當前，動車組Wi－Fi向社會敞開懷抱，鐵總又向市場邁出了一大步。雖然還不知花落誰家，但這一舉措彰顯諸多利好，對于鐵總、投資企業(yè)和旅客來說都值得期待。

記者從中國鐵路總公司獲悉，3月30日，中國鐵路投資有限責任公司屬下的動車網(wǎng)絡科技有限公司在北京產(chǎn)權交易所掛牌轉讓49％股權，引入社會優(yōu)勢資源參與動車組Wi－Fi建設與運營。

在今年召開的中國鐵路總公司工作會議上，總經(jīng)理陸東福將引入社會優(yōu)質資源、推進Wi－Fi運營公司股權轉讓、促進鐵路資本與社會資本融合發(fā)展等列入混改具體措施。此次鐵總欲為高鐵Wi－Fi引民資，正是積極推進混改的具體行動。而這一誠征民資入鐵的舉措，也彰顯了諸多利好。

民資入鐵，激活鐵路改革。近年來，為更好服務于整體經(jīng)濟建設，我國鐵路建設投資保持在每年8000億元人民幣以上，這一投資至少持續(xù)到2025年?？祚R加鞭的鐵路建設為改善民生帶來美好前景，也帶來經(jīng)濟壓力。高鐵Wi－Fi引入民資，能有效緩解鐵路投資壓力，讓鐵總更好集中精力建設基礎設施。而且，民資加盟高鐵Wi－Fi，不僅Wi－Fi覆蓋速度可能會加快，還可能會讓鐵路運輸延伸出新業(yè)態(tài)。

“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”。社會資本能否匯入鐵路投融改革的大潮，關鍵在于投資利潤所得。今年兩會期間，***在政府工作報告中指出：“落實鼓勵民間投資政策措施，在鐵路、民航、油氣、電信等領域推出一批有吸引力的項目，務必使民間資本進得來、能發(fā)展?！痹缭?015年7月，發(fā)改委也發(fā)布了《關于進一步鼓勵和擴大社會資本投資建設鐵路的實施意見》。國家的大力支持，鐵路的惠民誠意，用看得見的政策保障和可預見的紅利，也為民資入鐵創(chuàng)造了條件。

最重要的是，這是一項堅持以人民為中心的改革。作為旅客，鐵路為高鐵Wi－Fi引民資“活水”，最根本的是為了提升服務質量。截止去年5月，我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已達11．63億，與此同時鐵路客運量逐年上升，而高鐵正成為運輸主力?！案哞F＋互聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為鐵路服務提質的重要途徑?？梢韵胍?，高鐵Wi－Fi的進一步普及，必將為我們的出行帶來更多便利。

當前，動車組Wi－Fi向社會敞開懷抱，鐵總又向市場邁出了一大步。雖然還不知花落誰家，但這一舉措彰顯諸多利好，對于鐵總、投資企業(yè)和旅客來說都值得期待。