20世紀80年代，Robert Bosch 公司在 SAE（汽車工程協會）大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網，那也是 CAN 誕生的時刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配
2016-01-20 17:15:50
9425 
MCS-51單片機組成CAN通信系統(tǒng)需要擴展CAN控制器，本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產的既支持CAN 2．0B，又支持CAN 2．0A的CAN
2019-01-09 08:23:005734 
在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結構（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關于總線拓撲結構的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 
CAN總線技術已在汽車上廣泛應用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關設計進行梳理，結合現有總線系統(tǒng)設計經驗進行分析與總結。
2023-11-03 10:17:21612 
這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸到CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54605 
讓我們來了解一下這方面的知識吧。1,CAN總線協議基本概念:(1),報文:總線上的信息以不同格式的報文發(fā)送,但長度有限。當總線開放時,任何連接的單元均可開始發(fā)送一個新報文。(2),信息路由:在CAN系統(tǒng)中
2014-04-27 15:16:02
讓我們來了解一下這方面的知識吧。1,CAN總線協議基本概念:(1),報文:總線上的信息以不同格式的報文發(fā)送,但長度有限。當總線開放時,任何連接的單元均可開始發(fā)送一個新報文。(2),信息路由:在CAN系統(tǒng)
2014-04-18 16:36:30
隨著 CAN總線在客車上應用 的不斷普及 ，其強大的智能化功能讓汽車電器設 計者能夠非常容易地實現 自己設計思想 ，使汽車電路設計不斷得到完善 。下面介紹 一種利用軟件編程 的 CAN總線 客車的 電源 、起動和熄火 電路的設計 ，供讀者參考。
2023-09-22 08:10:41
一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構，CAN總線上掛在相應的設備節(jié)點。這些設備節(jié)點包含：最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器（和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別，僅供參考）。信息協議層也就是CAN控制器（和本次
2021-08-19 06:47:56
客車ECAS系統(tǒng)的功能和優(yōu)勢是什么？客車ECAS系統(tǒng)的結構原理是什么？電子控制空氣懸架的市場前景和發(fā)展趨勢
2021-05-14 06:38:39
客車網絡控制中CAN/CAN網橋設計摘要: 本文以LPC2119 微控制器為核心設計了客車網絡控制中CAN/CAN 網橋, 實現了不同CAN 網段連接、報文過濾和轉發(fā)功能。文中分析和闡述了該網橋
2009-12-01 10:29:53
申請理由：應用CAN總線，并盡可能小型化。項目描述：預做一款CAN總線防盜系統(tǒng)，并盡可能小型化，集成多種報警傳感器，配套應急措施實施方案。
2016-01-29 11:53:09
、實時性和靈活性方面具有獨特的技術優(yōu)勢，主要特點如下：? CAN 總線是一種多主總線，總線上任意節(jié)點可在任意時刻主動地向網絡上其他節(jié)點發(fā)送信息而不分主次，因此可在各節(jié)點之間實現自由通信。? CAN
2018-12-13 14:26:31
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現CAN總線數據通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
小編為大家總結了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設計，通過上位機與下位機的通信，實現對溫度數據的監(jiān)控，并經初步實驗達到了設計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
本文利用CAN總線可靠性高、成本低、配置靈活和傳輸速度快等優(yōu)點，設計了一套基于CAN總線的GaAs光電陰極制備測控系統(tǒng)，可實現上述信息的實時測試和銫（氧）源電流的自動控制。
2021-05-11 06:46:07
一種基于CAN總線的客車輕便換檔系統(tǒng)設計
2021-05-10 07:14:46
什么是城市客車信息集成控制系統(tǒng)？基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)該怎樣去設計？
2021-05-12 06:07:34
和檢錯機制；⑥發(fā)送的信息遭到破壞后，可自動重發(fā)；⑦節(jié)點在錯誤嚴重的情況下具有自動退出總線的功能。 2.嵌入式系統(tǒng)的CAN接口電路 基于ARM7架構嵌入式系統(tǒng)的CAN接口硬件模塊包括Samsung
2020-07-08 15:34:41
控制器局域網（CAN）是現代汽車網絡通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
Can-Bus技術的幫助下，汽車的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升。例如：在啟動車輛時，確認鑰匙合法性的信息會通過Can-Bus總線進行傳遞，其校驗的信息比以往的防盜系統(tǒng)更為豐富。車鑰匙、發(fā)動機控制器
