隨著城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域越來越多，煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工以及所有需要電子磅計量行業(yè)中在不斷優(yōu)化，磅房常常遠離管理部門，司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控，依靠大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤。隨著管理部門的規(guī)模和產(chǎn)能不斷擴大，稱重管理重要性和諸多難題尤顯突出。RFID技術(shù)應用在汽車衡稱重管理。

汽車衡全自動智能稱重系統(tǒng)是集遠距離RFID技術(shù)、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)、與第三方應用軟件對接的軟件中間件于一身的無人值守式的稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的一體化、信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

對于所有的數(shù)據(jù)文件都有保護措施，對于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應有授權(quán)，以防止對數(shù)據(jù)的非法操作;對于原始數(shù)據(jù)的修改及刪除均有日志文件進行記錄以便日后核查。

高可靠性設(shè)計：

產(chǎn)品設(shè)計要遵循24小時不間斷運行原則;進行周到的電磁干擾防護與靜電防護;采用模塊化設(shè)計，且各個模塊之間的連接簡單、一致;數(shù)據(jù)通訊采用國際標準，差錯控制嚴謹;控制機的內(nèi)部電源進行DC/DC隔離，提高產(chǎn)品的抗干擾能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

環(huán)境適應性強：

產(chǎn)品要選用工業(yè)級器件，適應惡劣、復雜的工作環(huán)境;結(jié)構(gòu)件結(jié)實牢固;使用壽命不低于五年，防銹、防爆處理完善;通風、散熱、抗震、防潮措施嚴密有效，系統(tǒng)能支持三級防雷功能，能對感應雷也很好的防御能力;

設(shè)備質(zhì)量可靠：

設(shè)備采購、制造、檢測、安裝調(diào)試都遵循嚴格的質(zhì)量管理與控制要求;

設(shè)置一個計量運輸車輛調(diào)度中心。該中心可設(shè)置在辦公室，需要連接到廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)。該中心配備一套發(fā)卡系統(tǒng)，計量運輸車輛司機必須領(lǐng)到由計量運輸車輛調(diào)度中心的發(fā)卡系統(tǒng)寫入特定的信息的RFID卡，才可以開始計量運輸工作。

計量運輸程序如下：

1.空貨車進廠區(qū)，運輸車輛擁有RFID卡，該卡允許進入廠區(qū)，加入標識位后放行。

2.空貨車進入地磅計量區(qū)，在此區(qū)設(shè)置1個RFID天線、1個道閘、1套車牌識別系統(tǒng)，在此處讀寫信息：記錄車輛車牌信息、空車重量、并寫入標識位。

3.空貨車進入裝貨區(qū)，裝載貨物。在此區(qū)設(shè)置1個RFID天線，在此處讀寫信息：記錄車輛裝載貨物時間、物品信息、并寫入標識位。

4.在裝貨區(qū)裝滿貨后，往地磅方向行駛。地磅入口設(shè)置一個道閘，其作用是當?shù)匕跎蠠o車，滿載貨車進入地磅稱重計量等待區(qū)滿足開啟條件時，開閘;

5.在地磅出口設(shè)置1個RFID天線、1個道閘、1套車牌識別系統(tǒng)，其作用是當?shù)匕跬瓿煞Q重程序后，車牌識別系統(tǒng)對比車輛車牌與RFID卡記錄車牌是否正確，正確則調(diào)出車輛空車重量計算本次車輛實際裝載重量、RFID天線寫入車輛稱重信息、稱重時間、同時把車輛稱重信息回傳至第三方管理系統(tǒng)（如ERP、自動扣費系統(tǒng)等）并寫入標識位、再開閘放行。

6.滿載貨車由廠區(qū)大門出廠。此處的RFID天線讀取車輛信息判斷是否放行。

目前無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)使用的RFID均是無源RFID產(chǎn)品，主流是超高頻工作頻率在900-960MHZ。RFID技術(shù)可實現(xiàn)無需刷卡，遠距離識別，無人值守，當車停在秤臺上后，稱重軟件通過RFID設(shè)備自動采集車輛信息，稱重軟件開始判斷稱重數(shù)據(jù)，等稱重的數(shù)據(jù)穩(wěn)定后抓拍照片同時保存毛重或皮重，通過攝像頭抓拍然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開始下一輛車。當某車第二次來過皮重時，軟件自動調(diào)出采集車輛信息，由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開始抓拍皮重照片，同時保存重量，然后與第一次過毛重時的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重數(shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時的照片，以及司機的卡號，卡號和車號一一對應。RFID無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)廣泛應用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站、渣土等場景。

RFID智能稱重是采用計算機、RFID自動識別技術(shù)、采用自動化識別控制，隨著物流倉儲行業(yè)的快速發(fā)展，對收發(fā)貨物的有效管理變得尤為重要。汽車衡全自動智能稱重系統(tǒng)是采用RFID技術(shù)無人值守式的稱重平臺，快速自動識別稱重車輛信息，提高識別效率，緩解車輛排隊過磅現(xiàn)象。RFID技術(shù)實現(xiàn)遠距離自動識別，數(shù)據(jù)準確，而且受環(huán)境影響小，提高工作效率，提高企業(yè)信息化管理水平。