1. 韓媒： 三星4納米良率改善 分食臺(tái)積電特斯拉訂單
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三星晶圓代工部門傳再搶走臺(tái)積電訂單。韓國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，三星繼取代臺(tái)積電，為英特爾旗下自駕技術(shù)部門Mobileye生產(chǎn)芯片后，將再分食才剛交由臺(tái)積電代工的特斯拉下一代全自動(dòng)輔助駕駛（FSD）芯片大單，成為特斯拉未來(lái)Level-5全自駕車關(guān)鍵推手。
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報(bào)導(dǎo)指出，三星之前是特斯拉較早版本FSD芯片代工廠，用于特斯拉旗下Model 3、Model S、Model X及Model Y等電動(dòng)車，但特斯拉去年選擇以臺(tái)積電為生產(chǎn)HW 5.0汽車芯片的主要伙伴，因?yàn)槿堑?納米制程良率據(jù)信落后臺(tái)積電。產(chǎn)業(yè)觀察人士指出，三星此后已改善良率，幾乎可與臺(tái)積電相比擬，成為爭(zhēng)取特斯拉訂單回籠的關(guān)鍵。
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2. 印度首度躍居蘋果iPhone第五大市場(chǎng)
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根據(jù)最新發(fā)布的研究報(bào)告，印度在第2季成為蘋果iPhone的第五大市場(chǎng)，因?yàn)樘O果公司加大了在這個(gè)執(zhí)行長(zhǎng)庫(kù)克視為重要未來(lái)市場(chǎng)的經(jīng)銷和行銷力道。Counterpoint Research 18日對(duì)表示，對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)，印度第2季的iPhone銷量超越了德國(guó)和法國(guó)，僅落在英國(guó)、日本、中國(guó)大陸和美國(guó)之后。 這是印度首度躋身蘋果iPhone銷量的前五大市場(chǎng)。
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3. 鴻海砸10億新臺(tái)幣向蘋果取得機(jī)器設(shè)備 業(yè)界推測(cè)：將用來(lái)生產(chǎn)iPhone
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鴻海集團(tuán)擴(kuò)增印度iPhone產(chǎn)能，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)導(dǎo)鴻海旗下工業(yè)富聯(lián) (FII) 將在印度南部卡納塔卡邦省（Karnataka）斥資880億盧比在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，生產(chǎn)iPhone零組件，而鴻海自身也公告，印度子公司砸下3,327萬(wàn)美金（約為新臺(tái)幣10.3億元），向蘋果取得一批機(jī)器設(shè)備，鴻海表示，主要是因應(yīng)營(yíng)運(yùn)需求。
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業(yè)界推測(cè)，主要就是生產(chǎn)蘋果iPhone的相關(guān)設(shè)備。鴻海表示，取得機(jī)器設(shè)備主要是因應(yīng)營(yíng)運(yùn)需求；盡管鴻海并未說(shuō)明這批機(jī)器用處，但業(yè)界推測(cè)，主要就是生產(chǎn)蘋果iPhone的相關(guān)設(shè)備，借此擴(kuò)大印度iPhone產(chǎn)能。
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4. ASML計(jì)劃招聘100名飛利浦即將離職的研究人員
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據(jù)報(bào)道，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML于7月18日表示，將聘用100名即將離開(kāi)飛利浦的研究人員。跳槽的員工來(lái)自飛利浦工程解決方案部門，其中包括從事“機(jī)電一體化”，即機(jī)械控制系統(tǒng)與電子設(shè)備的集成相關(guān)工作的員工。ASML發(fā)言人表示：“我們與這個(gè)團(tuán)隊(duì)合作了很長(zhǎng)時(shí)間，很高興他們將成為同事。”
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ASML 2022年凈雇用7000名員工，使其全球員工數(shù)量增加近20%。但不久前，ASML計(jì)劃今年放緩招聘步調(diào)，主要是因?yàn)槿ツ陻U(kuò)招，且芯片產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)將下滑。ASML同時(shí)還強(qiáng)調(diào)，目前并沒(méi)有完全凍結(jié)招聘。
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5. 高通和 Meta 合作，為驍龍?jiān)O(shè)備添加 Llama 2 大語(yǔ)言模型支持
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Meta發(fā)布新聞稿，宣布和微軟合作，共同推出了開(kāi)源大語(yǔ)言模型 Llama 2，幫助開(kāi)發(fā)者構(gòu)建生成式 AI 應(yīng)用。高通隨后再發(fā)新聞稿，宣布將和 Meta 公司合作，在高通驍龍芯片上可以不聯(lián)網(wǎng)的情況下，運(yùn)行基于 Llama 2 模型的應(yīng)用和服務(wù)。高通表示和基于云端的 LLM 相比，在設(shè)備上本地運(yùn)行 Llama 2 等大型語(yǔ)言模型的能力具有許多優(yōu)勢(shì)，不僅成本更低、性能更好、不需要連接到在線服務(wù)，而且可以提供更個(gè)性化、更安全和更私密的 AI 服務(wù)。
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6. 特斯拉訂單積壓量創(chuàng)新低，突圍之道或在降價(jià)
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根據(jù)特斯拉汽車的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)專家 Troy Teslike 給出的數(shù)據(jù)，特斯拉全球電動(dòng)汽車的訂單積壓量在 6 月份再次下降，達(dá)到了有史以來(lái)的最低水平。截至 2023 年 6 月 30 日，特斯拉全球的訂單積壓量大約為 4.9 萬(wàn)輛，比兩周前減少了約 1 萬(wàn)輛（或 17%）。明顯低于 5 月底的數(shù)據(jù)，更不用說(shuō)一年前的約 40 萬(wàn)輛了。
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這意味著以特斯拉目前的生產(chǎn)能力可以在 17 天內(nèi)完成這些訂單，而兩周前需要 18 天。訂單積壓量的下降表明，特斯拉的生產(chǎn)速度超過(guò)了客戶的訂購(gòu)速度。理論上如果這種情況持續(xù)發(fā)生，制造商就必須降低生產(chǎn)速度或者提高產(chǎn)品的吸引力，以增加銷量。
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今日看點(diǎn)丨三星4納米良率改善 分食臺(tái)積電特斯拉訂單；印度首度躍居蘋果iPhone第五大市場(chǎng)