2015-06-24 13:56:39
CAN數據總線系統(tǒng)簡介
2008-08-04 20:18:50
28 基于CAN總線的智能尋位制造系統(tǒng)
智能尋位制造系統(tǒng)的組成網絡化智能尋位制造系統(tǒng)的概念是將智能尋位,工藝規(guī)劃# 加工信息生成# 加工設備控制等分布于制造系統(tǒng)中
2008-10-21 01:54:2022 摘要：本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。關鍵詞：胎壓檢測系統(tǒng)；壓力傳感器 SP30；CAN 總線
2009-05-16 18:50:4148 本文介紹了一種基于CAN總線的網絡監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口，研究了CAN通信協議模型，VC++與CAN卡的通信接口，DSP中CAN模塊通信的數據處
2009-06-01 15:32:2227 隨著工業(yè)生產的高度自動化和信息化，現場總線越來越多地應用于工業(yè)控制的各個領域。本文通過設計基于現場總線CAN（Controller Area Network）的超聲波液位檢測系統(tǒng)，可很方便地
2009-06-16 11:39:1733 CAN總線具有配置靈活、應用范圍廣的特點，C8051f040單片機功能強大，集成了CAN總線控制器。本文提出了一種基于C8051f040的CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設計方案，給出了相應的硬件和軟件
2009-06-17 11:18:4723 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現場總線技術實現基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 介紹了一種基于CAN總線的客車電控自動換檔系統(tǒng)，說明了該控制器的工作原理并詳細闡述了其硬件組成及其所實現的功能。此系統(tǒng)采用了當前先進的電子技術和智能控制算法，經實
2009-07-10 17:07:2623 網絡控制是客車技術發(fā)展的趨勢。客車網絡控制系統(tǒng)設計過程中需要對系統(tǒng)層與節(jié)點層的一些關鍵問題進行研究, 以助于提高網絡控制的性能。文中對控制其局域網CAN 的相關概念, 如
2009-07-27 10:29:0715 為提高空調系統(tǒng)的可靠性和乘客舒適性,引入了CAN 總線來組成客車空調控制系統(tǒng),本文詳細介紹了該系統(tǒng)的硬件、軟件設計及實現方法,同時對CAN 總線的特點也做了介紹。關鍵詞
2009-07-27 15:33:2921 本文以LPC2119 微控制器為核心設計了客車網絡控制中CAN/CAN 網橋，實現了不同CAN 網段連接、報文過濾和轉發(fā)功能。文中分析和闡述了該網橋的硬件設計方案和軟件設計過程，并通過實
2009-08-04 14:39:5022 本文介紹了一個基于CAN總線的高低溫試驗箱監(jiān)控系統(tǒng)，其特點在于應用CAN總線進行信息傳遞。文中較詳細的介紹了以MCP2510總線控制器為核心的CAN總線接口板，包括硬件設計和軟件設
2009-08-05 16:52:2730 網絡控制是客車技術發(fā)展的趨勢。客車網絡控制系統(tǒng)設計過程中需要對系統(tǒng)層與節(jié)點層的一些關鍵問題進行研究，以助于提高網絡控制的性能。文中對控制其局域網CAN 的相關概念
2009-08-24 11:08:2213 本文基于嵌入式微處理器和CAN 總線通信技術構建了一種測控系統(tǒng)。以嵌入式微處理器與Internet 技術結合的信息網絡系統(tǒng)和基于CAN 總線的控制網絡系統(tǒng)為基礎，實現了現場設備的
2009-08-31 08:10:3012 現場總線技術是信息技術與控制技術的融合，是新一代控制技術的標志。CAN 總線協議符合現場總線技術發(fā)展的趨勢，是目前應用最廣泛、最有前途的幾種現場總線之一。將CAN 總
2009-08-31 14:45:310 針對CAN 總線技術應用的蓬勃發(fā)展，本文設計了一種基于CAN 總線的工程設備控制系統(tǒng)，對總線通訊協議進行了設計研究，介紹了基于CAN 總線技術的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216 根據海洋浮標的特點，運用現場總線技術，設計了基于CAN 總線的浮標數據采集系統(tǒng)。實驗表明，CAN 總線的應用為傳統(tǒng)的海洋浮標采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:1018 針對軌道車輛分布式控制系統(tǒng)中驅動電機多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復雜、調試不方便等特點，設計了一種基于CAN 總線技術的多電機分布式控制系統(tǒng)。通過CAN 總線，監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:1030 介紹了CAN 總線在航天領域的應用狀況，在對CAN 總線技術和DSP 芯片功能研究的基礎上，設計了基于CAN 總線和DSP 的雙層數據采集系統(tǒng)，本數據采集系統(tǒng)對于CAN 總線技術在航天領域
2009-09-26 09:11:3923 針對紡織生產過程中清紗機的工作特點，提出了一種基于CAN總線技術的控制系統(tǒng)設計方法，分析了系統(tǒng)的工作原理、網絡拓撲結構及其硬件構成，詳細闡述了CAN總線的網絡接口方法
2009-11-01 09:33:1413 根據遠程火災信息數據采集和傳輸的特點,提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網關的火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設計方案。該方案使用CAN 總線實現火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)數據采集終端
