，使車載以太網在汽車中的重要性大大增加。 新系統和協議的到來要求新的測試方法，今天的汽車制造商都要面對技術進步帶來的新挑戰
2022-07-25 17:08:24
HY5700-7548G-X導軌式網管型工業以太網交換機，支持8個千兆以太網電口。4個千兆光口用于組建ERPS千兆光纖環形冗余網絡。千兆以太網冗余協議ERPS/X-Ring（自愈時間
2022-08-01 12:25:40
針對嵌入式系統平臺下以太網雙網冗余技術的實現問題，基于Blackfin系列處理器BF537設計了2種雙冗余以太網的實現方案。方案1以BF537自帶的以太網控制器和通過數據總線
2010-07-21 16:15:03
15 在介紹Profibus總線和工業以太網的基礎上，提出了冗余異型網關的設計方法，實現Profibus總線與以太網之間的冗余通信
2011-06-16 17:44:2038 為了實現AFDX以太網的冗余發送功能，文中通過研究AFDX以太網協議，分析AFDX冗余調度管理的概念和冗余發送過程中順序號的定義與作用，根據順序號的定義來分析數序號在接收端與發送
2013-07-24 15:42:4721 由于車載系統攸關駕駛安全，需要更大的帶寬來應付龐大的資料傳輸，而CAN與FlexRay等網絡無法提供這樣的速度，因此在自駕車及連結性成為市場開發重心的今日，也掀起高帶寬車載以太網絡導入熱潮。
2018-05-19 05:22:001140 1 什么是車載以太網 車載以太網是連接車內不同汽車電子設備的一種新型局域網技術。不同于傳統以太網的點在于，傳統以太網使用4對非屏蔽雙絞線電纜，而車載以太網在單對非屏蔽雙絞線上即可實現百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634 了汽車總線種類朝向多元化發展，“多拓撲并存+網關集中控制”是當前汽車總線的基本形態，FlexRay和MOST總線面臨淘汰風險，車載以太網作為高速骨干網絡成為主流趨勢，推動車載通信由“面向信號”向“面向服務”轉變。主流車企和供應
2021-05-18 14:38:474723 車載以太網和CAN的網絡撲拓結構不同，車載以太網采用的是點對點的星型拓撲結構，而CAN總線采用的是總線型結構。
2022-02-05 15:41:009292 隨著汽車智能化的發展，車載以太網成為先進汽車電子架構必不可缺的一部分，在中心節點，車載以太網已經占據絕對優勢地位，但在邊緣節點，CAN、CAN-FD和FlexRay等總線依然占據主要地位
2022-03-23 09:09:003046 車載以太網標準分物理層PHY和鏈路層兩大類，TSN標準主要在第二層的鏈路層。車載以太網PHY標準主要是制定單對雙絞線標準，傳統以太網與車載以太網最大不同是傳統以太網需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154167 車載以太網的普及主要依賴于以太網的兩個優勢：帶寬高和成熟度比較高。車載以太網帶寬目前有100M或者1000M，甚至隨著技術的發展后面可以達到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314257 車載以太網技術是在我們消費領域的以太網技術上發展過來的，是在物理層進行了優化以適應汽車電子要求的一種技術。 我們常用的以太網和車載以太網主要是在物理層不同，基本架構依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系
2023-08-28 10:38:09416 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系。
2023-08-28 14:45:171829 
以太網接口有哪些？以太網接口分為哪幾種接口？車載以太網接口分為哪幾種接口？ 以太網接口是計算機網絡中最常用的接口類型。它是一種基于局域網（LAN）的標準通信協議，用于在網絡中傳輸數據。由于以太網接口
2023-08-31 16:56:433382 車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系： 應用層
2023-10-04 17:14:00354 
普通標準以太網采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網采用的標準是100/1000BASE-T1，采用1對雙絞線傳輸，接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網端子，傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40467 
網絡，例如車載局域網（CAN、LIN、FlexRay等）和以太網（Ethernet），實現不同網絡之間的數據傳輸和通信。 （2）數據集成：以太網網關可以將來自不同車載傳感器和系統的數據進行集成和處理，例如車輛診斷信息、駕駛輔助系統數據、娛樂
2023-12-14 16:15:03178 10BASE-T1S規范是IEEE802.3cg標準的一部分，于2020年初發布。該技術的出現彌補了車載以太網10Mbit/s通信領域的空白，允許將以太網連接擴展到最遠邊緣的節點，實現在整個車輛系統
2024-01-10 08:24:54873 
AutoSAR是一種開放的、標準化的汽車電子軟件架構，旨在提高汽車電子系統的研發效率和質量。車載以太網作為一種高速、可靠的通信技術，已經成為現代汽車電子系統的關鍵技術之一。在AutoSAR中，車載
2024-01-19 18:00:43495
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