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1. 韓媒： 三星4納米良率改善 分食臺(tái)積電特斯拉訂單

三星晶圓代工部門傳再搶走臺(tái)積電訂單。韓國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，三星繼取代臺(tái)積電，為英特爾旗下自駕技術(shù)部門Mobileye生產(chǎn)芯片后，將再分食才剛交由臺(tái)積電代工的特斯拉下一代全自動(dòng)輔助駕駛（FSD）芯片大單，成為特斯拉未來(lái)Level-5全自駕車關(guān)鍵推手。

報(bào)導(dǎo)指出，三星之前是特斯拉較早版本FSD芯片代工廠，用于特斯拉旗下Model 3、Model S、Model X及Model Y等電動(dòng)車，但特斯拉去年選擇以臺(tái)積電為生產(chǎn)HW 5.0汽車芯片的主要伙伴，因?yàn)槿堑?納米制程良率據(jù)信落后臺(tái)積電。產(chǎn)業(yè)觀察人士指出，三星此后已改善良率，幾乎可與臺(tái)積電相比擬，成為爭(zhēng)取特斯拉訂單回籠的關(guān)鍵。

2. 印度首度躍居蘋果iPhone第五大市場(chǎng)

根據(jù)最新發(fā)布的研究報(bào)告，印度在第2季成為蘋果iPhone的第五大市場(chǎng)，因?yàn)樘O果公司加大了在這個(gè)執(zhí)行長(zhǎng)庫(kù)克視為重要未來(lái)市場(chǎng)的經(jīng)銷和行銷力道。Counterpoint Research 18日對(duì)表示，對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)，印度第2季的iPhone銷量超越了德國(guó)和法國(guó)，僅落在英國(guó)、日本、中國(guó)大陸和美國(guó)之后。 這是印度首度躋身蘋果iPhone銷量的前五大市場(chǎng)。