2009-12-23 16:31:2154 介紹了采用CAN總線技術改造電極箔生產控制系統(tǒng)中，CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設計、CAN智能適配卡設計、模擬信號采集和執(zhí)行機構的選用原則。
2009-12-24 11:32:5929 摘要：BRT(BuS Rapid Transit)這一新型的運營系統(tǒng)，在未來的城市公共交通中必然扮演重要角色。本文主要介紹基于CAN總線的鉸接裝置控制系統(tǒng)的設計。關鍵詞：客車；鉸接裝置；CAN總
2010-07-15 13:20:0114 CAN總線是一種先進的現場總線，支持分布式控制。本文介紹了一種基于CAN總線的攤鋪機行走智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用集成了CAN總線通訊模塊的EPEC200系列嵌入式控制器和GRAF顯示器為
2010-07-20 15:14:5640 CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現場總線的特點，控制器的功能、結構和CAN2．0B總線協議的基本內容，闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現場總線的特點，控制器的功能、結構和CAN2．0B總線協議的基本內容，闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42913 
LPC2368內部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此，只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設計要求。PCA82C250是一款飛利浦公司的CAN總線收發(fā)器，提供了對
2009-05-16 16:00:458100 
CAN總線在糧情自動檢測系統(tǒng)中的應用
介紹基于CAN的糧情自動檢測系統(tǒng)的設計，著重討論了利用CAN總線進行通信的通信規(guī)程。 關鍵詞：糧情；自動檢測
2009-05-26 16:20:03903 
基于CAN總線的變頻設備遠程監(jiān)控系統(tǒng)的實現
CAN總線介紹：
CAN總線有以下特點：
2009-10-10 08:56:30665 
客車網絡控制中CAN/CAN網橋設計
1 引言控制器局部網CAN[1][2]（Controller Area Network）是德國Robert Bosch公司在20世紀80年代初為汽車業(yè)開發(fā)的一種車載專用串行數據通信總線
2009-11-10 10:26:39524 
基于無線傳感器網絡的CAN總線互聯
裝甲車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)的信息采集單元通常采用CAN總線連接，某些情況下，車輛上裝和下
2009-12-18 16:36:06612 
基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)設計
本文設計的智能火災報警系統(tǒng)，采用CAN總線三級通信網絡，以火災為監(jiān)控對象，利用計算機技術、檢測技術和現場總線技
2009-12-26 08:52:121481 
基于CAN總線的客車輕便換檔系統(tǒng)設計與實現
1 引 言
隨著社會經濟的快速發(fā)展，城市交通曰益繁忙，交通安全問題越來越受到人們的重視。在車輛行駛過程中
2010-01-21 10:15:02576 
基于CAN總線的客車輕便換檔系統(tǒng)設計與實現
1 引 言
隨著社會經濟的快速發(fā)展，城市交通曰益繁忙，交通安全問題越來越受到人們的
2010-01-28 09:58:32462 
CAN總線系統(tǒng)測試技術簡介
【摘 要】 CAN總線作為現場總線的一種，在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領域已經得到廣泛的應用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945 本文介紹了應用CAN總線改造后的客車電控氣動換擋系統(tǒng)的優(yōu)越性。文章內容主要包含新、舊系統(tǒng)的結構比較，新系統(tǒng)的軟、硬件設計等。
2013-08-19 17:09:16186 為確保高速磁懸浮列車可靠運行，設計了基于 CAN 的車載診斷網絡系統(tǒng)。它對車載設備診斷信息進行采集、分析和診斷，形成各車載設備的詳細診斷信息，提供給地面人員和列車駕駛員參考。介紹了CAN總線技術及其
2016-04-18 10:28:467 基于CAN總線與ZigBee的現場監(jiān)控系統(tǒng)設計。
2016-05-06 14:37:5022 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)，下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515，使慣導系統(tǒng)不僅具備了接入CAN 總線的能力，而且在系統(tǒng)實現之后，節(jié)點可以根據現場應用提出的新要求進行升級，增加了使用的靈活性。目前實驗樣機已經設計完成，可以正確地通過CAN 總線進行通訊，達到了設計的要求。
2016-07-13 17:43:300 基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:1217 CAN現場總線系統(tǒng)設計技術第5章
2017-02-07 18:09:2010 基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015 基于CAN總線的音樂噴泉控制系統(tǒng)_程道文
2017-03-19 11:33:1110 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，基本設計規(guī)范要求有高的位速率，高抗電子干擾性，并且能夠檢測出產生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機械、船舶運輸等領域。
2017-08-28 14:02:120 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005 字電機伺服驅動系統(tǒng)，使用CANopen通訊協議實現了CAN總線數字信號處理器（DSP）系統(tǒng)與上位機CAN卡之間的通訊，并通過測試實驗驗證了信息傳遞的可靠性，保證了全數字網絡化伺服驅動系統(tǒng)中對電機控制的快速性、準確性和實時性。 2 通訊系統(tǒng)實現的基本原理 2.1 LF240x系
2017-10-31 11:00:5816 CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設計
2017-10-31 11:18:5014 NEC是僅次于Freescale的世界第二大車用單片機制造商，由于其在中國推廣的比較晚，國內企業(yè)使用得并不多。CAN總線模塊是 μPD780822型單片機的一個外設，是一個完整的CAN控制器。可滿足車身CAN總線網絡的要求。
2018-09-26 08:40:003738 CAN總線用戶接口簡單，編程方便。網絡拓撲結構采用總線式結構。這種網絡結構簡單、成本低，并且采用無源抽頭連接，系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個網絡節(jié)點，形成多主機控制器局域網（CAN）。信息的傳輸采用CAN通信協議，通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:0317438 
現場總線是連接智能現場設備和自動化系統(tǒng)的數字式，雙向傳輸，多分支結構的通訊網絡。它是電子信息技術、通信技術和控制系統(tǒng)高寬比綜合性與集成化的物質，CAN總線，也稱控制板部分網，因為選用了很多新技術
2020-11-18 17:17:442270 通過對電路原理及邏輯關系的分析，闡明了CAN總線在客車電源、起動及熄火電路設計中的應用。
2021-04-12 16:36:0937 結合汽車技術發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹，總結了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 所有控制儀表的相關 CAN 總線，例如：舒適系統(tǒng)數據總線，都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 汽車驅動系統(tǒng)的CAN總線設計說明。
2021-04-20 09:48:0142 在現場總線概念的出現到現在的近20年時間里，已經出現了好幾種現場總線技術并走向成熟。其中CAN總線已被公認為幾種最有前途的現場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數據局域通信網絡，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
2021-04-20 15:55:3023 CAN總線在客車電路設計中的應用綜述
2021-06-17 09:39:1540 很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網總線（Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 《CAN總線技術與應用系統(tǒng)設計》pdf
2022-02-07 18:06:370 基于X281x DSP集成的CAN總線，CAN是德國BOSCH公司為現代汽車應用領域領先推出的一種多主局域網，換句話說就是一條總線上可以掛多個主機進行通信。CAN總線是一種串行通信協議具有較高的通信
2022-06-13 15:05:412 以太網轉can模塊能夠讓以太網總線上的設備與CAN總線上的設備互發(fā)信息，協同使用，是一種常用的CAN數據轉換器。那么，它應該如何連接使用呢？我們簡單的聊聊。
2022-06-20 09:22:577464 TJA1040 是控制器局域網 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口 它主要應用在客車的高速應用上 速度可達 1Mbaud TJA1040 為總線提供差動的發(fā)送功能 為 CAN 控制器提供差動的接收功能
2022-07-28 15:07:5314 CAN 總線的系統(tǒng)級浪涌抑制解決方案
2022-11-15 19:19:071 CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？摘要：CAN總線系統(tǒng)應用于工業(yè)自動化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領域，其中使用最為廣泛的莫過于汽車了。那么今天就來說說CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？CAN總線
2022-04-22 11:17:172057 
您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46643 
在CAN總線上，利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。
2023-09-13 09:42:28282 
電子發(fā)燒友網站提供《CAN總線改造后的客車電控氣動換擋系統(tǒng)的優(yōu)越性介紹.pdf》資料免費下載
2023-11-06 10:00:350 。 CAN總線共模電感的定義和作用 CAN總線共模電感是一種用于CAN總線通信系統(tǒng)中的電感元件，用于解決通信線上的共模干擾問題。在CAN總線通信中，常常會出現共模干擾的情況，即兩根信號線上的電壓同時增大或減小，導致節(jié)點無法正確解讀信息。而CAN總
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數據傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
評論