3. 鴻海砸10億新臺(tái)幣向蘋果取得機(jī)器設(shè)備 業(yè)界推測(cè)：將用來(lái)生產(chǎn)iPhone

鴻海集團(tuán)擴(kuò)增印度iPhone產(chǎn)能，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)導(dǎo)鴻海旗下工業(yè)富聯(lián) (FII) 將在印度南部卡納塔卡邦省（Karnataka）斥資880億盧比在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，生產(chǎn)iPhone零組件，而鴻海自身也公告，印度子公司砸下3,327萬(wàn)美金（約為新臺(tái)幣10.3億元），向蘋果取得一批機(jī)器設(shè)備，鴻海表示，主要是因應(yīng)營(yíng)運(yùn)需求。

業(yè)界推測(cè)，主要就是生產(chǎn)蘋果iPhone的相關(guān)設(shè)備。鴻海表示，取得機(jī)器設(shè)備主要是因應(yīng)營(yíng)運(yùn)需求；盡管鴻海并未說(shuō)明這批機(jī)器用處，但業(yè)界推測(cè)，主要就是生產(chǎn)蘋果iPhone的相關(guān)設(shè)備，借此擴(kuò)大印度iPhone產(chǎn)能。

4. ASML計(jì)劃招聘100名飛利浦即將離職的研究人員

據(jù)報(bào)道，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML于7月18日表示，將聘用100名即將離開(kāi)飛利浦的研究人員。跳槽的員工來(lái)自飛利浦工程解決方案部門，其中包括從事“機(jī)電一體化”，即機(jī)械控制系統(tǒng)與電子設(shè)備的集成相關(guān)工作的員工。ASML發(fā)言人表示：“我們與這個(gè)團(tuán)隊(duì)合作了很長(zhǎng)時(shí)間，很高興他們將成為同事。”

ASML 2022年凈雇用7000名員工，使其全球員工數(shù)量增加近20%。但不久前，ASML計(jì)劃今年放緩招聘步調(diào)，主要是因?yàn)槿ツ陻U(kuò)招，且芯片產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)將下滑。ASML同時(shí)還強(qiáng)調(diào)，目前并沒(méi)有完全凍結(jié)招聘。

5. 高通和 Meta 合作，為驍龍?jiān)O(shè)備添加 Llama 2 大語(yǔ)言模型支持

Meta發(fā)布新聞稿，宣布和微軟合作，共同推出了開(kāi)源大語(yǔ)言模型 Llama 2，幫助開(kāi)發(fā)者構(gòu)建生成式 AI 應(yīng)用。高通隨后再發(fā)新聞稿，宣布將和 Meta 公司合作，在高通驍龍芯片上可以不聯(lián)網(wǎng)的情況下，運(yùn)行基于 Llama 2 模型的應(yīng)用和服務(wù)。高通表示和基于云端的 LLM 相比，在設(shè)備上本地運(yùn)行 Llama 2 等大型語(yǔ)言模型的能力具有許多優(yōu)勢(shì)，不僅成本更低、性能更好、不需要連接到在線服務(wù)，而且可以提供更個(gè)性化、更安全和更私密的 AI 服務(wù)。

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6. 特斯拉訂單積壓量創(chuàng)新低，突圍之道或在降價(jià)

根據(jù)特斯拉汽車的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)專家 Troy Teslike 給出的數(shù)據(jù)，特斯拉全球電動(dòng)汽車的訂單積壓量在 6 月份再次下降，達(dá)到了有史以來(lái)的最低水平。截至 2023 年 6 月 30 日，特斯拉全球的訂單積壓量大約為 4.9 萬(wàn)輛，比兩周前減少了約 1 萬(wàn)輛（或 17%）。明顯低于 5 月底的數(shù)據(jù)，更不用說(shuō)一年前的約 40 萬(wàn)輛了。

這意味著以特斯拉目前的生產(chǎn)能力可以在 17 天內(nèi)完成這些訂單，而兩周前需要 18 天。訂單積壓量的下降表明，特斯拉的生產(chǎn)速度超過(guò)了客戶的訂購(gòu)速度。理論上如果這種情況持續(xù)發(fā)生，制造商就必須降低生產(chǎn)速度或者提高產(chǎn)品的吸引力，以增加銷量。